Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Mercedes E250 после 6167 км

[Resh77 520]

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Mercedes E250 после 6167 км

Масло: Mobil1 esp 5w30

Автомобиль: Mercedes E250, 2013 г.в., двигатель бензиновый M274, 2.0, турбо, 211 л.с.  

Общий пробег на одометре: 29500 км к концу интервала.

Пробег на масле: 6167 км

Моточасы: 195.5 

Средняя скорость: 32 км/ч

Израсходованное топливо: 690 литров

Доливки масла: нет

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет

Автозапуск по времени: не использовался

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь

Предпусковые подогревы: нет.

Период эксплуатации: апрель 2021 - июль 2021

Срок эксплуатации: 3 месяца

Топливо: в основном 100, редко 95 на Газпромнефть, Нефтьмагистраль, Роснефть 

Режимы: 90% город, 10% трасса, московские пробки 

Фильтр масляный: оригинал

Фильтр воздушный: оригинал

Марка антифриза: Оригинал 

Объем заливаемого масла: 6.2 литра 

Отбор масла: слив из фильтра и откачка шприцем при замене

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не добавлял

Что было до этого масла: Оригинал 229.5 5w40

Обращает на себя внимание снижение параметра Окисление, относительно имеющихся на форуме тестов свежего масла. Мобил начал жадничать и недосыпает эстеры?

В целом хотелось провести эксперимент и вопреки рекомендации ОД залить тридцатку 229.51. По анализу особо ничего не настораживает, но больше так делать не буду. Не понравилась работа двигателя, особенно последние часов 50,   Пропадала динамика, были нездоровые звуки из двигателя. 
Сейчас залит Mobil1 FS 5w40, движок работает очень тихо и по ощущениям едет динамичнее.
Позже и его на тест отправлю, интересно будет посмотреть разницу. 

[Elrus 5 904]

1 час назад, Morello сказал:

А Вы уже пробовали их заливать? Или "жиже" этого гуталина пока не лили? 

И не зальет, ведь уже тут проблемки, не едет, двс гремит и тд. 

Максим, ещё дров подкинул с граничным трением) 

Всё, срочно 5w40. 

[Евген48 27 131]

Resh77 в авто стоит штатный датчик температуры масла?

[Евген48 27 131]

56 минут назад, alex323 сказал:

был бы износ, и не только по железу

Скрытый текст

Сорян, исправил, попутал с другим анализом

 

Изменено 1 сентября 2021 пользователем Евген 48

[Elrus 5 904]

20 минут назад, alex323 сказал:

Извините, но это глупость. Копайте другие факторы, от повышения вязкости масла НЕ МОЖЕТ быть снижения расхода топлива.

Вот Вы, злой, дайте людям,спокойно победить Физику, уже. 

Может быть Вы, ещё и в реализм документальных фильмов Форсаж, последних частей, не верите? 

[Resh77 520]

4 минуты назад, Евген 48 сказал:

Resh77 в авто стоит штатный датчик температуры масла?

Нет

[Евген48 27 131]

13 минут назад, Resh77 сказал:

Нет

А как вы мониторите температуру масла, чисто по ощущениям?

[alex323 17 163]

21 минуту назад, Elrus сказал:

 

Может быть Вы, ещё и в реализм документальных фильмов Форсаж, последних частей, не верите? 

Ну почему же, верю, это мой любимый фильм из документалистики. 

[Resh77 520]

40 минут назад, alex323 сказал:

Извините, но это глупость. Копайте другие факторы, от повышения вязкости масла НЕ МОЖЕТ быть снижения расхода топлива. 

Я прекрасно понимаю, что чем меньше вязкость, тем меньше трение и меньше механических потерь, меньше нагрузка на двигатель и должен быть меньше расход. Однако, касаемо данной машины, текущий расход топлива после замены сабжа на сороковку не увеличился (ни по показаниям БК, но по ощущениям - я все также проезжаю около 500 км на полном баке до загорания лампы). 
На второй же машине после заливки M1 fs x1 5W-40 вместо Rubia 9900 5W-30 расход действительно уменьшился, несмотря на абсурдность и не логичность данной ситуации. Там также исчезли провалы в тяге после затяжных подъёмов, которые присутствовали на тридцатке. Почему так произошло, я своё предположение высказал, но точного ответа у меня нет. 

[Resh77 520]

15 минут назад, Евген 48 сказал:

А как вы мониторите температуру масла, чисто по ощущениям?

Я ее никак не мониторю. Но логично, что температура растёт при долгой езде на повышенных оборотах, с частыми ускорениями на обгонах и тд

[Евген48 27 131]

3 минуты назад, Resh77 сказал:

Но логично, что температура растёт при долгой езде на повышенных оборотах, с частыми ускорениями на обгонах и тд

Конечно логично, вопрос до каких параметров, а у вас, увы, их нет

[Евген48 27 131]

7 минут назад, Resh77 сказал:

Почему так произошло, я своё предположение высказал, но точного ответа у меня нет. 

Потому что нельзя в обычной эксплуатации подогнать идеально одинаковые параметры езды.

[Averon 4 571]

18 часов назад, alex323 сказал:

С таким картером и такое соотношение TAN/TBN через 195 мч? Пошел сливать, у меня картер 4 литра

А у меня 3,2 и тоже уже 190 +-  моточасов 

[Elrus 5 904]

8 часов назад, Максим Л. сказал:

Вот именно это я и имею ввиду,только топливо нормальное но смешиваясь с маслом в КС, получается плохое топливо,особенность конкретного мотора.

Максим, это же не 2t) ну какое смешивание, да и нет там столько масла.  Что то горит конечно, но в живом двс не много. 

Изменено 1 сентября 2021 пользователем Elrus

[Илья048 16]

7 часов назад, Resh77 сказал:

Я ее никак не мониторю. Но логично, что температура растёт при долгой езде на повышенных оборотах, с частыми ускорениями на обгонах и тд

Допуск масла твоего двигателя 229.5. Лей 0w40, меняй каждые 200 мотор часов и не будет никаких проблем. 

[Resh77 520]

10 часов назад, Илья048 сказал:

Допуск масла твоего двигателя 229.5. Лей 0w40, меняй каждые 200 мотор часов и не будет никаких проблем. 

Спасибо за совет, но это слишком скучно. Мы тут экспериментами занимаемся, если Вы ещё не поняли ))