Fortech - масляные фильтры

[era_32 0]

Fortech - масляные фильтры

 

Экспертизы масляных фильтров:

Fortech FO-009 - пилил torcon

Fortech FO-014 - пилил Евген 48

 

Отчеты форумчан о фильтрах Fortech:

Fortech FO-022 - пилил igork

Fortech FO-032

Fortech FO-013

Fortech FO-002

Fortech FO-053

Fortech FO-043 - пилил Zamok 

[Dimmy 11 092]

Гы, походу, уже не читают. Судя по профилю, последняя активность 12 августа 2014 года. :(

Делись давай что не так - заинтриговал прям :drinks:

[Darkwing Duck 335]

Делись давай что не так - заинтриговал прям :drinks:

Ща, фотки подкорректирую и настрочу бяку.

[Darkwing Duck 335]

Масляный фильтр Fortech FO-053 прошёл 7,5 тыс. км. и был демонтирован при очередной смене масла. Распил пока не делал, фильтр сохранил.

1. Сразу после демонтажа, я удивился, т.к. такого не было ни разу;

2. По-моему, здесь чего-то не хватает)));

3. Сравниваем старый и новый фильтры. Ёптыть, где цилиндр крепления и пластиковый ограничитель??? Вот они, см. фото 1. Как? Почему? Что я сделал не так?

Склонил я, значит, голову над подкапотным пространством и стал представлять какой "секас" меня ожидает, чтобы этот цилиндр крепления вывернуть. По умной книге ELSA, момент затяжки масляного фильтра = 30 Н/м, мой был затянут с силой 28 Н/м. Но, суббота была удачной для меня. Взяв Литерман в руки и попробовав открутить цилиндр крепления, у меня получилось, легко.

4. Ещё для сравнения;

5. Фото мерзавца;

6. Фото подлеца.

Вот такая со мной подлянка приключилась.

Масляному фильтру Fortech FO-053 я дал шанс реабилитироваться в моих глазах.

Хотелось бы с представителями обсудить данный случай, т.к. с оригиналами и Кнехт-махле такого не случалось.

[Dimmy 11 092]

Фильтр со стороны выглядит неплохо. Косячок, конечно, но будем надеяться, что просто звезды так сошлись :drinks:

[Alehandro 2 682]

проблема, дак проблема

[torcon 64 385]

это у тебя через такой фитинг вкручивается масляный фильтр? Он на герметике случаем не должен сидеть? Может как то его укрепить там? А то фильтра при отворачивании теперь будут его за собой тащить. Узнай в техдоках.

[шансонье 222]

у меня такая хрень и с Хенгстом была, тут либо проволочку накрутить и вывернуть этот цилиндр, либо же не трогать его тут, а с нового фильтра выкрутить, проблем не вижу...

[Dimmy 11 092]

у меня такая хрень и с Хенгстом была

Ну, вот - значит, Fortech особо ни при чем: виновата конструкция

[Dimmy 11 092]

Вот как выглядит аналог ТЫЦ

[konung 6 795]

у меня такая хрень и с Хенгстом была, тут либо проволочку накрутить и вывернуть этот цилиндр, либо же не трогать его тут, а с нового фильтра выкрутить, проблем не вижу...

Пока искал подобное - уже готово. "Сам пришёл" - к/ф Джентльмены удачи

Вот тот случай - http://www.oil-club....post__p__231198

И тут и там ВАГ. Фильтр непричём.

[Darkwing Duck 335]

Ну, вот - значит, Fortech особо ни при чем: виновата конструкция

Виновата не конструкция, а исполнение.

В любом случае, дубль 2 будет.

[шансонье 222]

Счори, что свалил на Хенгст, дело было в ALCO, но не суть, такая фигня бывает и ничего страшного в этом нет, а цена все кусачей у оригинала, так то Фортеч нормально отработал???

[Darkwing Duck 335]

Счори, что свалил на Хенгст, дело было в ALCO, но не суть, такая фигня бывает и ничего страшного в этом нет, а цена все кусачей у оригинала, так то Фортеч нормально отработал???

Так я и не писал, что случилось что-то страшное. Написал, что подлянка-с, а вы, как бабки у подъезда, распустили слухи.

Нормально Fortech отработал, будет время и желание - распилю. Поставил такой же, 350 км. уже проехал вчера. Просто, у меня такого не было с оригиналом и Махле и я считаю эту ситуацию нестандартной и требующей внимания производителя.

[Euro 2 154]

Мужики, ну скажите мне пожалуйста, ставить Fortech FO-010, или оставаться на Пурфлюксе?

[konung 6 795]

Если цена второстепенна, то оставался бы на Пюрфлюксе.