Nitto - масляные фильтры ОБЩАЯ

[Zamok 651]

Nitto - масляные фильтры

Официальный сайт: https://www.nitto-kogyo.co.jp 

Российский сайт: http://nitto-filters.ru

Экспертизы масляных фильтров:
Nitto 4S-122 - пилил Sergey77
Nitto 4RS-103 Made in Japan - пилил Zamok
Nitto 4RS-103 17004 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4HM-113 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4M-117 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-111 - пилил Geksogen
Nitto 4TP-121 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-121 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-122 10014 (или С111) Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-124 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-126 Made in Japan пилил torcon

Nitto 4M-126 пилил Ermito
Nitto 4ND-110 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4ND-111 - пилил S-Steve
Сравнение масляных фильтров Nitto 4M-118, Purflux LS489A, Hyundai/KIA 2630035503 пилил П,В,
Сравнение масляных фильтров для Nissan - Nitto 4ND-110 и Nitto 4ND-111
Сравнение масляных фильтров Nitto 4TP-121 EcoFix и Nitto 4TP-124 (обычный)

Подбор фильтров Nitto: http://nitto-filters.ru/selection/
Видео:

 

 

Таблица с размерами и кроссами Нитто - CROSS NITTO - VIC.xls
Каталог Nitto: NITTO CATALOGUE.xls

 

Список фильтров на коробках которых печатают русскоязычную информацию

Русскоязычная информация на коробках Nitto будет постепенно исчезать с прилавков

 

Изменения в конструкции и окраске фильтров

[KoFe 2 682]

Спасибо.

[Dumus 5 584]

Спасибо.

Тебе на рафик маловат будет, твой номер 4TP-124, правда он не экофикс)

[KoFe 2 682]

Тебе на рафик маловат будет, твой номер 4TP-124, правда он не экофикс)

Вы правы, после регистрации на этом форуме я уже 3 года ставлю 4ТР-124, хороший и недорогой фильтр.

Правда он подорожал за 3 года со 110 до 210 рублей.

[Legion777 5 255]

@KoFe,для тебя и твоей машины кроссы на разные бренды

 

 

[Denchik61rus 3]

Мужики ну подскажите поставил себе на хонду ср-в фильтр Nitto 4nd-111, теперь переживаю... Скажите точно он идет как заменитель 4hm113? Реально очкую...

[Dumus 5 584]

Мужики ну подскажите поставил себе на хонду ср-в фильтр Nitto 4nd-111, теперь переживаю... Скажите точно он идет как заменитель 4hm113? Реально очкую...

 

4ND-111 официально идёт как аналог NISSAN 15208-31U00 и 15208-31U01, а также ISUZU 5-86121591-0  и   5-86122863-0

[Denchik61rus 3]

 

4ND-111 официально идёт как аналог NISSAN 15208-31U00 и 15208-31U01, а также ISUZU 5-86121591-0 и 5-86122863-0

Да, я видел. Вот поэтому и вопрос подходит ли он на хонду? Просто на хонду идет 4hm113 но он не екофикс, а хотел именно екофикс поставить... Вот и поставил 4nd111.

[petrik72 1 127]

Да, я видел. Вот поэтому и вопрос подходит ли он на хонду? Просто на хонду идет 4hm113 но он не екофикс, а хотел именно екофикс поставить... Вот и поставил 4nd111.

Моё мнение: поставив "ниссановский" масляный фильтр на хондовский двигатель, врядли двигателю от этого станет лучше.

Однозначно ответить на этот вопрос можно только досконально изучив и сравнив характеристики масл. фильтров и масляных систем двигателей Nissan и Honda (давление в масляной системе двигателя, плотность и размеры фильтрующего элемента, давление перепускного клапана и др.).

Изменено 14 декабря 2015 пользователем petrik72

[Dumus 5 584]

Да, я видел. Вот поэтому и вопрос подходит ли он на хонду? Просто на хонду идет 4hm113 но он не екофикс, а хотел именно екофикс поставить... Вот и поставил 4nd111.

Посадочные места - одинаковые, резьба на штоке - тоже, клапана открываются одинаково, должно подойти. С другой стороны - я бы не заморачивался сильно экофиксами, фильтруют они одинаково, разница только в материале патрона.

Изменено 14 декабря 2015 пользователем Dumus

[Denchik61rus 3]

Посадочные места - одинаковые, резьба на штоке - тоже, клапана открываются одинаково, должно подойти. С другой стороны - я бы не заморачивался сильно экофиксами, фильтруют они одинаково, разница только в материале патрона.

короче лучше заказать хондовский и поставить его...

[Dumus 5 584]

короче лучше заказать хондовский и поставить его...

Если уже поставил, значит подошёл нормально. Давление перепускного и обратного клапанов одинаковое - можешь не переживать.

[Denchik61rus 3]

Если уже поставил, значит подошёл нормально. Давление перепускного и обратного клапанов одинаковое - можешь не переживать.

масленка гаснет моментально, после завода. Короче если все нормально, не парится?

[Sub2001 69]

масленка гаснет моментально, после завода. Короче если все нормально, не парится?

конечно не париться, особенно если с заменой масла не затягиваешь. сильно сомневаюсь что разная бумага, может только ее количество отличаться

[Denchik61rus 3]

конечно не париться, особенно если с заменой масла не затягиваешь. сильно сомневаюсь что разная бумага, может только ее количество отличаться

масло меняю раз в 7,5-8 тыс. км, просто я уже реально боюсь... Проехал пока всего 50км.. Чтобы движку не навредить...

[Sub2001 69]

масло меняю раз в 7,5-8 тыс. км, просто я уже реально боюсь... Проехал пока всего 50км.. Чтобы движку не навредить...

Оффтоп

да ничего не будет, к тому же на одну замену, если бы постоянно ставил не тот фильтр то может быть что-то и произошло бы и то врятли. вот если бы вместо моторного масла залить трансмиссионное то я бы переживал (хотя и такое видел, но сделали так только потому что никакого другого масла не было, достать моторное было негде, долили трансмиссию добрались до дому не спеша и поменяли масло).

знаю много людей которые подбирают фильтра с одинаковой резьбой, но больших размеров (высота и диаметр, если позволяет) потому, что больше фильтрующего элемента лучше и ни кто из них не думает о том что там разная бумага