Texaco Havoline ProDS VB 0W-20 свежее

[torcon 85 312]

Texaco Havoline ProDS VB 0W-20 свежее за анализ спасибо форуму Texacoman, Yogurt, makstor, ДмитрийБраер.

Масло прислал официальный представитель Texacoman.

 

 

 

Заявленные характеристики:

 

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: ACEA A1/B1, VW 508.00/509.00, Porsche C20.

1) Щелочное число 7,66 – оно среднее. Тут следуя своей обычной логике, я должен сказать, что масло не для длинных интервалов смены. Но это противоречит тому, что оно создано именно для длинных интервалов смены. Как они такого добиваются с таким низким щелочным числом? В теории это масло должно содержать современные беззольные дисперсанты. Базовое масло которое медленно окисляется (ПАО). Низкое содержание серы и низкое кислотное число. Все это мы видим в итоге по анализу. Но нужно отметить один важный момент. Это масло будет медленно срабатываться и выдерживать длинные интервалы, только при условии что вы будете заправляться очень качественным топливом с минимальным содержанием серы.

2) Вязкость при 40С = 38,55. А при 100С = 7,97. Вязкостные характеристики Texaco говорят о том, что это действительно экономичное масло. Особенно для немцев, у них раньше таких масел не было. Разработчики этой рецептуры постарались сделать крепкую, но в то же время экономичную 0W-20. Низкая вязкость меньше сопротивляется деталям двигателя и за счет этого позволяет экономить топливо при прогреве до рабочей температуры.

3) Температура застывания -57С. Texaco можно лить в любых регионах России с самыми суровыми морозами. Кстати этот параметр хорошо совпадает с тех доком Texaco. Там указана температура застывания "меньше -60С", в итоге так и есть.

4) Содержание серы = 0,175. Очень низкое по сравнению с обычными маслами. Выше я говорил, что долго играющее масло должно иметь мало серы. Вот оно самое. 

5) Зольность сульфатная 0,87%. Это масло предназначено для дизельных двигателей с сажевым фильтром, а так же бензиновых двигателей с прямым впрыском, отсюда и такая низкая зола. Она обеспечит минимальные отложения на современных моторах и нормальную работу сажевых фильтров.

6) Элементы присадок в анализе такие. Бор как беззольный дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси и не дающий формироваться им в отложения. Кальций как моющая присадка детергент. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. И вроде бы все. НО, какое современное низковязкое масло обходится сейчас без модификатора трения. Молибдена как видим в анализе нет. Мое мнение, здесь есть органический модификатор трения, он просто не виден в анализе.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики. 

Вывод: Современное масло новейших стандартов. Создано на основе настоящей ПАО синтетики. Видно что производитель не сэкономил на ингредиентах. У Texaco хорошие низкотемпературные свойства, оно не боится лютых морозов. В добавок экономично и выдаст хорошее КПД двигателя. Минусы? Откровенных минусов я не нашел. Ну разве что это масло не приспособлено для работы в регионах с некачественным топливом. Оно подойдет только для VW и ауди, у которых в мануале указан допуск VW 508/509. Можно пофантазировать на тему, что оно подойдет и в японцев корейцев. Но я утверждать не берусь. В техдоке написано черным по белому, лить только туда, где рекомендуется допуск VW 508/509.

 

Артикулы и коды для заказа в интернет магазинах:

804331NKE    Hav ProDS VB 0W20 (12x1LP2) TX
804331DEE    Hav ProDS VB 0W20 (208L M) TX
804331HOE    Hav ProDS VB 0W20 (20LP) TX
804331MHE    Hav ProDS VB 0W20 (4x4LP2) TX

 

UPDATE: Параллельно оф представитель Texaco проводил анализ этой же партии в другой лаборатории. 

 

У этого масла хороший NOACK = 10.15%, и CCS при -35С = 3220.

 

Паспорт этой партии:

[Kuroneko 2 864]

16 минут назад, Texacoman сказал:

Обидны слова ваши...

У тебя нет причин злиться.
Вы должны четко указать пакет добавок.
Все понятно.

Скрытый текст

Infineum P6088

 

Изменено 23 декабря 2019 пользователем Kuroneko

[Texacoman 2 660]

7 минут назад, madis сказал:

Texacoman , сколько стоит литрушка этого масла?

Точно не скажу, примерно:

1л - 1000 руб.

4л - 3800 руб.

[СИНТЭКС 12 801]

19 минут назад, Skif_tlt сказал:

Чем ильсак лучше этого масла?

Сам хотел бы узнать Мне не объяснили толком. Типа пакет присадок у ильзаков жирный...

29 минут назад, Texacoman сказал:

О чём это вы?

О Mobil1  ESP x2 0w20

19 минут назад, Texacoman сказал:

Обидны слова ваши...

Это про Mobil1  ESP x2 0w20

[СИНТЭКС 12 801]

5 минут назад, Texacoman сказал:

1л - 1000 руб.

4л - 3800 руб.

Нифигасе, а в чём его конкурентные преимущества над другими 508/509?

[СИНТЭКС 12 801]

19 минут назад, Skif_tlt сказал:

Они за мобил терли, неисправимые флудеры

Сам ты Мы пакет и базу обсуждали и сравнивали есичо

[Kuroneko 2 864]

9 минут назад, Texacoman сказал:

Точно не скажу, примерно:

1л - 1000 руб.

4л - 3800 руб.

Масло хорошее, но цена несчастная.
 

[Texacoman 2 660]

Только что, Kuroneko сказал:

Масло хорошее, но цена несчастная.

 

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Нифигасе

А сколько стоит масло в котором столько ПАО?

 

Про конкурентные преимущества не могу говорить поскольку ещё нет никакой статистики.

[Texacoman 2 660]

Кстати, за ценой обратитесь к @Евген 48 - у него 100 пудов опять будет неприлично дёшево

[madis 287]

Texacoman , лидер по составу, это когда масло на ПАО+GTL+Эстеры, и оно будет подешевле ценника, что выше указан.

[СИНТЭКС 12 801]

11 минут назад, Texacoman сказал:

А сколько стоит масло в котором столько ПАО?

Скрытый текст

Ну я последний раз брал осенью M1 ESP x2 0w20 508/509 на ПАО + ГТЛ + эстеры 2.950 рупий за 4 л.

 

Изменено 23 декабря 2019 пользователем СИНТЭКС

[Texacoman 2 660]

24 минуты назад, madis сказал:

лидер по составу, это когда масло на ПАО+GTL+Эстеры

В смысле, чем больше, тем лучше? Логика такая? Ну тогда видимо в Chevron всем пора расходиться.

 

22 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Ну я последний раз брал осенью M1 ESP x2 0w20 508/509 на ПАО + ГТЛ + эстеры 2.950 рупий за 4 л.

Но ведь там ПАО - 20-<30%

Допуск один, но задумки производителей, видимо, разные. Потому как понятно изначально, что 90% ПАО будет гораздо дороже, чем 30%.

А вот зачем сие я пока не знаю.

Изменено 23 декабря 2019 пользователем Texacoman

[исламыч 5 503]

madis скорее всего, по штучно, не возьмешь, 12 шт и большие баклахи

[madis 287]

как бы там ни было, спасибо за анализ!

[СИНТЭКС 12 801]

11 минут назад, Texacoman сказал:

Допуск один, но задумки производителей, видимо, разные.

Скажу по секрету, если ты еще не заметил о чем мы с нашим корейским другом общались, Mobil нарушает рецептуру. 508/509 должен в качестве базы содержать ТОЛЬКО 4-ю группу по API (полиальфаолефины)

14 минут назад, Texacoman сказал:

Потому как понятно изначально, что 90% ПАО будет гораздо дороже, чем 30%.

Для меня, как потребителя, это не имеет значения. К тому же я не знаю стоимость GTL для Exxon.

[Евген48 29 220]

1 час назад, Texacoman сказал:

Кстати, за ценой обратитесь к @Евген 48 - у него 100 пудов опять будет неприлично дёшево

без понятия, пока цен нет