Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Извеняюсь ещё за один глупый вопрос, почему лучше 5w20? ))) ответьте в крадце, спс .как я понял гинезис тот же люкс но просто раскручен маркетолагами?

Дмитрий_ · 9 октября 2016

))) ответьте в крадце, спс .

оно лучше подходит, пжл.

Neizvestnyi · 10 октября 2016

Извеняюсь ещё за один глупый вопрос, почему лучше 5w20? )))

Быстрее издохнет и пойдёшь новый покупать. )

Айфонофобия опасная болезнь, будьте бдительны.

У меня прививка.

desimo · 10 октября 2016

Подойдёт ли Лукойл гинезис армартек а5/б5 5w30? Solaris 1.4 Меняю масло каждые 7.5-8т км.

Я на таком масле 205 моточасов проехал с марта месяца, товарищ на Люксе 5-30 более 7000 км наездил, масло по допуску А5 подходит, а что еще надо.

desimo · 10 октября 2016

Извеняюсь ещё за один глупый вопрос, почему лучше 5w20? ))) ответьте в крадце, спс .как я понял гинезис тот же люкс но просто раскручен маркетолагами?

Из-за того, что масло Xw-20 более жидкое, создается меньше усилий на масло насос и нагрузка на двигатель меньше, 5w-20 лучше охлаждает двигатель, в мороз быстрее прокачивается по масло каналам к парам трения, что означает их скорую смазку. Расход топлива чуть меньше примерно на 1 литр, динамика разгона в лучшую сторону, звук двигателя очень тихий и приятный на разгоне. Это мое субъективное мнение при использовании масла Х/К Премиум ЛФ 5w-20 (производство Мичанг). Минусы: при ниже -30 масло сильно парафинизируется, но в -32 заводил без проблем. Лучше не катать более 5000 км или 200 м.ч. (для всех Илсак Джиэф-4/5). Цена в последнее время не радует. В лето было залито Лукоил Генезис Армортек А5/B5 5w-30 его планирую докатать до 250 м.ч. Потом замена к морозам на ZIC X7 FE 0w-20. Думаю в самый раз будет зима - 0w-20, а лето - 5w-30 A5/B5.

desimo · 10 октября 2016

А вот кто скажет масла Х/К Турбо Сан 5w-30 A5, Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 A5 SM и Лукоил Люкс/Армортек 5w-30 А5/В5 SL (и др. А5/В5 SL) равноценные по классу? Ведь вроде как, если масло А5/В5 SL, то по Илсаку оно равно GF-3. И отсюда можно ли тогда А5/В5 лить в Гамму?

Вадим_69 · 10 октября 2016

@desimo, норм. подходят масла API SL A5/B5 с фордовскими допусками. Много тут народу на них ездят. В идеале, конечно, лучше API SN ILSAC GF-5 с ACEA A1 или A5, но они все недешёвые (типа 5W-30 Pennzoil UP или Mobil1 x1 или 5W-20 Pennzoil UP, Ravenol SFE, 0W-20 Mobil1 AFE, Shell HU, Ravenol ECS)... Но на них и ездить можно по 7500-10000 км (в отличие от просто ILSAC)...

Изменено 10 октября 2016 пользователем Вадим_69

SadWolf · 10 октября 2016

@desimo,

Можно.

ACEA и ILSAC- это разные допуски, первый придумали европейцы, второй- японцы.

На жидкие масла, для которых основной рынок- Азия или Сев. Америка производители обычно АСЕА не получают- просто незачем.

Напрямую не пересекаются. АСЕА А5 имеет нижнее ограничение по HTHS (>2.9), чисто ильсаковские двадцатки обычно пожиже, а у тридцаток даже просто с ильсаком и без АСЕА HTHS обычно и так >3.0.

desimo · 10 октября 2016

@desimo, норм. подходят масла API SL A5/B5 с фордовскими допусками. Много тут народу на них ездят. В идеале, конечно, лучше API SN ILSAC GF-5 с ACEA A1 или A5, но они все недешёвые (типа 5W-30 Pennzoil UP или Mobil1 x1 или 5W-20 Pennzoil UP, Ravenol SFE, 0W-20 Mobil1 AFE, Shell HU, Ravenol ECS)... Но на них и ездить можно по 7500-10000 км (в отличие от просто ILSAC)...

Спасибо ясно. В нашем городе из всех вами перечисленных доступно только Мобил1 Х1 5-30. Можно ли на нем, если пробег небольшой всего около 7000 в год, но при этом зимой с прогревами по моточасам 180 м.ч и за летний период около 200 м.ч менять его раз в год? Или лучше все таки 2 раза, более дешевые корейские заливать?

Дмитрий_ · 10 октября 2016

@desimo, лучше 2 раза

desimo · 10 октября 2016

@desimo,

Можно.

ACEA и ILSAC- это разные допуски, первый придумали европейцы, второй- японцы.

На жидкие масла, для которых основной рынок- Азия или Сев. Америка производители обычно АСЕА не получают- просто незачем.

Напрямую не пересекаются. АСЕА А5 имеет нижнее ограничение по HTHS (>2.9), чисто ильсаковские двадцатки обычно пожиже, а у тридцаток даже просто с ильсаком и без АСЕА HTHS обычно и так >3.0.

Получается что 5w-30 А5/В5 чуть жиже, чем 5w-30 Ilsac gf-4/5. Но в принципе одно и тоже. Разница еще в том что в Илсаковских обязательно должен быть Молибден, а 5-30 А5/В5 посильнее в плане щелочного числа.

desimo · 10 октября 2016

@desimo, лучше 2 раза

Спасибо. Вот и по цене получается, что Мобил1 Х1 примерно выходит как две заливки Зик 5-30 Илсак или Лукоил Люкс 5-30 без учета фильтров и стоимости замены.

Вадим_69 · 10 октября 2016

Получается что 5w-30 А5/В5 чуть жиже, чем 5w-30 Ilsac gf-4/5.

Нет. Примерно одинаковы ~9.5-10.5 cSt. 5W-30 Genesis Glidetech - скорее исключение из правил (в сравнении с др. ILSAC)

Разница еще в том что в Илсаковских обязательно должен быть Молибден

Необязательно. Пример 1, пример 2, пример 3

а 5-30 А5/В5 посильнее в плане щелочного числа.

В целом да. Но есть масла чисто ILSAC с немалым щелочным (пример), и есть много масел с ILSAC и ACEA A1 или A5 одновременно...

Ну и не стоит забывать о динамике падения щелочного. А TBN у масел с API SN падает всё же медленнее, чем у API SL, при изначально более низком TAN у API SN...

Изменено 10 октября 2016 пользователем Вадим_69

SadWolf · 10 октября 2016

@desimo,

Неа. Вязкость одинаковая у 30к ILSAC GF-5 и ACEA A1\A5 примерно- от допуска не зависит.

Наличие молибдена в ILSAC не регламентируется- бывают ильсаки и без молибдена- особенно в низком ценовом сегменте- на натриевом простеньком пакете, или кастомном каком-нибудь- у S-oil например есть такие.

ACEA "крепче", потому что там у производителя немного развязаны руки в плане дозировки присадок, можно сыпануть противоизноски побольше- поэтому и щелочное выше в них- в ILSAC GF-5 есть ограничения по фосфору (<800 ppm) и сульфатной зольности (<1.0), ILSAC GF-5, в целом, экологичнее чем ACEA A1\А5, но для экологии в Европе есть масла категорий ACEA C2/C3.

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 64

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

torcon 64 797

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

WeellyTR 760

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

FANAT152 0

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Дмитрий_ 4 477

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Neizvestnyi 9

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

desimo 51

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

desimo 51

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

desimo 51

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Вадим_69 8 127

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

SadWolf 514

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

desimo 51

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Дмитрий_ 4 477

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

desimo 51

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

desimo 51

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Вадим_69 8 127

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

SadWolf 514

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10033 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама