Unknown oil отработка на Subaru Forester SJ5 после 3400 км

[Agnosto 701]

Unknown oil отработка на Subaru Forester SJ5 после 3400 км.

Масло: Масло заливалось ОД в Японии

Автомобиль: Subaru Forester 2017г. Двигатель FB20 2 литра, не гибрид.
Общий пробег на одометре: 8 100 км к концу интервала.
Пробег на масле: 3 830 км
Моточасы: 102 мч
Израсходованное топливо:  350 литров
Доливки масла: не доливал, уровень на месте
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: февраль 2021 года по начало ноября 2021
Срок эксплуатации: 9 месяцев
Топливо: Бензин ННК 95 
Режимы: 2 300 трасса, остальное город 
Фильтр масляный: Subaru
Фильтр воздушный: Subaru
Марка антифриза: Родной
Объем заливаемого масла: 5.5 литра
Отбор масла: слив через сливную пробку
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя
Что было до этого масла: неизвестно

Промывка промывочным маслом: нет
Присадки: нет

Откручивал крышку МЗГ. Крышка была чистая. При сливе открутил крышку и там были какие-то засохшие как-бы пятна. Возможно, на крышке собирался водяной пар, высыхал, оставляя эти пятна. Само масло слилось очень темное, на просвет солнца не видно, хотя сам двигатель чистый. 

 

 

Последнее фото крышки сделано на днях, на пробеге 1700 км (80 м/ч). Крышка опять начала засераться 

Изменено 14 декабря 2021 пользователем Agnosto

[ai_gelios 2 223]

1 час назад, Elrus сказал:

да не, этож субару к 200к км двс по любому ляжет) 

Хотя если авто у ТС все ещё будет, с заменой масла такой  то... 

Все равно ляжет, от перегрева. Помпа склинит и досвидос)

а вот не факт. машина с рождения культурно и правильно обслуживается и попала в руки маслогику с Оил-Клуба. Она будет ездить почти вечно.

[ai_gelios 2 223]

Думаю что это какой-нибудь Eneos Ecostage 0w-20 современная версия, или Subaru OEM 0w-20 (это наиболее логично). Очень похоже на Тайское Idemitsu 0w-20

Изменено 14 декабря 2021 пользователем ai_gelios

[Elrus 5 905]

58 минут назад, ai_gelios сказал:

а вот не факт. машина с рождения культурно и правильно обслуживается и попала в руки маслогику с Оил-Клуба. Она будет ездить почти вечно.

Очень хочется, что бы так и было. Чего искренне и желаю автору.

Но последние почти вечные субару закончились на кузовах SG.

Изменено 14 декабря 2021 пользователем Elrus

[Agnosto 701]

Евген 48 Ну я уже за 2.5 месяца проехал больше, чем японец за 4,5 года  

[Евген48 27 139]

1 час назад, Agnosto сказал:

Евген 48 Ну я уже за 2.5 месяца проехал больше, чем японец за 4,5 года  

Скрытый текст

как проверяются такие авто на пробег, какие базы есть у япов?

 

[ai_gelios 2 223]

7 часов назад, Elrus сказал:

Очень хочется, что бы так и было. Чего искренне и желаю автору.

Но последние почти вечные субару закончились на кузовах SG.

Проблема в основном в том что на новых машинах у водителей и даже сервисов привычки остались старые ))) . Например motul xcess 5w-40 в мотор fb ))) патамушто выше вязкость и лучше защита, а производитель всё врёт в мануалах, прогнулся под экологов, плёночка тонкая. А лучше даже 5w-50 После пробега 100 000, патамушто так написано на канистре мобила

Изменено 14 декабря 2021 пользователем ai_gelios

[Elrus 5 905]

10 минут назад, ai_gelios сказал:

Проблема в основном в том что на новых машинах у водителей и даже сервисов привычки остались старые ))) . Например motul xcess 5w-40 в мотор fb ))) патамушто выше вязкость и лучше защита, а производитель всё врёт в мануалах, прогнулся под экологов, плёночка тонкая. А лучше даже 5w-50 После пробега 100 000, патамушто так написано на канистре мобила

Да, все так. 

Но и тактильно, и тем более на ходу,  и в особенности в стоимости, и без проблемности эксплуатации, очень разные машины SH и SG. 

 

Изменено 14 декабря 2021 пользователем Elrus

[TravisM 122]

Если авто в Японии обслуживалось у оф. дилера, то масло производства Idemitsu

Инфа 100

[Mefistоf 3 868]

2 часа назад, TravisM сказал:

Если авто в Японии обслуживалось у оф. дилера, то масло производства Idemitsu

Инфа 100

Молибдена маловато в анализе для Идемитсу

[IvanRND 1 764]

19 часов назад, ai_gelios сказал:

Проблема в основном в том что на новых машинах у водителей и даже сервисов привычки остались старые ))) . Например motul xcess 5w-40 в мотор fb ))) патамушто выше вязкость и лучше защита, а производитель всё врёт в мануалах, прогнулся под экологов, плёночка тонкая. А лучше даже 5w-50 После пробега 100 000, патамушто так написано на канистре мобила

Кто в маслах лучше понимает, производитель авто или производитель масла? ...можно не отвечать, это риторически.

[TravisM 122]

3 часа назад, Mefistоf сказал:

Молибдена маловато в анализе для Идемитсу

Для какого именно Идемитсу мало молибдена?? Что за глупости? Не путайте масла бренда Идемитсу и масла производства Идемитсу. Кстати и у первых, и у вторых кол-во молибдена, в зависимости от продукта, разное. 

Это масло произведено Идемитсу спецом для Субару, называется оно Subaru Motor Oil 0w20, данное масло на пакете SN есть на форуме в свежих. Конкретно в этой отработке , скорее всего, уже пакет sn+/sp, либо что-то похожее для рынка Японии

[IvanRND 1 764]

14.12.2021 в 08:42, Евген 48 сказал:

Что значит светлым, на таком интервале оно будет уже светло коричневым на просвет, в бутылке чОрным, плюс зависит от цвета первоначального масла.

ну на загаженном авто и после 10 минут уже черное в бутылке, а с чистого двигателя на 3к пробеге масло даже в бутылке бывает просвечивается. Жаль пробники все повыкидывал, уже складывать негде было.

[Евген48 27 139]

38 минут назад, TravisM сказал:

Конкретно в этой отработке , скорее всего, уже пакет sn+/sp, либо что-то похожее для рынка Японии

Да что вы несёте в массы, какой SN+, SP, это обычное японская разливайка SN по типу Профикса, Молигринов итп.(если в Япе), дальше не буду продолжать...

[Евген48 27 139]

47 минут назад, IvanRND сказал:

ну на загаженном авто и после 10 минут уже черное в бутылке...

Скрытый текст

Вот, какое это масло?

 

Изменено 15 декабря 2021 пользователем Евген 48

[Mefistоf 3 868]

20 часов назад, TravisM сказал:

Для какого именно Идемитсу мало молибдена?? Что за глупости? Не путайте масла бренда Идемитсу и масла производства Идемитсу. Кстати и у первых, и у вторых кол-во молибдена, в зависимости от продукта, разное. 

Это масло произведено Идемитсу спецом для Субару, называется оно Subaru Motor Oil 0w20, данное масло на пакете SN есть на форуме в свежих. 

Это? 

https://www.oem-oil.com/forum/otchet-cvezee-subaru-0w-20/

 

Лучек разливает Субару 0w-20 с меньшим количеством молибдена (именно этот анализ я видел тут на форуме). Я бы даже сказал, что именно оно в отработке (очень похоже) 

Но речь то про Идемитсу была... 

Так что заявлениями про "глупости" так раскидываться очень не очень. 

Изменено 16 декабря 2021 пользователем Mefistоf