Татнефть Люкс PAO 5W-40 отработка на VW Polo после 13 658 км

[Станислав68 97]

Татнефть Люкс PAO 5W-40 отработка на VW Polo после 13 658 км

Масло: Татнефть Люкс PAO 5W-40

Автомобиль: VW Polo 1.6 CFNA
Общий пробег на одометре: 129 658 км. к концу интервала.
Пробег на масле: 13 658 км.
Моточасы: 525 м/ч. 
Израсходованное топливо: 1229 л.
Доливки масла: масло заливалось в сухой картер при пустом масляном фильтре объемом 4 литра, за весь пробег было долито 1000 мл., слито примерно 2,7-2.8 литра., всего израсходовано масла примерно 1.7 литра.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый, отложений нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: двигатель чистый, отложений нет.
Автозапуск по времени: не имеет.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: июнь 2019 г. – май 2020 г.
Срок эксплуатации: 11 месяцев
Топливо: бензин ТНТ 95, по факту привозят им иногда разный (Башкортостан). 
Режимы: 90% город, 10% трасса.
Фильтр масляный: MANN W712/94
Фильтр воздушный: VAG 036129620J
Марка антифриза: VAG G12+
Объем заливаемого масла: 3.6 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4 л.)
Отбор масла: слив с картера в чистую пластиковую бутылку из под масла.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: разные периоды смены см ниже.

Промывка промывочным маслом: делаю (перед заливкой масла использовалась раскоксовка GZOX, затем BG109, после двс был промыт промывочным маслом Лукоил).
Присадки: не добавлял.

XADO Atomic Oil 0W-40 SL/CF,

XADO Atomic Oil 0W-30 SL/CF ,

XADO Atomic Oil 5W-30 504/507,

Verylube 5W-40 SL/CF,

XADO Atomic Oil 5W-30 SN,

AMSOIL Premium Protection 10W-40 Synthetic Motor Oil,

Татнефть Эксклюзив 10W-40,

Татнефть Эксклюзив 10W-40,

Татнефть Эксклюзив 10W-40,

Татнефть Люкс PAO 5W-40 - это анализируемое масло.

[Александр КРК 1 125]

5 минут назад, Alex_oldcars сказал:

Угу, а потом гараж, полный масла.

Зато ты знаешь, что будешь лить в свой мотор ближайшие 5лет, а тебя постоянно терзают муки выбора

Изменено 18 сентября 2020 пользователем Александр КРК

[advert2 2 374]

4 минуты назад, Texacoman сказал:

Понять бы теперь, что вы сказали.

Залил 3,79л, долил 946мл

[advert2 2 374]

2 минуты назад, Александр КРК сказал:

а тебя терзают муки выбора

Скрытый текст

Скорее муки не купить очередную акцию. Оч.хочется, но у тебя уже несколько десятков литров есть, но все равно оч.хочется т.к почти халява. Муки выбора - это уже следующая стадия 

 

Изменено 18 сентября 2020 пользователем advert2

[Александр КРК 1 125]

11 минут назад, advert2 сказал:

  Скрыть содержимое

Скорее муки не купить очередную акцию. Оч.хочется, но у тебя уже несколько десятков литров есть, но все равно оч.хочется т.к почти халява. Муки выбора - это уже следующая стадия 

 

Скрытый текст

Я по китайски написал просто и ты не понял! У кого запасов на 5 лет, тот уже давно все распланировал когда и что зальет, как миксанет, а у кого нет запасов постоянно думает, что бы такого прикупить на этот раз! Я если честно устал уже себя по рукам бить, когда вижу сладкие ценники в инет магазах Короче пора петицию подписывать походу

 

[veev2 3 302]

Скрытый текст

17 минут назад, advert2 сказал:

  Скрыть содержимое

Скорее муки не купить очередную акцию. Оч.хочется, но у тебя уже несколько десятков литров есть, но все равно оч.хочется т.к почти халява. Муки выбора - это уже следующая стадия 

 

В запущенных случаях не десятков, а сотен литров... 

И от покупки ещё это совершенно не спасает... 

 

[veev2 3 302]

Скрытый текст

Александр КРК 

11 минут назад, Александр КРК сказал:

  Скрыть содержимое

Я по китайски написал просто и ты не понял! У кого запасов на 5 лет, тот уже давно все распланировал когда и что зальет, как миксанет, а у кого нет запасов постоянно думает, что бы такого прикупить на этот раз! Я если честно устал уже себя по рукам бить, когда вижу сладкие ценники в инет магазах Короче пора петицию подписывать походу

 

 

Милости просим к нашему шалашу

П. С

Пруф

Изменено 18 сентября 2020 пользователем veev2

[Hant86 3 252]

9 минут назад, veev2 сказал:

  Скрыть содержимое

В запущенных случаях не десятков, а сотен литров... 

И от покупки ещё это совершенно не спасает... 

 

Менять надо чаще и на все акции будешь успевать))

[Александр КРК 1 125]

2 минуты назад, Hant86 сказал:

Менять надо чаще и на все акции будешь успевать))

Скрытый текст

Куда еще чаще то?)

 

[Станислав68 97]

30 минут назад, Helios сказал:

Сто, конечно, это уж слишком расточительно, 200-250 м/ч в самый раз, масло еще живое и уровень не падает, потому не доливается от слова совсем. Правда пробег не большой, на данный момент 74 тыс. и езда спокойная. А в Вашем случае переката, не только щелочное убито, потому помимо износа, кислота разъедает метал, но и представляю какая у него температура вспышки. Потому такое масло лишь коксует поршневые кольца, из-за чего начинает его подъедать, плюс в катализатор бросает не нужную золу, фосфор и серу. 

Страшные вещи говорите но лучше менять такого плана масло на 400 часах конечно это прям вообще норма будет. Железо в масле - цепной привод, цепь не оригинал, звезда тоже, менялись не так давно, изнашиваются и хрен бы на них это не так много по сути, следующее вскрытие покажет что с ними когда будет замена. Аллю немного накидало, так у нас вообще своеобразная поршневая благо нет задиров. Будет анализ титана и тогда сравним с поло эталоновым как его называют.

По поводу щелочного вообще не беспокоюсь. Вы хоть раз видели что бы масло разьело двигло или окислило изнутри? Это и правда смешно если честно. Но это говорит о том, что масло прилично деградировало и стоит его сменить от греха подальше.

Ката у меня давным давно нет. Масло вполне себе подвижное было в момент слива и до полной деградации ему далеко. По поводу коксует - вас не смущает тот факт что этот мотор кидает масло с картера прямо во впуск и оно там горит тупо о чем говорит соответствующий нагар на поршнях. Могу скинуть видос с эндоскопа. Оно там горит и жто предусмотрено заводом изготовителем. Предположу, что какрй нибудь кряк на жтом пробеге отложил бы там кучу всего и на стенках двс на таком пробеге. От тех масел что я использовал подобного и в помине нет.

Просто масло достойно поработало ни чего более. Критичного я не увидел. Износ под вопросом. Фильтр много нафильтровал вот его буду менять почаще. 

Вольфрам в анализе это круто. Тока могу предположить откуда ему там быть.

43 минуты назад, Новосиб сказал:

Станислав68 мотор на прочность испытываешь ?

Да.

[advert2 2 374]

14 минут назад, Александр КРК сказал:

Я по китайски написал просто и ты не понял!

Да вроде не глупей кастроли ))

11 минут назад, veev2 сказал:

В запущенных случаях не десятков, а сотен литров

 

15 минут назад, Александр КРК сказал:

Короче пора петицию подписывать походу

 

5 минут назад, veev2 сказал:

Милости просим к нашему шалашу

Электрическая терапия вылечит т.е электромобили 

[Станислав68 97]

43 минуты назад, Texacoman сказал:

Дык я не про жор, а про масло. Оно убито.

Да. Поработало знатно. Более ему не надо. Желательно 400 часов

[Евген48 29 226]

Станислав68 

Скрытый текст

на всякий случай, скиньте ВИН авто

 

[Александр КРК 1 125]

9 минут назад, veev2 сказал:

  Показать содержимое

Александр КРК 

 

Милости просим к нашему шалашу

П. С

Пруф

Скрытый текст

Подписал! Пойду по тихому чемоданы собирать

 

[Александр КРК 1 125]

 

2 минуты назад, Евген 48 сказал:

Станислав68 

  Скрыть содержимое

на всякий случай, скиньте ВИН авто

 

В черный список добавишь?

[Станислав68 97]

10 часов назад, Agnosto сказал:

Откуда вольфрам?

Что то добавлял? @Станислав68

Скорее вольфрамовый щит так сказать от требосостава хадо.  Больше неоткуда. А говорят он не работает.