Penrite Enviro + EU 5W-30 свежее

[torcon 64 405]

Penrite Enviro + EU 5W-30 свежее за анализ спасибо Amsoil Penrite, АлексейА, veev2, Taufel.

 

Образец пришел в лабораторию вскрытый, сняли то, что было:

 

Масло заявлено как: ACEA C3; MB 229.51; VW 504 00 / 507 00; BMW Longlife-04; Chrysler MS-11106; Fiat 9.55535-S3; Porsche C30.

1) По вязкости Penrite соответствует стандарту SAE J300, это классическая 5W-30 стандарта ACEA C3.

2) Щелочное число = 8,58 - для среднезольника высокое. Видно что в масле присутствуют не только метал-содержащие детергенты на основе кальция, но и беззольные детергенты повышающие щелочное число (но не повышающие золу). Этого запаса должно хватить на разумные интервалы смены. 

3) Зольность сульфатная = 0,87% - чуть превышена, производитель Penrite тут не причем, потому что масла на рецептуре Infineum P6080A все такие, с чуть завышенной золой.

4) Температура вспышки = 231С - нормальная. Масло термостабильно при высоких температурах. 

5) NOACK испаряемость масс при температуре 250С = 8,4% - хороший результат для масла на гидрокрекинге + ПАО. Не должно сильно угорать.

6) Температура застывания -46С - неплохо, особенно для густой 5W-30 стандарта ACEA C3. Эффект от добавления ПАО синтетики. 

7) Содержание серы сведено к минимуму, всего 0,203%. Это говорит о чистоте используемого базового масла + современный пакет присадок от которого мало серы.

8) Производитель ввел в состав нужный процент пакета - это видно по содержанию элементов. Здесь есть фосфор и цинк, как противоизносная присадка цинк диалкил дитиофосфат. Беззольный дисперсант на основе бора - удерживающий частички загрязнений во взвеси. Так же вероятен беззольный детергент, повышающий щелочное число (тоже на основе бора). И кальций, метал-содержащий детергент - основная моющая присадка. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI + немного ПАО.

 

Вывод: Хорошее качественное масло из Австралии. Смешано четко по рецептуре, никаких проблем по анализу. Все параметры средневзвешены - вроде бы рекордов не бьет, но в тоже время по всем пунктам хорошие характеристики. Нормальная термостабильность при высоких температурах. Температура застывания с запасом. Нормальная вязкость. Чистое на серу. Современный пакет присадок Infineum P6080A. Улучшено ПАО синтетикой.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1L EPLUS5W30001
5L EPLUS5W30005
7L EPLUS5W30007
10L EPLUS5W30010        
20L EPLUS5W30020        
20L EPLUS5W30020BOX        
60L EPLUS5W30060        
205L EPLUS5W30205

[oil_service38 727]

ПАО 15-20%. 

Спасибо за анализ форумчанам. 

 

[Skif_tlt 10 951]

Ни тебе ПАО, ни тебе шмао

[Владимир09 5 997]

Как это? А как же это:

CAS ПАО синтетика Group IV:
68037-01-4 - 1-Decene, homopolymer, hydrogenated (под этим номером встречается например Chevron Philips Synfluid® PAO 4 cSt, 6cst, 8cst) 

151006-62-1 - 1-Dodecene, Trimer, Hydrogenated (под этим номером встречается например Chevron Philips Synfluid® PAO 5 cSt)

151006-63-2 - 1-Dodecene, Homopolymer, Hydrogenated (под этим номером встречается например Chevron Philips Synfluid® PAO 8 cSt Blend). 

Изменено 7 мая 2021 пользователем Владимир09

[veev2 3 261]

1 час назад, Владимир09 сказал:

Как это? А как же это:

CAS ПАО синтетика Group IV:
68037-01-4 - 1-Decene, homopolymer, hydrogenated (под этим номером встречается например Chevron Philips Synfluid® PAO 4 cSt, 6cst, 8cst) 

151006-62-1 - 1-Dodecene, Trimer, Hydrogenated (под этим номером встречается например Chevron Philips Synfluid® PAO 5 cSt)

151006-63-2 - 1-Dodecene, Homopolymer, Hydrogenated (под этим номером встречается например Chevron Philips Synfluid® PAO 8 cSt Blend). 

 

2 часа назад, torcon сказал:

Образец пришел в лабораторию вскрытый, сняли то, что было:

Владимир09 всё ценное, слили по дороге в лабу(

[alex323 17 169]

47 минут назад, veev2 сказал:

 

Владимир09 всё ценное, слили по дороге в лабу(

Обычно наоборот бывает)

[veev2 3 261]

17 минут назад, alex323 сказал:

Обычно наоборот бывает)

Когда наоборот, то всё запечатанно, со всеми бирочками и писульками. 

 

А тут явно кто-то, что-то, куда-то слил. И чтобы кто не говорил, доподлинную правду мы уже не узнае... а 100% верить заинтересованным лицам, конечно можно)

 

 

Скрытый текст

Мораль

Слать нужно, от лица офпред, запечатанные литрухи. Охото в две лабы заслать, соответственно две литрухи из одной партии. А тут "экономили на спичках"...

 

[Владимир09 5 997]

А я не пойму, кому чего не хватает, что не так, чего не видим?))) Что откуда слили и т.п.?)))

Изменено 7 мая 2021 пользователем Владимир09

[Skif_tlt 10 951]

23 минуты назад, Владимир09 сказал:

А я не пойму, кому чего не хватает, что не так, чего не видим?))) Что откуда слили и т.п.?)))

Ну как чего, во всех темах про пенрайт офпред рассказывает какое это чудесное масло на ПАО, а по анализу ничего выдающегося, у Texaco на кряке анализ как минимум не хуже 

 

[Владимир09 5 997]

Но так ПАО присутствует же. А маркетинг у каждого свой. Есть же, например, заурядные кряковые ЛМ, Мотюль с серьёзными ценниками - и ничего))) Да и у этого Taxaco, что увидел сразу, щелочное серьёзно ниже. Я просто рассуждаю))) - ни то, ни другое масло я пользовать не буду))) 

Изменено 7 мая 2021 пользователем Владимир09

[Buba56 16]

Вот как это масло позиционирует официальный дистрибьютор PENRITE в Польше :

 

Описание продукта
Enviro + EU - полностью синтетическое масло премиум-класса с вязкостью SAE 5w-30.
Продукт соответствует и превосходит многие спецификации производителей автомобилей, в том числе Ауди, БМВ, Мини, Фольксваген,
Мерседес Бенц, Хюндай, Киа, Мицубиси, Ниссан, Субару, Крайслер (Джип), Фиат, Альфа Ромео, Додж, Ситроен,
Пежо. Это малозольное масло, произведенное самыми современными методами.
рецептура добавок.

Заявление
Enviro + EU разработан для использования в современных 4-, 6- и 8 + -цилиндровых двигателях со многими
распредвалы, многоклапанные, включая VVT, без наддува, с наддувом и с турбонаддувом.

Enviro + EU подходит для использования в легковых, полноприводных и
фургоны. Может использоваться в бензиновых двигателях. LPG и дизельное топливо в автомобилях, оборудованных каталитическими нейтрализаторами и фильтрами DPF.

Подходит для использования в приложениях, требующих спецификации ACEA C3.

Enviro + EU соответствует стандарту группы VAG 504.00 / 505.00, но для автомобилей в гарантийный период рекомендуется
масло Enviro + 5w-30, имеющее официальный допуск 504.00 / 507.00.

Enviro + EU не рекомендуется использовать в мотоциклах с мокрым сцеплением, а также в двигателях.
Ванкель вращается.

Преимущества продукта
Продукт изготовлен из базовых масел высочайшего качества с использованием новейших технологий.
рецептура присадок, гарантирующая надежность
Он превосходит спецификации многих производителей и поэтому может использоваться во многих марках автомобилей.
Может использоваться для увеличенных интервалов замены масла.
Он поддерживает правильную работу катализаторов горения и фильтров DPF, продлевая их срок службы.
Оптимально защищает и сохраняет все компоненты двигателя в чистоте
Обеспечивает защиту двигателя при «холодном пуске» и тем самым предотвращает повреждение его поверхности.
составные части  

https://penrite.sklep.pl/products/silnikowe/penrite-enviro-eu-5w-30-5l

 

 

[torcon 64 405]

Масло классное спору нет. Но когда есть точно такие же аналоги с ПАО за 2200р...

 

Выложите лучше второй анализ, сравним сходимость со второй лабой.

[Buba56 16]

Прошу обратить внимание всех форумчан : это масло не рекомендуется использовать в роторных двигателях  Ванкеля !!!

[torcon 64 405]

Добавил описание  дошли руки...

[Kuroneko 2 810]

Infineum P6080A на основе рецепта.
В настоящее время большинство масел VW504 507 изготавливаются на основе этого рецепта.
Содержание ПАО включает в себя 20%.
Конечно, если основана группа III PLUS, вы можете включить меньше PAO.
 

Изменено 19 мая 2021 пользователем Kuroneko