BIG - масляные фильтры

[torcon 66 367]

BIG - масляные фильтры

 

Экспертизы масляных фильтров: 

BIG Filter GB-123 видео француз

BIG Filter GB-1156 видео француз

BIG Filter GB-1179 Made in Russia

BIG Filter GB-141

BIG Filter GB-108

BIG Filter GB-1208

BIG Filter GB-102M

BIG GB-102M он же Лада-Имидж 2105-1012005-00

BIG Filter GB-1240

BIG Filter GB-1145 пилил Eвген48

[konung 6 795]

@Ermito, какие размеры фильтрующего элемента и площадь шторы?

[Ermito 1 394]

@konung, Извиняйте, не измерил, ужо выбросил, количество складок 62.

[konung 6 795]

Жаль, "всё познаётся в сравнении", просто будет непонятно - хорош он или плох. 

 

Попробуем с другой стороны:

Да и масленка тухла уже на 3-4 секунде перед заменой.

Сколько было ранее, на свежем? Похоже не выдерживает он пробег 10 тык.

[Ermito 1 394]

@konung,на свеженьком секунды 2 горела, да и масло вроде подустало, капельный тест тут показывал,http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/?p=573006

[torcon 66 367]

BIG Filter GB-1179 Made in Russia за заказ экспертизы спасибо форумчанину rodof.

Был куплен через emex.ru у поставщика THATза 159р.

 

Применение: 

 

 

SUZUKI Jimny

RENAULT Fuego

RENAULT R5

SUZUKI Samurai

RENAULT R18

GAZ Marshal

RENAULT Megane I

RENAULT Scenic I

RENAULT Scenic II

OPEL Vivaro

RENAULT Scenic III

RENAULT Megane II

RENAULT Clio-III

RENAULT Logan

RENAULT Megane III

RENAULT Clio-I

DACIA Logan

DACIA Nova/Super Nova

DACIA Solenza

RENAULT Clio-II

RENAULT Laguna

RENAULT Clio-I

RENAULT Megane I

RENAULT Rapid

RENAULT Thalia

RENAULT Megane II

RENAULT Clio-II

RENAULT Rapid

RENAULT Clio-II

RENAULT Rapid

RENAULT Master II

DACIA Sandero

RENAULT Sandero

NISSAN Primastar

RENAULT Clio-III

RENAULT Rapid

RENAULT Kangoo

NISSAN Primastar

RENAULT Clio Symbol

RENAULT Espace III

RENAULT Espace IV

RENAULT Laguna

RENAULT Megane I

RENAULT Thalia

RENAULT Trafic II

RENAULT Laguna II

RENAULT Rapid

OPEL Arena

DACIA Logan

RENAULT Clio-II

RENAULT Kangoo

NISSAN Kubistar

RENAULT Espace III

RENAULT Avantime

RENAULT Clio-II

NISSAN Primera III

NISSAN Almera II

RENAULT Scenic I

OPEL Movano I

OPEL Vivaro

RENAULT Clio-I

RENAULT Express

RENAULT R11

RENAULT R19

RENAULT R5

RENAULT Rapid

RENAULT Trafic I

ALFA ROMEO Alfa 156

ALFA ROMEO Alfa GT

DACIA Pick Up

RENAULT Megane I

MITSUBISHI Carisma

MITSUBISHI Space Star

DACIA Solenza

RENAULT Kangoo

RENAULT Laguna

RENAULT Megane I

RENAULT Kangoo

RENAULT Laguna II

RENAULT Laguna

NISSAN Micra III

NISSAN Note

NISSAN Note

RENAULT Laguna

RENAULT Clio-III

RENAULT Modus

RENAULT Clio-I

RENAULT Megane II

RENAULT Logan

RENAULT Scenic III

RENAULT Thalia

RENAULT Espace IV

NISSAN Qashqai

RENAULT Twingo II

NISSAN Interstar

RENAULT Vel Satis

RENAULT Trafic I

RENAULT Twingo

MICROCAR Family

MICROCAR MC1

MICROCAR Pratic

MEGA A.751

MEGA Scouty Cabriolet

RENAULT Alpine V6

RENAULT Clio-I

RENAULT Clio-II

RENAULT Clio-III

NISSAN Tiida

RENAULT Twingo II

RENAULT Sandero

 

 

 

 

К упаковке замечаний нет. Принт качественный - указан адрес сайта где можно посмотреть информацию. Стандарт качества ISO 9001. Указан адрес изготовителя. 

 

 

Фильтр закрыт вот такой мембраной.

 

Корпус фильтра имеет четкий принт, маркировку, инструкцию.

 

Внутри ржи нет, есть немного краски. 

 

Фильтрующая катушка не высокая, складки уложены не часто. 

 

Фильтрующий материал на загиб пальцем не рвется. Есть немного излишков герметика. Фильтрующий материал не очень толстый. 

 

Внутри излишков герметика нет

 

Перепускной клапан одной дырой поверхность пластмассовая

 

Резьба нарезана хитрая, каждый виток резьбы имеет канавку. С торца есть немного заусенцев.

 

Противодренажный клапан перечеркнул все. Дубовая резина - как деформируется так и будет стоять. Форму обратно не принимает вообще. По кромке клапана облой. Резина в 20С дубовая, а в минусовые тем более. Качество не очень. Держать обратно масло такой фильтр вряд ли будет. 

 

Вот здесь хорошо видно, не прилегает он на ровной плоскости.

 

Пружина 

 

Прижимное резиновое кольцо, квадратного сечения. Дубовое - под вопросом не побежит ли из него масло в мороз. 

 

Диаметр клапана 12мм.

 

начинает открываться при нагрузке 1.1 кг. 

 

Полезная площадь фильтрующего материала: 218см2 (потому что складки уложены не часто)

Давление необходимое для открытия перепускного клапана: 1.0 бар

 

Вывод: Так себе фильтр. Противодренажный из дубовой резины. Обратную форму не принимает. Фильтрующего материала уложено мало. Есть излишки герметика. Есть заусенцы.

[Dimmy 11 192]

Да, BIG не радует на поприще маслофильтров.

[Dumus 5 589]

Да, BIG не радует на поприще маслофильтров.

Поставили бы силиконовый противодренажник - был бы неплохой фильтр, а так - только на промывку)

[Зеленоградец 1 210]

 

 

только на промывку

Тоже самое подумал))

[igork 3 323]

Предчувствие меня не обнануло.

[rodof 2 106]

 

 

Вывод: Так себе фильтр.

давайте говорить откровенно - фильтр откровенно плохонький, не рекомендуемый к применению, сниженная цена непропорциональна снижению потребительских качеств по сравнению с лидерами тестов.

[antonwolf 765]

 

 

давайте говорить откровенно - фильтр откровенно плохонький, не рекомендуемый к применению, сниженная цена непропорциональна снижению потребительских качеств по сравнению с лидерами тестов.

согласен на все сто. рад, что не купил. а был среди рассматриваемых вариантов. спасибо за анализ торкону и родофу за предупреждение.

[Zamok 651]

Я на промывку заказал GB1145 так что в мае увидим, что он представляет.

[Dumus 5 589]

Я на промывку заказал GB1145 так что в мае увидим, что он представляет.

Будем ждать)

[antonwolf 765]

 

 

Я на промывку заказал GB1145 так что в мае увидим, что он представляет.

после промывки пилить будете?

[Zamok 651]

@antonwolf, да, всегда пилю и сюда выкладываю.