Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

[Sanlis 1 020]

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Масло: Shell Helix Ultra SN 0W-20

Автомобиль: Kia Ceed JD G4FG 2018 АКПП
Общий пробег на одометре: 55812 км к концу интервала.
Пробег на масле: 11006 км
Моточасы: 500мч
Израсходованное топливо: ~1100л
Доливки масла: не доливал вообще, уровень на месте.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: как было так и осталось.
Автозапуск по времени: февраль-март
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 15 февраля 2020 года по 09 сентября 2020 года
Срок эксплуатации: 7 месяцев
Топливо: бензин Газпромнефть G-Drive 95, 100 Роснефть 95, 100 ВР Ultimate 95, 100. 
Режимы: 95% город, 5% трасса.
Фильтр масляный: оригинал Kia 2630035531
Фильтр воздушный: оригинал
Марка антифриза: оригинал Kia
Объем заливаемого масла: 3 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 3.6л)
Отбор масла: шприцем через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.
Что было до этого масла: Shell Helix Ultra SN 0W-20 см ниже.

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.
0 - 2 100 - мпз
2 100 - 7 700 - Shell Helix Ultra SN 0W-20

7 700 - 14 700 - Shell Helix Ultra SN 0W-20
14 700 - 22 500 - Shell Helix Ultra SN 0W-20
22 500 - 29 990 - Shell Helix Ultra SN 0W-20
29 990 - 38 000 - Shell Helix Ultra SN 0W-20
38 000 - 44 806 - Shell Helix Ultra SN 0W-20

44 806 - 55 812 - Shell Helix Ultra SN 0W-20 это анализируемое масло, масло не слито!!! замена будет на 60 000!!! на 55 812 взята проба 300гр на анализ.

[Sanlis 1 020]

Всем привет. Масло будет ездить до 15ткм, смысл анализа на 15 теряется, т.к. влили после отбора пробы 700мл свежего. Кремний от нового шприца и пластикового мочевого катетера, которым делал забор. Имхо масло можно катать 400мч смело в условиях города на хорошем бензине, что подтверждают мои анализы на 350 и 380 мч.

PS:torcon спасибо за анализ

[Sanlis 1 020]

53 минуты назад, Евген 48 сказал:

Sanlis с тебя ещё фотки горловины и пробки, ну так, до

Изменено 24 сентября 2020 пользователем Sanlis
Добавил фото

[ПавелТ 2 053]

СИНТЭКС не зачОт. Скажут ты на 10-30 катал(анализ есть), а до этого втихую "сороковки" лил.Тут бесполезно, статьи вон "спецписателей"  приводят.И про ПАО такое я давно не слышал

[Sanlis 1 020]

500мч точно и по бк и по средней скорости 22км/ч

[СИНТЭКС 12 735]

Только что, ПавелТ сказал:

не зачОт

чОрт

[Sanlis 1 020]

Добавьте анализ в шапку известной темы

[Helios 67]

1 час назад, Alickaps сказал:

Helios как ты определил что этот нагар следствие увеличившейся вязкости?)) 

На счет вязкости вообще непонятно, как она может загустевать судя по анализу, при срабатывании загустителя и разбавлении топливом, возможно ли такое? А что касается перекатов, то не идут они на пользу двигателю.

[koc39 158]

Так так так. У меня тоже в планах сделать анализ отработки такого масла только с 300 м.ч. + ГБО.

Ссыкатно больше катать. 

[Nickol 1 140]

4 часа назад, alex323 сказал:

Крета-пеннзойл-титан.  И тоже износ децал. Если б эта п@дл@ ещё тихо работала, цены б не было. 

Залил в этот Shell SN 5,5% L132, стало тише и на хх, и на высоких, мягче и эластичнее

Появляются признаки экономии топлива.

[alex323 17 420]

10 минут назад, Nickol сказал:

Залил в этот Shell SN 5,5% L132, стало тише и на хх, и на высоких, мягче и эластичнее

Появляются признаки экономии топлива.

Я в Пенз лил и Эстеры и ЕЕОТ. Чуть тише. Но все равно хрень. Но магнитная пробка была просто изюм. Ни до ни после я такой чистой пробки не видел. Но уши страдали от звука этого Пенза 

[Alickaps 749]

Helios да, согласен перекат вреден двигателю. Я не перекатываю и никому не советую)). 

Хотелось бы конечно хотя бы на дорогом масле катать  подольше, но как показывают анализы и это не представляется возможны) 

[Raden 144]

7 часов назад, СИНТЭКС сказал:

Ну так это не ново. Я, собственно, уже 100500 раз писал об этом. Не понимаю, почему ждут проблемы с износом прямо здесь и сейчас.

Пускай человек в таком режиме и продолжает, а мы посмотрим, что будет через несколько таких интервалов...

Будет то что происходит со всеми корейскими движками при таком обслуживании (щелочное село, вязкость в верх пошла, дальше отложения на кольцах).

Человек направлено уго---- шит движок к 100000км и продаст. Примеров куча))

Изменено 24 сентября 2020 пользователем Raden

[Raden 144]

1 час назад, Sanlis сказал:

На пробке отложения на этом ДВС не показатель, они( отложения в горячем месте на кольцах)

[Sanlis 1 020]

Raden Никто ничего не уг...шит, посмотрите историю замен. После замены на 60ткм будет замена через 5тк до 75ткм, потом как всегда через 7,5. Всё ради эксперимента, машина обслуживается должным образом, это разовая акция!!! Изучите тему внимательно, там сейчас масло лучше чем в анализе, после пробы было влито 0,7 свежего, до 15ткм докатает и будет тоже самое. От одного такого переката ничего не будет, больше паники. Понятное дело так делать не надо, но повторюсь эксперимент для публики.

Изменено 24 сентября 2020 пользователем Sanlis

[Raden 144]

3 минуты назад, Sanlis сказал:

Raden Никто ничего не уг...шит, посмотрите историю замен. После замены на 60ткм будет замена через 5тк до 75ткм, потом как всегда через 7,5. Всё ради эксперимента, машина обслуживается должным образом, это разовая акция!!!

Одного раза и хвати потом только димиксил поможет)))

[Sanlis 1 020]

Raden По вашему тогда дилерская машина после первого ТО 15000 на мпз коктейле, уже не машина? 80% таких по МСК катает.