Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 (API SP, GM dexos1 Gen 2, ACEA A5/B5, Honda HTO-06, Ford WSS-M2C946-B1, WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A; Chrysler MS-6395; ILSAC GF-6A)

[Izb 1 727]

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30

Спецификации: API SP (Resource Conserving), SN PLUS, SN…; GM dexos1 Gen 2 (supersedes LL-A-025, 6094M and 4718M); ACEA A5/B5, A1/B1; Honda HTO-06; Ford WSS-M2C946-B1, WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A; Chrysler MS-6395; ILSAC GF-6A, GF-5, GF-4

Техническая документация:

Amsoil Signature Series 100% Synthetic (Data Bulletin от 2020)

Amsoil Signature Series 100% Synthetic (Data Bulletin от 2019)

Amsoil Signature Series 100% Synthetic (Data Bulletin от 2016)

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:
ASLQT - Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 0.946 L
ASL1G - Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 3.78 L
 
Зимние любительские тесты на перетекание:
-32С Сравнение масел 5W-30, Amsoil. Profix, Eurol, United, Millers, Total, Wolf, Neste, Lukoil Genesis, 2016-2017 год 
 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 NEW свежее 2020

Аmsoil Signature Series Synthetic 0W-20 и 5W-30 измерение TBN (ASTM D2896)

Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 (новая формула)

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Honda Accord после 11 716км

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Nisan Qashqai 2.0 MR20DD после 7 748 км

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Nissan Qashqai 2.0 MR20DD после 7 129 км

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка Chevrolet Tahoe (GMT900) после 5915 км

Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Nissan X-Trail после 8479 км

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero 6G75 после 5600 км

Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Кia Cerato 2 после 8330 км

Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 3800 км

Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Honda Civic после 12650 км

Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6800 км
Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Honda Accord 8 2.4 K24Z3 после 6500 км

Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8220 км
Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Infiniti G25 после 11400 км
Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Nissan XTrail T31 после 6300 км
Amsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Toyota Prius NHW20 после 7487 км

[wlh 434]

@mastakillla, Скажите, в чем именно не уверены? В том, что ледяное масло активно поглощает влагу(температура точки росы). Пример с запотевшими очками хрестоматиен. Или в том, что делает это с разной степенью охоты. Гигроскопичность масел-параметр, доступный для ознакомления. Я, кстати, не уверен что амсоил на "100% паях" замешан. Там и крекинг(помимо пао) может быть, и минералка:). И оно от этого не будет хуже норда.(Можно, к примеру взять минералку и бухнуть туда эстеров процентов... 35, сдобрить обильным пакетом присадок. Разве такое масло будет плохо работать зимой? Не уверен). Таким образом, имеем следующие вопросы

1- в каких количествах(%) разные базы там могут быть(равно как и эстеры)

2- было ли так всегда(100% пао- эстер). Если нет,то Амсоил сменил рецептуру для:

А. Улучшения готового продукта

Б. Удешевления готового продукта

В. Улучшения и удешевления одновременно

Изменено 1 декабря 2017 пользователем wlh

[dx643 1 434]

по моему все изменения делаются для улучшения свойств, а не для самоудовлетворения потребителей. 

Если масло сделали более стойким к угару к окислению, крепче пленка, лучше переносит высокие температуры и не замерзает при -50 , при всем этом снижает износ (трение) в сравнении с предыдущим , а весь секрет в том что добавили в него какашки бизонов - значит это масло с какашками бизонов лучше .    

Стереотип и длительный опыт засел в нас , что пао , эстеры, двойные эстеры - это пик совершенства. Но я не удивлюсь, если придумают что то, что сделает кряк превосходящий по всем параметрам  эти дорогие базы.

[wlh 434]

@dx643,Хотелось бы верить. Вилка возможностей всегда есть и сыграть можно без репутационных потерь в любой момент. Поднять маржу, ткскть

Я кстати амсойлом затарился, по случаю

Изменено 1 декабря 2017 пользователем wlh

[dx643 1 434]

я тоже на год нахапал, старого разлива. 

[dx643 1 434]

 

 

Вилка возможностей всегда есть и сыграть можно без репутационных потерь в любой момент. Поднять маржу, ткскть

это наш менталитет .. там немного иначе всё происходит. 

Я с прежней работы ушел по этой причине . Теперь только качество и никаких компромиссов.. да, иногда в ущерб объемам, но это принципиально.

[wlh 434]

@dx643,Да какой менталитет? Просто наблюдательность. Мультимедиа(колонки) в субару - китай, с жутким звуком. Но там хотя бы написано об этом. А баклаха с жижей.. остаётся только надеяться. Но это рассуждения общего порядка и к амсойлу не относятся

[mastakillla 190]

по моему все изменения делаются для улучшения свойств, а не для самоудовлетворения потребителей. 

Если масло сделали более стойким к угару к окислению, крепче пленка, лучше переносит высокие температуры и не замерзает при -50 , при всем этом снижает износ (трение) в сравнении с предыдущим , а весь секрет в том что добавили в него какашки бизонов - значит это масло с какашками бизонов лучше .    

Стереотип и длительный опыт засел в нас , что пао , эстеры, двойные эстеры - это пик совершенства. Но я не удивлюсь, если придумают что то, что сделает кряк превосходящий по всем параметрам  эти дорогие базы.

в первую очередь для оптимизации,в следствии удешевлении а в случае с Америкой, свойства должны остаться такие же.

[dx643 1 434]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1737-masla-amsoil-obschaya/page-82?do=findComment&comment=1008650

 

 

я сравнивал новые  и старые. Испаряемость снизилась. Значит точно что кряка больше не стало . 

Если конечно верить в заявленные параметры.

Изменено 1 декабря 2017 пользователем dx643

[ParabelluM 53]

....

Сейчас достал из морозилки масла, один фиг амсоил мутный       

 

Лучше один раз увидеть, а?  :DD  В наш то цифровой век, только что утюг не фотографирует..

Изменено 6 декабря 2017 пользователем ParabelluM

[torcon 66 590]

Возможно конечно что с кряком стало, добавляют же в нулевки все гидрокрекинг, а тут 5W. Но по заморозке видно что с пао синтетикой, просто замутненная немного :)

[mastakillla 190]

Возможно конечно что с кряком стало, добавляют же в нулевки все гидрокрекинг, а тут 5W. Но по заморозке видно что с пао синтетикой, просто замутненная немного :)

Согласен с тобой)

Никита гоняет на нем на 2.0 дюратек,говорит очень тихое масло) Сам на днях буду его заливать тоже.

[brummig 0]

Не дешевое масло ... Говорят уже подделки есть.

Изменено 27 декабря 2017 пользователем brummig

[dx643 1 434]

где говорят? кто? 

[Юрий Холод 47]

 

 

где говорят? кто? 

ОБС - одна бабка сказала? ничего об этом не слышал. знаю, были подозрения на подделку галлона SS, но они не подтвердились.

[laninva 2]

Залил AMSOIL SIGNATURE SAE 5W-30 ACEA A5/B5 чуть больше половины. За 3000 км угарело до нижней метки щупа, долил. Это что значит не подходит масло? Машина прошла 107 тыщ, хозяин до этого лил всегда Castol Edge 5W-30 ACEA A3/B4 и масло так не уходило. Почему такое может быть? Не подходит для моего двигателя 1ZR-FE.