Shurick

@SerV может быть вы в курсе. Имеется SS Action New дорестайл, 2 литра бензин. Нужно будет менять термостат, соответственно часть антифриза вытечет и нужно будет доливать. Мануал говорит: Для дизеля и бензина соответственно. Беда в том, что все указанные жидкости голубые, а указанный вами а-110 - зелёный. Но в машине залит красно-розовый антифриз. Машина с покупки в одних руках, антифриз не менялся. Что там может быть такое залито?

Третий сезон поеду на нордман7 - всё ок. Кордиант тоже, не надо весь в кучу валить. Рестайлинговый сноукросс и сноукросс 2 уже вполне себе годные шины.

Кончилась, видать, акция то. Или в ашане не на все регионы распространяется, как в том-же метро, например - хз.

Вроде нет, виднеется некая втулка. Но я ротор не снимал и глубже не заглядывал.

Там где вал моторчика входит в "насосную" часть. Кладу на тряпку и норм.

Мой первый сразу потёк, но качает исправно. Второй пока не течёт, но менял я им раза три всего.

Кто ещё состоит в нашей секте - успевайте вступать, пока в анашане скидки

Мой тоже

Наверное придется делать перетест.

@Teslaoil я тут сейчас пишу отчет на драйве, и заметил, что в анализе отработки содержание фосфора, цинка и кальция выше, чем в новом. Это настройка замеса ещё плавает или остаток от слитого кикса повлиял... Во всяком случае, более жирный пакет мне нравится больше ):

Евген 48

Скан мануала кадета: Самый обширный мануал по ланосу: Книга по дэу, вроде как переведенная: В английском мануале по Daewoo Cielo (Nexia) присутствует оригинал этой таблички. Сам видел, но не могу найти теперь. Нашел её на румынском:

Итоговый. Разве что могу ещё фильтр масляный распилить, но не знаю - нужно ли.

Не точно, округлённо Вкладыши трёт? Внатяг не езжу, меньше 2000 оборотов не держу - переключаюсь вниз... По трассе правда иду на 3500 оборотов, но на анализе ардеки это не сказалось.

Спасибо, слежу за обновлениями @Teslaoil спасибо за масло и анализ!