Castrol EDGE 5W-30 LL ПОДДЕЛКА свежее

[torcon 64 511]

Castrol EDGE 5W-30 LL ПОДДЕЛКА свежее

 

 

Сравнение подделки и оригинала: 

 

Видеообзор: 

 

ИК спектр Фурье скорее всего говорит о том, что масло немного полусинтетическое. Но минералка если есть то хорошая чистая, судя по сере... 

 

(описание Dimmy)

1) Масло соответствует стандарту SAE 40 и, судя по ИВ =175, может смело называться 5W-40 - а должно быть 5W-30

2) Вязкость при 100С = 13.94 сСт - типичная вязкость для масла 5W-40, что призвано обеспечить достойную защиту

3) Щелочное число = 8.89 - среднее, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств

4) Кислотное число = 1.57 - низкое кислотное число, есть запас для роста

5) Зольность сульфатная 1.04% - невысокая для современного полнозольника, но высокая для масла С3, которое должно быть в канистре

6) Температура застывания = -48С - очень хороший результат для масла 5W-40

7) Температура вспышки в о.т. = 235 - приличный результат, что свидетельствует о хорошей термостабильности масла при высоких t

8) Содержание серы = 0.262 - говорит о том, что перед нами пакет присадок на сульфонатах Кальция (или все-таки салицилаты, т.к. серы не 0.350?)

9) Масло содержит Молибден для снижения трения, что обеспечивает дополнительную защиту и снижение расхода топлива. Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор. Сульфонаты Кальция + сукцинимид Бора в роли моюще-нейтрализующей присадки

 

Вывод: перед нами неплохое масло 5W-40, которое ни разу не соответствует тому, что должно быть в канистре.  Но мотор от него не загнется и интервал оно способно выдержать без последствий. Спасибо, что не дрянь. (описание Dimmy)

 

(описание torcon)

1) Во первых, вязкость при 100С у подделки равна 13,94. То есть это масло 5W-40, а не 5W-30. Поддельщики в канистру Castrol EDGE 5W-30 LL, залили масло другой вязкости 5W-40.
2) Щелочное число 8.89 у подделки высокое, дело в том, что у масел этого допуска не должно быть такого высокого щелочного числа, эти масла средне щелочные. Обычно 6.5-7 мгКОН.

3) Зольность сульфатная заваливает требования стандарта ACEA C3. По нему зола не должна превышать 0.8%. В оригинале как видите все четко совпадает. А что у нас в подделке? Зола превышена больше единицы 1.04%. 
4) Температура застывания у подделки -48С. Она даже лучше, чем у оригинала, но сильно не обольщайтесь, оригинал специально густой, в нем больше базового масла и меньше полимерного загустителя. Для Long Life функций.

5) В подделке, обнаружен молибден, в этой рецептуре нет никакого молибдена.
6) Товарищи сдается мне что кто-то экономит на наших желудках, и не докладывает титана в кашу! Если помните на канистре Castrol есть упоминание о технологии некой Fluid Titanium, жидкий титан. Посмотрите у оригинала есть титан в анализе, а у подделки его нет!

 

Вывод: В общем, это совершенно другое масло, залитое в канистру Castrol. Что будет если вы зальете такую подделку в какой ни будь VW или Мерседес? Ну во первых, если у вас дизель, то сажевый фильтр страдает, зола превышена. Во вторых, не думайте что подделщики вам туда залили самое топовое масло. Не забывайте что им нужно получить максимум навара. Скорее всего оно самое дешевое с добавлением минералки. Возможно неплохой, чистой минералки, но масло явно не для больших интервалов смены. Люди обнадеживщись, что это оригинальный Castrol EDGE, будут катать на нем по 10-15 тыс км, думая что они залили хорошую топовую синтетику. А там дешевка. Понятно никаких требуемых моторных тестов это масло не проходило. Даже по параметру окисление видно, что в подделке нет присадки, которая используется во всех маслах допуска VW 504/507. Постоянная езда на таком масле, существенно сократит срок службы вашего мотора. У VW сейчас еще моторы сложные, это турбо двигатели TSI убивающие щелочное 5-7 тыс километров. Это прямой впрыск у двигателей TFSI, поливающий топливом в картер и разжижающий масло. Все это высоко форсированные движки с большой мощностью на единицу объёма. Если в место настоящего Castrol, вы зальете туда вот это, представляете что будет?

(описание torcon)

[Dimmy 11 099]

ModeratorSigma, самое забавное, что код на них одинаковый.

[ModeratorSigma 6 966]

Этого я не знаю, в новостях по-моему этого не писали

[Евген48 27 160]

2 минуты назад, SAE20 сказал:

Просто потому, что такие ошибки происходят сотнями.

Хорошо, хотя бы ТРИ подтвержденных примера у компании Кастрол?!

Изменено 19 декабря 2019 пользователем Евген 48

[Alickaps 749]

1 час назад, Евген 48 сказал:

смахивает на идиотизм

Расскажи подробнее, интересно

[Евген48 27 160]

1 минуту назад, ModeratorSigma сказал:

Этого я не знаю, в новостях по-моему этого не писали

Писали, говорили, показывали, но показали то, что нужно было показать.

Скрытый текст

п.с. максимум условка.

 

[torcon 64 511]

Это не ошибка кастрол точно. Это подделка. Позже узнаете почему в этой теме 

[SAE20 12 696]

Только что, Dimmy сказал:

Ну, если Кастрол залил в свои канистры лукойловское масло, то это, наверное, ошибка. Только бредово-нелепая ошибка. Не так ли?

 

А почему нет?

Кастрол производят десятки независимых блендеров. Например Blendcor, дальше voyage 196A 200A из ZA в DE Bremerhaven , и разлили просто другое масло, которое Blendcor по ошибке залил в эту емкость.

Я лично, когда-то, видел такие ошибки, когда работал в одной из подобных корпораций.

[Евген48 27 160]

1 минуту назад, Alickaps сказал:

Расскажи подробнее, интересно

Да вроде всё что думал, сказал.

[torcon 64 511]

Я в видео сказал сколько стоит этот кастрол 4л. 3400р-3600р, особенно у нас здесь. Купить Лукойл Супер 5w40 в квадратном кубе будет стоит 400р-500р за 4л. Считайте себестоимость подделки и навар в 7 раз.

[SAE20 12 696]

5 минут назад, Евген 48 сказал:

Хорошо, хотя бы ТРИ подтвержденных примера у компании Кастрол?!

 

Запросите у представителя Castrol. Конечно, они предоставят вам internal документы по косякам.. "Ой, да, ребят, мы косячим иногда - путаем масла и вообще порой точно не знаем, что там для нас намешали где-то в Индии или Африке" или еще где-нибудь. Да даже и в ЕС. Косячат все. Тем более в ЕС.

 

[torcon 64 511]

SAE20 хорошо, а если есть еще подделка (и например не одна) совершенно другой партии, другой даты выпуска. И ей тоже сделали анализ. Там тоже кастрол ошибся? То есть кастрол ошибался почти в каждой партии, лил 5w40 за место 5w30, без титана, до боли похожее на Лукойл... Посчитай вероятность такой ошибки.

[Евген48 27 160]

Только что, SAE20 сказал:

Да даже и в ЕС. Косячат все. Тем более в ЕС.

Спасибо, неубедительно.

[SAE20 12 696]

5 минут назад, torcon сказал:

Это не ошибка кастрол точно. Это подделка. Позже узнаете почему в этой теме 

 

Это подделка - можно заявить с 99% вероятностью только в 1 случае - если вы посетили какой-то цех в Китае, где это сделано, и взяли образец для пробы. А какой-нибудь менеджер Ченг Ли вручил вам еще и визитку и гарантировал прямые пути поставки через РЖД и КНДР..

 

Все остальное - ооочень большие вопросы, не так ли?

[ddis 435]

29 минут назад, Евген 48 сказал:

Как пример, в сервисе, где я меняю масло, за неделю скапливается около 150-200 пустых канистр,

Подозреваю речь идет об оф   VW/Audi   и  что  у вас скапливается?!! 

Оригинальные баночки VW в ассортименте,  а еще для экономистов предлагают заправится маслом из 200л. бочки.

Всё.

 

 

[Евген48 27 160]

5 минут назад, torcon сказал:

Лукойл Супер 5w40

Вряд ли это супер 5-40, да и тестился Лук не под этот анализ, это был "крик души"