Enduro КТМ 250 EXC TPI - Motul 710-2T (поломка двигателя)

[Vozaleks 3]

Добрый день!

 

Имеется мотоцикл эндуро КТМ 250 EXC TPI (2-тактный). По техдоку масло двигатель JASO FD. Было куплено Motul 710-2T с официального склада (см. фото). После 2-х недель эксплуатации поршневая мотоцикла вышла из строя (см. фото). До этого прецедента мотоцикл был заведомо исправный (новый), с заводской прошивкой.

При детальном рассмотрении канистры обнаружено что этикетки наклеены чуть криво, текст нанесенный лазерной печатью стирается пальцем. Однако на этом претензию никому не предъявишь.

Отдали масло из бака и бензин из другого в лабораторию нефтепродуктов. К бензину вопросов нет.

После общения с руководителем лаборатории мне предложили предоставить заведомо оригинальный образец Motul 710-2T для спектрального анализа. А где его взять, если масло бралось с официального склада от дилера? По результатам исследования лаборатории по параметрам согласно техдоку Motul 710-2T с официального сайта, ясности нет. Заключение в стадии подготовки.

Конкретной информации что такое JASO FD найти нигде не могу, только "бездымные масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин с улучшенными характеристиками по чистоте двигателя в сравнении с JASO FC, удовлетворяют наивысшим требованиям для применения в Японии".

В лаборатории, как я понял, опыта исследования и методик по данному маслу нет.

Прошу помочь мне справочной информацией по JASO FD из официального источника и как правильно поставить вопросы для лаборатории, чтобы убедиться в подлинности или контрафактности масла. Есть подозрение, что в канистре налито 4т масло с красителем.

 

Заранее благодарен.

710_2T_(RU)_01_20.pdf

[SL1 5 289]

Vozaleks Лаборатория нефтепродуктов не будет делать тестов на чистоту выхлопа, поршней и т.п. JASO им без надобности. Можно только сравнить химсостав, спектр и физико-химические показатели с оригиналом. Сверьте плотность, вязкость и вспышку с tds для начала.

[ModeratorSigma 7 913]

Пусть временно будет здесь

[Vozaleks 3]

Спасибо

[chuchelkin 43]

Масло какого зеленого цвета?

Глянь мою тему, можно сравнить канистры

 

[wlh 445]

Vozaleks А вы всегда на этом масле ездили?  Или первый раз залили его?

[fonserg 761]

А как происходит смешивание? Какая пропорция? Фотку свечи покажите

Изменено 16 декабря 2020 пользователем fonserg

[KotKamelot 2 114]

3 часа назад, Vozaleks сказал:

Есть подозрение, что в канистре налито 4т масло с красителем.

Можно было бы предположить что был перегрев поршня и его поэтому так задрало вместе с цилиндром, но жаровой пояс без задиров - поэтому эта версия не очень подходит, как мне кажется.

Такое ощущение что масло "не очень то и масло" ..или концентрация масла в бензине была не правильная (масло было мало) и поэтому оно не обеспечивало защиту пар трения.

Если предположить, что масло действительно контрафакт и там залито что то красное (ATF например) - тоже выглядит логично

[Optovik 3 841]

Vozaleks Посмотрел цену на региональном складе-857р это цена оптовая.Розница это +20-40%.

[Helios 68]

Задиры такие всеравно как он на чистом бензине работал, даже, если бы это было 4Т масло, то такого не было бы. Потому возникакет вопрос, добавлялоь ли масло в бензин? Как оно смешивается, перед заливкой в бак в пропорции 1:50 или в разных емкостях перед попаданием в двигатель, и исправна ли эта система смешивания?

[Kalinidos 3 511]

1 час назад, fonserg сказал:

А как происходит смешивание? Какая пропорция? Фотку свечи покажите

4т мотор же, это не 2т где 1:20

[advert2 2 371]

@Vozaleks В каком состоянии нижняя головка шатуна?

 

10 минут назад, Kalinidos сказал:

4т мотор же,

 

5 часов назад, Vozaleks сказал:

КТМ 250 EXC TPI (2-тактный)

 

Изменено 16 декабря 2020 пользователем advert2

[gdery 53]

Извиняюсь, немного не в тему подлинности масла. Много лет ездил на 2Т скутере. Такая картина не редкость:либо бедная смесь, либо мало масла. Сколько видео не попадалось про старую Японию(просто видео, не техническое) всегда обращал внимание как дымят их скутеры. И скажу я Вам дымят очень даже прилично. Гораздо больше чем дозирует насос. Следовательно либо японцы вручную ещё добавляют, либо у них бензин продается(продавался?) для 2т в котором уже было масло и насос добавлял требуемое к уже имеющемуся. У нас только на том что давал насос поршневая ходила хорошо если 10тыс, но обычно это заканчивалось гораздо раньше вот такими задирами. Моя дио35 на 70сс поршневой прошла 40тыс, пережила комплект подшипников к/в, всё это время я подливал при каждой заправке вручную 30-50мл при заправке до полного(5л). Т. е. двойная доза, но я видел в выхлопе ту же картину что и в фильмах про Японию. И получил за это хороший ресурс. 

[advert2 2 371]

59 минут назад, Helios сказал:

Потому возникакет вопрос, добавлялоь ли масло в бензин? Как оно смешивается, перед заливкой в бак в пропорции 1:50 или в разных емкостях перед попаданием в двигатель,

Отдельный маслобачок там на 0.7л

5 часов назад, Vozaleks сказал:

До этого прецедента мотоцикл был заведомо исправный (новый)

Судя по фото, создается ощущение, что на холодном моторе дали гари, т.к задиры даже внизу гильзы т.е поршень нагрелся очень быстро, в отличии от гильзы

[advert2 2 371]

3 минуты назад, gdery сказал:

И скажу я Вам дымят очень даже прилично

Согласен. Детство и юность на Карпатах, Верховинах, Минске и друзья/соседи двухколесные тоже научили, что масла надо переливать. До сих пор в голове смесь 1:20 на обкатку и 1:25 после. Сейчас в пилу китайскую делаю так же и уже 8 лет все дымит, но работает