Выбор моторного масла в Рено Аркана 1.3 турбо

[Борисоглебск 0]

 Добрый день! Хотелось бы получить консультацию по подбору масла для двигателя Рено серии H5Ht объемом 1.3 литра.

Машина эксплуатируется в средней полосе России, 80% городской пробег. Масло меняю раз в 7,5 тыс.км. Сейчас использую Elf Evolution 900 SXR 5W-40, согласно рекомендациям завода-производителя. Сам склоняюсь к Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40. Прошу Вашего совета.

[apologize 2 980]

59 минут назад, avignon сказал:

Не думаю, что в остальном там будут большие различия...

У двигателя 1.3 алюминиевый блок с плазменных напылением сверх тонкого слоя стали. 

[avignon 2 337]

1 час назад, apologize сказал:

У двигателя 1.3 алюминиевый блок с плазменных напылением сверх тонкого слоя стали. 

А у 1.2 иначе?

[apologize 2 980]

48 минут назад, avignon сказал:

А у 1.2 иначе?

Гильза. 

[Максим Л. 2 803]

Shell helix ultra 5w40.

[Шиза 3 521]

10.02.2021 в 01:04, Pall сказал:

в Nissan Qashqai II 1.2 HRA2DDT стоит этот же реношный мотор, просто прошивка на меньше коней. Перекурил много форумов по этим машинам, везде сходятся во мнении, что мотор термонагруженный, турбина малоинерционная, прямой впрыск льет бензином в городской езде по любому и в масле его нормально. Поэтому лить в них Ilsac и т.п. - закончится ремонтом поршневой раньше времени. Именно поэтому завод выбрал 40-ю вязкость, против золы полнозольного масла. И я склоняюсь к этой версии. Лить Илсак, А5/В5  не рискнул бы.

Почему сразу w40, а w30 a3?

[apologize 2 980]

23 минуты назад, Шиза сказал:

Почему сразу w40, а w30 a3?

Шиза , потому что бессмысленно людей в чём-то переубеждать по поводу вязкости(гуталин пока рулит у большинства потребителей). Информацию переваривать увы не у всех успешно получается. Я уже приводил последние рекомендации рено, достаточно вдумчиво прочитать, но ведь многим лень:

https://f.nodacdn.net/351758&PDFOpenFile

 

[napalm 49]

17 минут назад, apologize сказал:

Шиза , потому что бессмысленно людей в чём-то переубеждать по поводу вязкости(гуталин пока рулит у большинства потребителей). Информацию переваривать увы не у всех успешно получается. Я уже приводил последние рекомендации рено, достаточно вдумчиво прочитать, но ведь многим лень:

https://f.nodacdn.net/351758&PDFOpenFile

 

Дайте ссылку не на сам документ, а на страницу где он размещен.

[Pall 5]

7 часов назад, Шиза сказал:

Почему сразу w40, а w30 a3?

потому что есть безальтернативное указание по маслу к конкретному мотору производителя. В 2-литровые непосредственные впрыски он допускает 30-ку, а в этот - нет. Видимо есть конструктивная особенность и как итог такое требование.

[Шиза 3 521]

43 минуты назад, Pall сказал:

потому что есть безальтернативное указание по маслу к конкретному мотору производителя. В 2-литровые непосредственные впрыски он допускает 30-ку, а в этот - нет. Видимо есть конструктивная особенность и как итог такое требование.

А вы сами как думаете, в чем разница между w30 a3 и w40 a3? Мануал кто писал? Корпоративные маркетологи или же инженеры? Товарищ @apologize уже ведь все до мелочей разжевал.

Изменено 11 февраля 2021 пользователем Шиза

[Pall 5]

22 минуты назад, Шиза сказал:

А вы сами как думаете, в чем разница между w30 a3 и w40 a3? Мануал кто писал? Корпоративные маркетологи или же инженеры? Товарищ @apologize уже ведь все до мелочей разжевал.

т.е. маркетологи из всех стран написали одно и тоже? Смысл, если полнозольник дешевле? Где экономическое обоснование, чтоб обвинить маркетологов? Прямо всемирный заговор. Или все таки это требование инженеров, именно поэтому по разным рынкам указание не прыгает, как на примере других моторов?

 

[Шиза 3 521]

28 минут назад, Pall сказал:

т.е. маркетологи из всех стран написали одно и тоже? Смысл, если полнозольник дешевле? Где экономическое обоснование, чтоб обвинить маркетологов? Прямо всемирный заговор. Или все таки это требование инженеров, именно поэтому по разным рынкам указание не прыгает, как на примере других моторов?

 

Вам уже показали, что рекомендует Ниссан, какие рекомендации у Даймлера, даже 0w30 a5 и 0w20 имеется, а они положили, я думаю, больше усилий на разработку двигеля, чем ваш рено.

Изменено 11 февраля 2021 пользователем Шиза

[apologize 2 980]

13 минут назад, Шиза сказал:

Вам уже показали, что рекомендует Ниссан, какие рекомендации у Даймлера, даже 0w30 a5 и 0w20 имеется, а они положили, я думаю, больше усилий на разработку двигеля, чем ваш рено.

Шиза ,  уже всё перемешалось. В теме про 1.33 литровый двигатель начали лепить ещё и для 1.2 литрового движка, хотя эти движки как бы не одно и тоже. 

[avignon 2 337]

10.02.2021 в 17:08, apologize сказал:

Гильза. 

Что-то не нашёл нигде фактов или техдоков, указывающих на это. Что напыление на 1.33 есть видел, а про 1.2 ничего...

[apologize 2 980]

4 минуты назад, avignon сказал:

Что-то не нашёл нигде фактов или техдоков, указывающих на это. Что напыление на 1.33 есть видел, а про 1.2 ничего...

А какие факты нужны?Почти во всей серии движков HR гильзы, как впрочем и у Мерседеса родственные движки только с тремя цилиндрами (M281) и диаметром 72.2мм, остальные  в серии диаметром 78мм.

[Максим Л. 2 803]

3 часа назад, Шиза сказал:

Товарищ @apologize уже ведь все до мелочей разжевал

А вы готовы лично,вместе с подельником поручится своими деньгами перед владельцем этого двигателя за ваши советы, если с ним что случится?