Motul 300V Le Mans 20W60 отработка на Toyota Overdrive Hilux с гонки Dakar race

[Ramzis3 101]

Motul 300V Le Mans 20W60 отработка на Toyota Overdrive Hilux с гонки Dakar race

Машина- Toyota Overdrive Hilux 2016 IRS

Двигатель - 2UR-FSE  4,969 cc petrol

Пробег двигателя - 15 000 km

Пробег масла - 2500 km

Расход топлива - 70 л. на 100 km. 

Эксплотация - гонка Paris-Dakar

 

 

[Wilwood 30]

11 минут назад, Averon сказал:

Сказал бы не то что мягко, можно и грубо,

очередной троль противник жидкого и за по гуще..

Как ни старанно все те кто за по жиже, никогда так усердно не навязывают и никогда не говорят что надо лить жидкое летом и тем более тем, кто постоянно желает давить на тапку, а вот вам подобные, за по гуще, в штыки постоянно и переворачивая всё и вся начинают своего рода тролить.

Лейте свои сороковки, кто ж вам не даёт то?, зачем же так сразу тему переводить в совершенно другое русло?

у вас там легион что ли?

то один, то другой,

читая со стороны, я не за тех и не за этих, вижу что именно гуталинщики жостко всё воспринимают,

и почему то постоянно пишут, что это мол веретёнщики навязывают и готовы всех сожрать, 

увы, со стороны всё как раз так, что именно гуталинщики тролли заядлые...

Вы "заднюю не включайте". Просто есть ваши домыслы, основанные на ваших единичных анализах в условиях с кучей неучтенных факторов, а есть специалисты в области автоспорта, которые проводят стендовые и трековые испытания годами, а количество анализов не то, что масла, а вообще любые исследования материалов, из которых изготовлены детали мотора, у них исчисляется сотнями и тысячами.

Троллить вас никто не собирается - это никому не интересно. Просто вы своими умозаключениями касательно менее вязких масел удивите любого образованного в этой теме человека, но сразу же съезжаете с темы "от обиды", когда вас откровенно ставят перед давно доказанными фактами.

Изменено 18 апреля 2021 пользователем Wilwood

[Шиза 3 528]

4 минуты назад, Wilwood сказал:

есть специалисты в области автоспорта, которые проводят стендовые и трековые испытания годами, а количество анализов не то, что масла, а вообще любые исследования материалов, из которых изготовлены детали мотора, у них исчисляется сотнями и тысячами

 

4 минуты назад, Wilwood сказал:

съезжаете с темы "от обиды", когда вас откровенно ставят перед давно доказанными фактами

Простите, а вы какое то отношение имеете к тем специалистам в области автоспорта, не намекнете?

Еще раз простите, а где факты, кем доказаны и кто ставит?

[Шиза 3 528]

1 час назад, Wilwood сказал:

Сейчас "спецы Ойлклуба" в тему понабегут и скажут, что автогоночная команда Тойоты - дилетанты, и надо было вместо масла 20W-60 лить 0W-20, ведь от него "совсем нет износа" и "мотор лучше на Дакаре охлаждался бы"

 

10 минут назад, Wilwood сказал:

Троллить вас никто не собирается - это никому не интересно. 

 

Изменено 18 апреля 2021 пользователем Шиза

[Shurick 147]

В теме 99% оффтопа.

[Averon 4 576]

13 минут назад, Wilwood сказал:

Вы "заднюю не включайте".

Про какую заднюю речь то?

Я же и пишу, что всё складывается к тому, что лишь бы по тролить, кто здесь и когда сказал что в автоспорт надо лить 0-20? 

Переворачиваете тему именно вы,

Форумчане советующие нулёвки всегда за обычные авто и в обычной эксплуатации, где примерно 10 максимум на сотню топлива, но никак там,

где 70 нак 100,

вы хоть себя то читаете, прежде чем обвинять не понятно в чём пользователей и тем более Админа?

Изменено 18 апреля 2021 пользователем Averon

[Wilwood 30]

16 минут назад, torcon сказал:

Не надо придумывать за меня, то чего я никогда не говорил... Я считаю что масло 0w20, не навредит двигателю и его можно лить, если оно рекоммендуется производителем. И вообще противник того, что бы лить не рекоммендованное масло 0w20 когда в двигатель рекомендуется например 5W40.

Здесь стоит уточнить пару моментов. Во-первых, нам надо разобраться с самим понятием "рекомендуемое масло". Понятное дело, что на рекомендуемом производителем масле мотор не заклинит и не сломается за 10 км пробега, ведь на то оно и рекомендуемое. Другой вопрос - это конечный гарантированный ресурс таких моторов, и он у их абсолютного большинства не выходит за пределы гарантии автопроизводителя. Все, что случится с ним после гарантии их волнует мало, им же не придет в голову, что их моторы в наш век придет в голову ремонтировать кому-то в России, чтобы потом еще проездить на них N-ное количество километров и потом продать 2-му, 3-му, 4-му владельцу и т.д...

Изменено 18 апреля 2021 пользователем Wilwood

[Aleksszlat 7 748]

4 минуты назад, Averon сказал:

Про какую заднюю речь то?

Я же и пишу, что всё складывается к тому, что лишь бы по тролить, кто здесь и когда сказал что в автоспорт надо лить 0-20? 

Переворачиваете тему именно вы,

.............

Во во, до этого перца никто  0W-20 даже не упоминал, и тут пришёл д’Артанья́н  ...

[ПавелТ 2 042]

Что сегодня с форумом, откуда эти "писатели" о своём? Какая-то заказуха... 

[torcon 64 445]

Ну так а кто у нас на ютубе советует лить в японцев и корейцев 5w40 и 5w50? От Винтика и Шпунтика... 

[Averon 4 576]

Други, успокойтесь и выпейте лучше хорошего самогонику

и не надо нападать друг на друга, особенно гуталинщикам на веретёнщиков,

ваще базар ни о чём идёт...

 

[Elrus 5 905]

А интересный анализ. Понятно одно, что ничего не понятно. Такой свинец при норме других металлов на мой взгляд даст только топливо или присадка в топливо. Если предположить что свинец, от пар трения любых, то на мой взгляд это  возможная неожиданная смерть мотора, в прогнозируемый износ только по свинцу я не верю. Что тойота на самую известную гонку двигателя  собирает для которых 200 свинца некая условная норма, я не верю тоже от слова совсем. 

[ПавелТ 2 042]

Я этих блохеров смотрю только тут, на форуме. Их Женя в приколы иногда размещает или побочные темы. 

Может свинец в отработке от топлива, мы же не знаем что они заливают. Других вкладышных элементов нет, не из одного же свинца они... 

[torcon 64 445]

Наглядное доказательство необходимости пункта правил 9. А сколько раз мне говорили, что "этот пункт смешен, удали его, это предвзятый пункт, он не справедливый и противоречит свободе слова и собственного мнения в интернете" 

[GVA 1 101]

48 minutes ago, Wilwood said:

Кроме того, гражданская эксплуатация автомобилей, в отличие от спортивной, бывает очень разная. Если в автоспорте техника эксплуатируется на пределе ее возможностей, то "на гражданке" есть "тихоходы", которые боятся нажимать на газ выше 3000 об/мин, а есть и "гонщики", регулярно раскручивающие двигатель до отсечки. И после этого вы еще сможете со 100%-ной уверенностью сказать, что масло 0W-20 защитит любой мотор вне зависимости от темперамента и стиля вождения водителя?

На дорогах общего пользования на обычном (не подготовленном к гонкам)

автомобиле вы просто не создадите нагрузку, такую,

чтобы надо было лить что-то отличное от 0/5w-20.

Даже на гоночном треке  не создадите (на не подготовленном авто)

- тормоза (конечно же  многопоршневые суппорты без пыльников

с составными роторами  и колодками гоночной серии?), шины (конечно же полуслики?) - "поплывут" раньше, чем для мотора потребуется "что-то особенное" из масел

 

Ну и настоящие специалисты в маслах (например сотрудники

ExxonMobil в США) в свои трековые Порше и БМВ М

не льют такой ("допусковый") шлак как 5w-40 (это - худшее что можно

залить в авто, на котором не "тошнят") или 0w-40.

Но и вязкость выше SAE 40 - тоже не льют.

[Elrus 5 905]

Аккуратно так отмечу, что надёжный двигатель, будет долго ездить на любом масле. И на w20 и на w40 и на w60. И на их миксах) А в проблемные двс, что не лей, они все равно вклинят, чуть раньше или чуть позже. И никакое масло ни спасёт одноразово спроектированный мотор. 

 

Изменено 18 апреля 2021 пользователем Elrus