Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 64]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 64 602]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[niko1 91]

Дмитрий_ 5-20 есть, но рекомендуются 30ки. А сейчас рекомендуются 20ки.

Скрытый текст

 

[Sportage72 6 825]

1 минуту назад, niko1 сказал:

Sportage72 Вопрос не в этом. Я хотел показать, что кореяки официально понизили вязкостные характиристики ретроспективно. Кто там в 2008 году имел доступ к настоящему корейскому мануалу? Да еще и поверил что 20 лучше 30к!  Точно так же через несколько лет они, возможно, понизят до 0-16 на g4na. Так чего бы не лить сейчас, ведь КПД будет выше,а износ ниже. 

  Показать содержимое

А может и не понизят, но КПД то выше, а значит  и износ ниже!

 

В данном случае просто подредактировали под оригинальный мануал, ну а новые рекомендации на ровном месте тоже не появляются, двигателя всё же меняются, G4FC уже не выпускается, вышел G4FG а с ним и появилась рекомендация лить 0W-20, т.к. это не просто смена буквы произошла, а изменение более чем 50 узлов/деталей.

Точно также с 2л, был G4KD, стал G4NA, теперь выходит G4NH (вроде как GDI)

[Дмитрий_ 4 477]

2 минуты назад, niko1 сказал:

Дмитрий_ 5-20 есть, но рекомендуются 30ки. А сейчас рекомендуются 20ки.

  Показать содержимое

 

Так это потому, что для РФ 5w20 такая диковинка была. На память помню только от ликви моли и то в редких автомагазинах, стояли канистры и пылились

[niko1 91]

Sportage72 

Цитата

В данном случае просто

Все так просто, когда дело касается 20к, и так сложно с 30ками.

[Sportage72 6 825]

3 минуты назад, niko1 сказал:

Sportage72 

Все так просто, когда дело касается 20к, и так сложно с 30ками.

Между прочим вы изначально ввели в заблуждение тем что у вас не было в мануале двадцаток, как видим были, поэтому вообще непонятна речь про ретроспективу. 

В мануале 5W-20, наряду с 5W-30 рекомендуется одинаково для всего температурного диапазона, то есть производитель изначально разрешал применение. 

Изменено 24 декабря 2019 пользователем Sportage72

[niko1 91]

26 минут назад, niko1 сказал:

Sportage72 Мне нужно мануалы всех регионов иметь, и выбрать еще какой мне больше по душе? У меня есть официальный мануал, не брошюрка от дилера, с 5-30 А3 или илсак для экономии. 5-20 они допускали, но не рекомендовали. Потом для РФ кореяки понизили рекомендации по вязкости. 

 

Я не говорил, что у меня нет 5-20.

 Я говорил, что была рекомендация лить 5-30, а сейчас рекомендация лить 5-20.

[Дмитрий_ 4 477]

3 минуты назад, niko1 сказал:

 

Я не говорил, что у меня нет 5-20.

 Я говорил, что была рекомендация лить 5-30, а сейчас рекомендация лить 5-20.

Потому что сейчас на нашем рынке смазочных материалов можно свободно купить масла 0/5w20 раньше это было проблематично

Изменено 24 декабря 2019 пользователем Дмитрий_

[stranger 740]

12 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Потому что сейчас на нашем рынке смазочных материалов можно свободно купить масла 0/5w20 раньше это было проблематично

Не так уж и свободно, в основном надо заказывать в интернете, а в розницу выбор весьма ограничен и даже не каждом магазине имеется

[Дмитрий_ 4 477]

stranger , но всё равно выбор есть и неплохой. Раньше вообще выбора не было

[niko1 91]

Дмитрий_ Они уже знали волшебную фразу про "если масло недоступно в вашем регионе, выберите любое".

Они официально снизили рекомендуемую вязкость для выпущенных ранее моделей. Не важно по какой причине: просто не было такого масла на рынке; просто было плохое топливо; просто сравняли мануалы. Просто изменили рекомендации для одного региона. Признайте это. 

Я не против 20к, сам на них езжу; я не против 30к - сам на них езжу. И нет никакой чудесной разницы в литры расхода, минуты прогрева и табуны лошадей под капотом. Может между каким-нибудь медалистом с вязкостью по нижней границе и a3/b4 с вязкостью под 13 и будет разница. Но выбирать между 8.7 и 9.4 и кричать об экономии-странное занятие.

[Дмитрий_ 4 477]

12 минут назад, niko1 сказал:

Признайте это. 

Что признать то?

[Дмитрий_ 4 477]

На расход топлива влияет вязкость при 40 и 100 и плюс HTHS(постоянно про это забывают)

[Игорь WO 564]

niko1 Разница есть. В том числе у меня сейчас на 0.5л больше летом, на данном масле в подписи. Чем на Петре сс 5w20 и 0.4л на Юнайтед ЕЕ 5w20.А это минимум бак бензина за мой период замены масла. Либо одна "бесплатная" замена масла. Если не лень можешь и КВ сравнить.

Изменено 24 декабря 2019 пользователем White Oleander

[niko1 91]

Дмитрий_ Хорошо, будем выбирать не между 8.7 и 9.4,а между 8.7+48+2,8 и 9,4+55+3,1. Действительно, разница огромной стала.

White Oleander Я первую зиму ездил на shu 5-30 ECT C3, гуталинище. Расход зимой был 11.6 при ежедневной езде на работу. Сейчас я езжу на shu 0-20, не самое экономичное на горячую, но холодные характеристики отличные. Так вот расход все такой же 11.4, а еще и минусовых температур не было. 

[Игорь WO 564]

niko1 Условия одинаковые? У меня примерно то же самое, средняя около 50км.ч +- По бортовому 6.4-6.5 сейчас 6.9-7.0. По факту конеш больше. Нужно будет чеки пересчитать. Хотя и так видно. И было уже считано ранее)