Shurick

Читал, забыл - каюсь. Перечитал

Да, интересный вопрос с точки зрения науки, а не гаражных домыслов. С этой точки зрения, на что надо смотреть? на ДНП? Чем оно выше тем лучше в мороз заведётся?

Я вот с замены на кастрюлю около 1800 проехал, в таких же условиях наблюдения. Уровень тоже вроде как и был.

Был у меня ланос, поджирал масло любое. Затем после замены МСК масло любое жрать перестал. В том числе 2 заливки HX7 5W-30. Однажды по акции в окее купил канистру Ультры 5W-40, которая SN ещё была. Проехал тыщ 6, глядь - а пол щупа то нету. Сейчас на луклюксе ездит и уровень не уходит.

У ниссана почти вся линейка на 5W-30 C3, что вполне соответствует современным веяниям. Рено RN17 тоже похоже на C3. Имхуется - это и и надо лить. А кому "недостаточно густоты", то в этом моторе масляный насос переменной производительности.

Вот вам и ПАО.

Я на ланосе откатал замес из 4х разных масел, и всё ок

4etnic не вижу ничего предосудительного в использовании нулёвок хоть круглый год.

Я - за скидку по акции В этот раз победил Castrol Edge Supercar 0W-40.

4etnic Всмысле непонятно чего? Топовое масло. Из недостатков разве что повышенная зольность.

Почему именно этот бренд?

жесть, я надеялся, что когда поставят поршни полноты, соответствующей цилиндрам, всё пройдёт...

жопомер изменений в поведении таза не заметил

Как всегда, когда езжу на родину, заезжаю на ирбис:

Круто, а масло не убыло?