Случай поломки двигателя 2GR на Lexus GS450h и виновато ли масло Moly Green Hybrid 0W-20?

[Kostya_p 1 032]

Не знаю, в какую тему правильно разместить, но наверное сюда.

 

Два ролика. В одном положили мотор, в другом разбирались в причинах. По итогу склоняются к тому, что виновато низковязкое масло 0w20

Использовали MOLYGREEN.

 

Что настораживает,  так это черное масло после смены проехавшего всего 200 км (со слов автора ролика)

 

Я после регистрации на форуме прям стал веретёнщиком)))  Поэтому очень интересно было бы узнать мнения специалистов по этим роликам

@Евген 48 @a-ha @SAE20 

@Gaffer @Kuroneko

Интересны Ваши мнения 

 

 

 

Изменено 10 июля 2020 пользователем Kostya_p

[Kuroneko 2 863]

Kostya_p Вы должны были использовать это масло.

molygreen не является отличным маслом.
офис.
 

Изменено 10 июля 2020 пользователем Kuroneko

[Gaffer 3 298]

4 часа назад, Kostya_p сказал:

MOLYGREEN SAE 0W-20

Не помню чтобы держал такое масло в руках, сказать про этот продукт мне нечего.

4 часа назад, Kostya_p сказал:

Интересны Ваши мнения

Хороший рекламный ролик. Правда шмотки не всегда по размеру у главного героя - стабильно на размер больше нужно покупать штаны и пиджачок тоже или другой более удобный крой (Левис 511 модели).  Интересная местность во Владивостоке, симпатичные люди с хорошей дикцией встречаются - приятно смотреть.

4 часа назад, Kostya_p сказал:

черное масло после смены проехавшего всего 200 км

Видимо мотор изначально был какой-то неисправный. Часто перед продажей б/у машин в моторы заливают густую присадку, чтобы на время продажи скрыть какой-то дефект - будь то какой стук или сизый выхлоп.

4 часа назад, Kostya_p сказал:

склоняются к тому, что виновато низковязкое масло 0w20

Моё мнение, что SAE 0W-40 - это явный перебор. Ежели этот товарищ любит погонять на машине с гибридной силовой установкой, то лучше использовать моторные синтетические масла SAE 10W-30 в классификации не старше API SN Plus (Mobil 1 EP, AMSOil SS или тот же NGN Nord 5W-30) - прокачиваемость такой вязкости лучше, чем у SAE 40 и защита от износа по крайней мере не хуже. 

Лично я не заметил никаких сложных условий эксплуатаций в первом ролике, просто ватная езда по прямой дороге. Ещё понятно гоняли бы они по серпантинам с ощутимыми перепадами высот, - так ведь просто по прямой дороге, где нагрузки на мотор не должно быть. Такое впечатление, что у фильтра была плохая пропускная способность и возникало масленное голодание в узлах при высоких оборотах.

 

Я взглянул издалека на тот их анализ образцов масла. По-моему, это стандартный самый простой (вязкость, щелочное число и плотность) анализ, который проводится для сертификации масла - читай, непоказательные анализы от слова «совсем». 
 

P.S. Специалистом в области ремонта моторов я себя не считаю - ни разу.

[Kostya_p 1 032]

спасибо

[a-ha 22 003]

Могу предположить, что низковязкое масло повытаскивало бяку из закоулков и это "добило" уже порядком подуставший мотор. Так иногда случается. Но это могло быть и просто совпадение. Тоже не моторист ни разу 

[fareastwood 9 984]

a-ha как обычно, человек всю жизнь пил бормотуху, но помер от марочного вина.. но виновато как это водится последнее 

[a-ha 22 003]

fareastwood отравился печенькой/конфеткой! 

[Dimitreska 2 217]

да-да, мне тоже как-то один человек заливал, что за неделю после перехода на 0-20, положили QR20. Там пробега было уже для этого мотора...

херня это все, для публики.

 

 

начал смотреть видео второе. сразу начало подташнивать от "героя повести". ЧТО ТЫ ТАКОООЕ ?!

 странно, что не фальцетом говорит. Гаффер через чур толерантно выразился

Изменено 11 июля 2020 пользователем Dimitreska190388

[a-ha 22 003]

Dimitreska190388 , просто @Gaffer в Омериге живет, отсюда и "политкорректность" 

[Dimitreska 2 217]

Только что, a-ha сказал:

Dimitreska190388 , просто @Gaffer в Омериге живет, отсюда и "политкорректность" 

аааа...известно-известно... говорят amazing, а подразумевают "ну ты и лошшшшара")))

у нас все проще, и прозрачнее))) - АНУИДИСЮДА! говоришь, сороковку лить надо?? ннна тебе!

[Kostya_p 1 032]

29 минут назад, a-ha сказал:

Могу предположить, что низковязкое масло повытаскивало бяку из закоулков и это "добило" уже порядком подуставший мотор. Так иногда случается. Но это могло быть и просто совпадение. Тоже не моторист ни разу 

сильно бросается в глаза цвет чернючего масла в пластиковой бутылке. Ну не может масло таким стать за 200 км после смены. А вот когда мотор разобранный показывали, внутри блок был довольно таки чистым. И моторист при обсуждении пробросил фразу, что кольца немного закоксованные

[Евген48 29 203]

Стоит смотреть?

[Legion777 5 766]

Евген 48 Лучше фото девок посмотри - приятнее, чем "умныхучёныхстремяклассами"

[torcon 84 924]

1) Походит на масляное голодание, масло не поступало - вкладыши перегреты и стерлись в сухую.
2) Судя по результатам, анализ был только вязкости при 40С и 100С. Температура застывания и сопутствующие второстепенные параметры. ICP анализа 24 элементов не было на износ. (видимо лаборатория местная - не имеет анализатора.)
3) Явно случившееся не по причине отжига - это бред. Если за уровнем следили, лампу на приборке не игнорировали, давление масла было, вкладыши так не задерет. Дело вряд ли в вязкости 0W-20 - она бы привела допустим (при каком то не штатном перегреве) к более повышенному износу, чем обычно - было бы не 5ppm алюминия, а 15 (хозяин бы даже не заметил бы этого никак), но не перегреву вкладышей и не их истиранию.
4) Ролик с красивыми наездами камеры, съемки с коптера, все красиво, но к делу отношения не имеет - конкретики никакой нет. Поэтому и сказать больше нечего. Та же ситуация что со Xenum и стуканутым мотором... Много неизвестных. Но тут хотя бы автору видео обида не затмила глаза пеленой и он честно сказал в конце "из-за чего именно это случилось - не знаю."

 

мы как то делали анализ этого масла, таких масел на этом пакете и рецептуре с такой вязкостью - миллионы, их льют в автомобили и по мощнее и потяжелее например LX570 (нагрузка на колено больше) - таких тысячи. Никто из них не пострадал. Это просто какой то частный случай... Но инфы мало, поэтому выводы какие то делать - в небо пальцем тыкать.

 

[H5N1 1 994]

3 часа назад, torcon сказал:

4) Ролик с красивыми наездами камеры, съемки с коптера, все красиво, но к делу отношения не имеет - конкретики никакой нет. Поэтому и сказать больше нечего. 

Мораль сей рекламной басни такова - правильные стритсракеры заливают Бардахль, а азиатская "водичка" убивает этот мотор за 200 км. И пох что Япония с Америкой уже хз сколько лет эксплуатируют этот мотор на 0w20.

Все остальные, кто более-менее в теме, осведомлены про ППЦ - проблему пятого цилиндра, обусловленную конструктивными просчетами со впуском.