Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

[ai_gelios 2 222]

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

 

Скрытый текст

 

Масло: Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32

Автомобиль: Subaru Forester 2000г, мотор EJ201 атмосферный 2,0л SOHC 137 л.с., 4АКПП TZ
Общий пробег на одометре:  239 055 км к концу интервала.
Пробег на масле: 4989 км
Моточасы: 273,2 мч
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: 1л чистого Lukoil Genesis Armortech FD 5w-30 (мелкими подливками до максимума за весь интервал истратил литр)
Присутствие отложений в двигателе ДО: при регулировке клапанов снимали клап.крышки, всё чисто, без отложений.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не смотрел
Автозапуск по времени: 10-20 минут автоматически по температуре -20, но редко, так как машина часто ночевала в паркинге
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: сухой ремень
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 14 октября 2020 года по 23 апреля 2021 года
Срок эксплуатации:  6 месяцев, 9 дней (лютая уральская зима)
Топливо: бензин Лукойл 95 Экто, Башнефть 95 евро5 
Режимы: 70% пробега пробочный город с очень низкой средней скоростью, часто почти стоя, 30% пробега трасса (на дачу иногда).
Фильтр масляный: Nitto
Фильтр воздушный: Nitto
Марка антифриза: не помню, какой-то японский зелёный.
Объем заливаемого масла: 4.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4,6л)
Отбор масла: в чистый пищевой контейнер 0,7л при замене масла
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего, в середине слива
Что было до этого масла: разные периоды смены см ниже.
Промывка промывочным маслом: не делаю, чистоту поддерживаю короткими сменами

Присадки: добавлено полиол-эстеровое холодильное масло Total Planetelf ACD 32   5% от объёма моторки (200мл)

до 100 000км - неизвестно что лилось, в японии была

100 000-150 000 км - Castrol Magnatec 5w-30 (скорее всего A3) интервалы 10000км
150 000 - 160 000 - mobil 0w-40 
160 000 - 16 7500 - lukoil люкс синт. 5w-40
167 500 - 175 000 - NGN Nord 5w-30
175 000 - 182 500 - NGN Nord 5w-30
165 000 - 225 000 - Лукойл Люкс 5w-30 a5 / uzautooil 5w-30 интервалами по 4500 - 7500км
225 000 - 230 372 - Лукойл Genesis HK 5w-30 + Total POE 32 5% (осень, весна, зима)
230 372 - 234 066 - Волга Оил М10ДМ + 5% Total Planetelf ACD 100FY

234 066 - 239 055 - ИССЛЕДУЕМОЕ МАСЛО

239 055 - по наст.момент - Микс Роснефть М10ДМ 2л + ВолгаОил М8ДМ 2л + Total Planetelf ACD 100FY 0,2л

[Inzhener 4 123]

Насчет железа не возможен ли такой вариант: ПОЭ-зима-обводнение-коррозионное железо?

И не было бы лучше, если бы в подношенный двигатель с таким пробегом добавили бы 68-е или 100-е ПОЭ?

Изменено 4 мая 2021 пользователем Inzhener

[ai_gelios 2 222]

Как бы вроде всё в пределах нормы, но всё равно от анализа какой-то осадочек. Понимаю что может быть лучше ))

[ai_gelios 2 222]

1 минуту назад, Inzhener сказал:

Насчет железа не возможен ли такой вариант: ПОЭ-зима-обводнение-коррозионное железо?

Теоретически да.

[Projector 7 197]

12 минут назад, ai_gelios сказал:

Было, в каникулы новогодние.

Тут нужно копать глубже,  диэстеры из-за их гигроскопичности мы больше решили не лить на зиму , осталось понять на сколько РОЕ менее гигросклпичны для применения их зимой , и на сколько они полярны для удержания маслянгой пробки на поверхности металла , хотя когда авто стоит неделю без запуска  , возможно мы миксуем не по технологии , плёнка железа по фото тонкая на магнитной пробке , фильтр масляный не развальцовывали ? , не выкинули ещё? 

Изменено 4 мая 2021 пользователем Projector

[KotKamelot 1 862]

13 минут назад, ai_gelios сказал:

Это да, всё таки в случае mjo tcp может помочь износ сократить. 

на минералку наличие РОЕ ж никак не повлияло в плане износа.

какая минимальная температура запуска была?

[mihail026 4 767]

10 минут назад, Inzhener сказал:

Насчет железа не возможен ли такой вариант: ПОЭ-зима-обводнение-коррозионное железо?

Как вариант. Плюс усугубилось постоянным недогревом из-за низкой средней скорости и необычно холодной зимы. Масло выдержало, а вот мотор надо бы крутить поактивнее.

[Inzhener 4 123]

9 минут назад, KotKamelot сказал:

на минералку наличие РОЕ ж никак не повлияло в плане износа.

какая минимальная температура запуска была?

Вот что пишет автор про период эксплуатации М10-го:

"...Период эксплуатации: 4 июня 2020 года по 14 октября 2020 года
Срок эксплуатации: 4 месяца 10 дней...".

 

[ai_gelios 2 222]

12 минут назад, Projector сказал:

фильтр масляный не развальцовывали ? , не выкинули ещё? 

Выкинул

12 минут назад, KotKamelot сказал:

на минералку наличие РОЕ ж никак не повлияло в плане износа.

какая минимальная температура запуска была?

-31

[ai_gelios 2 222]

27 минут назад, Inzhener сказал:

И не было бы лучше, если бы в подношенный двигатель с таким пробегом добавили бы 68-е или 100-е ПОЭ?

Видели характеристики их? Пое100 только летом. 68 не помню, но вроде тоже не сильно для холодов.

[avignon 2 337]

46 минут назад, ai_gelios сказал:

Обычно я катал на полной золе, а тут решил отдаться синтеку с его sn и фосфором-цинком 800-900, и еще разжижил эстерами. Противоизноски маловато вышло.

 

34 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

Так Sintec Platinum 5W-30 и есть полнозольник, пусть и API SN

Неоптимальное соотношение противоизносных и нейтрализующих присадок, нужно либо больше ZDDP, либо меньше кальция.

[KotKamelot 1 862]

9 минут назад, Inzhener сказал:

Вот что пишет автор про период эксплуатации М10-го:

"...Период эксплуатации: 4 июня 2020 года по 14 октября 2020 года
Срок эксплуатации: 4 месяца 10 дней...".

 

Ну так это понятно. на М10 в 1,5 раза меньше срок эксплуатации, в 1,7 раза меньше моточасов - но по железу разница далеко не в 1,5 раза, я как бы про это

 

9 минут назад, ai_gelios сказал:

Выкинул

-31

Вполне себе нормально, для такого масла, кмк. САЕ конечно же не согласится))

[VANOOO96 230]

51 минуту назад, KotKamelot сказал:

ну не сказать что противозноски сильно меньше чем на прошлой М10ДМ. Там 830/940 - тут 800/900

плюс минус одинаково, кмк

 

Но вот разница в железе сильно большая - в 8 раз...хотя разница в моточасах всего в 1,7 раза

Привет, надо добавлять iMagnet p14(он же Resurs Super), он восстановит пакет zddp, + молибденчика добавит.

Изменено 4 мая 2021 пользователем VANOOO96

[torcon 64 169]

Ну тут либо добавка разбалансировала пакет и увеличила износ, либо были отложения с включениями метала и они отмылись. Не верю что я это говорю, но начинаю уже в это верить

[Дюпелёк 14 382]

2 часа назад, Projector сказал:

Тогда лучше MJO2 брать вместо пустых холодильных POE 

Скрытый текст

Золотые слова Юрий Венедиктович, золотой ты человек

 

[Inzhener 4 123]

1 час назад, KotKamelot сказал:

Ну так это понятно. на М10 в 1,5 раза меньше срок эксплуатации, в 1,7 раза меньше моточасов - но по железу разница далеко не в 1,5 раза, я как бы про это

А то, что период у М10 - лето, у Синтека "лютая зима" не замечаете?