Выбор б/у кроссовера

[Skif_tlt 11 479]

Боюсь тема получится холиварная, но все же попробую))

Итак, присматриваю себе кроссовер б/у, бюджет до 1 млн. В эти деньги можно взять 3-4 летний Х-трейл, 5-7 летний аутлендер, 6-7 летний Рав-4, 7-9 летний паджеро спорт, 8-9 летний сорренто, задиристых туссанов/спортажей не хочу.

Сам склоняюсь к Х-трейлу или аутлендеру, но чот я очкую за вариатор

Хотелось бы услышать советы по вариатору, опыт эксплуатации и советы по выбору

[Paulson 8 403]

2 часа назад, Skif_tlt сказал:

3 цилиндра, 1.5 турбо, даже от Вольво не внушает доверия

 

С 3-мя цилиндрами - не именно на этом моторе, а вообще - не всё так плохо, как может показаться, и даже с турбо - почитывал на эту тему

Если смущает нечётное количество цилиндров в плане вибраций, неравномерности вспышек и прочего - можно вспомнить давнишний 5-ти цилиндровый в Ауди 100 - который считался замечательным движком

Изменено 5 июня 2020 пользователем Paulson

[fuko 87]

СИНТЭКС Т.е. Karoq/Kodiaq/Tiguan, которые новые продают в салонах, в принципе по двигателю 1.4 нормальные? Масло не ест..., что там еще у них могло быть.)) Так? А по коробкам DSG что скажете? DQ250 нормальные? Я просто в немцах вообще никак.)

[СИНТЭКС 12 800]

fuko Посмотрите у меня в подписи

Нет НИКАКИХ проблем у ВАГа ни с моторами, ни с коробками начиная с 2015 года. Единственный сыроватый мотор CWVA, ну и 1,2 TSI лично мне не нравится. Роботы DSG отличные. Что DSG-6 DQ250, что DSG-7 DQ500. Только их надо обслуживать вопреки регламенту ОД.

[dydezzz 1 405]

у двоих знакомых 1.4 125 л.с.

небольшой угар масла есть на поло (дэкю 200, второй год жив), (на кодиаке расхода вроде нет), но в пределах нескольких мм за 7-8 ткм, дальше замена.

Изменено 5 июня 2020 пользователем dydezzz

[Владимир09 6 567]

28 минут назад, СИНТЭКС сказал:

начиная с 2015 года. 

Где-то читал, что с 3-го квартала 15-го - это про них?

[СИНТЭКС 12 800]

2 минуты назад, Владимир09 сказал:

Где-то читал, что с 3-го квартала 15-го - это про них?

На разные модели в разное время начали ставить, но если брать 2016 года - то уже гарантированно.

[Paulson 8 403]

46 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Роботы DSG отличные. Что DSG-6 DQ250, что DSG-7 DQ500. Только их надо обслуживать вопреки регламенту ОД.

 

А чуть подробней, хотя бы кратко - "для общего развития"?

[СИНТЭКС 12 800]

24 минуты назад, dydezzz сказал:

у двоих знакомых 1.4 125 л.с.

небольшой угар масла есть, но в пределах нескольких мм за 7-8 ткм, дальше замена.

У меня, правда на CZDA с чипом ESP x2 0w20 за 9 ткм уровень упал на 1 риску (50 мл).

[СИНТЭКС 12 800]

Только что, Paulson сказал:

А чуть подробней, хотя бы кратко - "для общего развития"?

В регламенте ОД нет обслуживания этих агрегатов, типа на весь срок службы. Специалисты, которые ремонтируют DSG рекомендуют менять  масло с фильтром каждые 60 ткм. Я меняю раз в 50 ткм (как и в редукторах). Ещё нюанс - масло должно быть правильным узкоспециализированным, а не мультик для DualClutch.

[Paulson 8 403]

6 минут назад, СИНТЭКС сказал:

В регламенте ОД нет обслуживания этих агрегатов, типа на весь срок службы. Специалисты, которые ремонтируют DSG рекомендуют менять  масло с фильтром каждые 60 ткм.

 

А, ну тут так же, как и с иными коробками - думал, какие-то нюансы именно в обслуживании

Но всё равно спасибо

[dydezzz 1 405]

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

У меня, правда на CZDA с чипом ESP x2 0w20 за 9 ткм уровень упал на 1 риску (50 мл).

там вроде бы 5*30

[СИНТЭКС 12 800]

7 минут назад, dydezzz сказал:

там вроде бы 5*30

ОД льёт 5w40

[Renegat 81]

СИНТЭКС да просто "в народе" двигатели 1.4 по аналогии с 2.0 тоже делят на ген 1/2/3, так проще) ген.1 САХА на 122л.с., ген.2 на 150 с двойным наддувом, и ген.3 на ремне. Немного не корректно, но очень помогает "несведующим" разобраться во всем многообразии силовых агрегатов фольксваген.

[СИНТЭКС 12 800]

3 часа назад, dydezzz сказал:

небольшой угар масла есть на поло (дэкю 200

пускай на 100 ткм скидывает машину, потом проблемы могут начаться и по куланцу они не решаются, как правило...

[Евген48 29 217]

15 часов назад, СИНТЭКС сказал:

По сути, да (CZDA и CZCA). 

а который 125л.с. его "дунуть/чипануть" можно, или нет смысла?