Castrol EDGE 5W-30 LL ПОДДЕЛКА свежее

[torcon 64 501]

Castrol EDGE 5W-30 LL ПОДДЕЛКА свежее

 

 

Сравнение подделки и оригинала: 

 

Видеообзор: 

 

ИК спектр Фурье скорее всего говорит о том, что масло немного полусинтетическое. Но минералка если есть то хорошая чистая, судя по сере... 

 

(описание Dimmy)

1) Масло соответствует стандарту SAE 40 и, судя по ИВ =175, может смело называться 5W-40 - а должно быть 5W-30

2) Вязкость при 100С = 13.94 сСт - типичная вязкость для масла 5W-40, что призвано обеспечить достойную защиту

3) Щелочное число = 8.89 - среднее, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств

4) Кислотное число = 1.57 - низкое кислотное число, есть запас для роста

5) Зольность сульфатная 1.04% - невысокая для современного полнозольника, но высокая для масла С3, которое должно быть в канистре

6) Температура застывания = -48С - очень хороший результат для масла 5W-40

7) Температура вспышки в о.т. = 235 - приличный результат, что свидетельствует о хорошей термостабильности масла при высоких t

8) Содержание серы = 0.262 - говорит о том, что перед нами пакет присадок на сульфонатах Кальция (или все-таки салицилаты, т.к. серы не 0.350?)

9) Масло содержит Молибден для снижения трения, что обеспечивает дополнительную защиту и снижение расхода топлива. Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор. Сульфонаты Кальция + сукцинимид Бора в роли моюще-нейтрализующей присадки

 

Вывод: перед нами неплохое масло 5W-40, которое ни разу не соответствует тому, что должно быть в канистре.  Но мотор от него не загнется и интервал оно способно выдержать без последствий. Спасибо, что не дрянь. (описание Dimmy)

 

(описание torcon)

1) Во первых, вязкость при 100С у подделки равна 13,94. То есть это масло 5W-40, а не 5W-30. Поддельщики в канистру Castrol EDGE 5W-30 LL, залили масло другой вязкости 5W-40.
2) Щелочное число 8.89 у подделки высокое, дело в том, что у масел этого допуска не должно быть такого высокого щелочного числа, эти масла средне щелочные. Обычно 6.5-7 мгКОН.

3) Зольность сульфатная заваливает требования стандарта ACEA C3. По нему зола не должна превышать 0.8%. В оригинале как видите все четко совпадает. А что у нас в подделке? Зола превышена больше единицы 1.04%. 
4) Температура застывания у подделки -48С. Она даже лучше, чем у оригинала, но сильно не обольщайтесь, оригинал специально густой, в нем больше базового масла и меньше полимерного загустителя. Для Long Life функций.

5) В подделке, обнаружен молибден, в этой рецептуре нет никакого молибдена.
6) Товарищи сдается мне что кто-то экономит на наших желудках, и не докладывает титана в кашу! Если помните на канистре Castrol есть упоминание о технологии некой Fluid Titanium, жидкий титан. Посмотрите у оригинала есть титан в анализе, а у подделки его нет!

 

Вывод: В общем, это совершенно другое масло, залитое в канистру Castrol. Что будет если вы зальете такую подделку в какой ни будь VW или Мерседес? Ну во первых, если у вас дизель, то сажевый фильтр страдает, зола превышена. Во вторых, не думайте что подделщики вам туда залили самое топовое масло. Не забывайте что им нужно получить максимум навара. Скорее всего оно самое дешевое с добавлением минералки. Возможно неплохой, чистой минералки, но масло явно не для больших интервалов смены. Люди обнадеживщись, что это оригинальный Castrol EDGE, будут катать на нем по 10-15 тыс км, думая что они залили хорошую топовую синтетику. А там дешевка. Понятно никаких требуемых моторных тестов это масло не проходило. Даже по параметру окисление видно, что в подделке нет присадки, которая используется во всех маслах допуска VW 504/507. Постоянная езда на таком масле, существенно сократит срок службы вашего мотора. У VW сейчас еще моторы сложные, это турбо двигатели TSI убивающие щелочное 5-7 тыс километров. Это прямой впрыск у двигателей TFSI, поливающий топливом в картер и разжижающий масло. Все это высоко форсированные движки с большой мощностью на единицу объёма. Если в место настоящего Castrol, вы зальете туда вот это, представляете что будет?

(описание torcon)

[Евген48 27 153]

1 час назад, ddis сказал:

Ни кто банки на сервисе не оставляет, а забирают с собой остатки на доливку, к тому же  это не серьезно, таким образом, что бы насобирать и предложить в розницу одноименную партию канистр, даже по городам миллионникам  типа Москвы, лет 10 надо. 

Мысленно представляю себе армию бомжей - помоишников с целью нахождения заветной баночки Кастрола. 

Как пример, в сервисе, где я меняю масло, за неделю скапливается около 150-200 пустых канистр, часть из них (метал), забирают мастера по маслу (сдают на лом), пластиковые собираются в большой контейнер, который находится под замком, ключ у старшаков. Я думаю мысль уловили.

 

Ну и некоторые высказывания отдельных, как ранее мне казалось адекватных представителей форума, смахивает на идиотизм, прежде чем писать, подумайте, какую .ерню вы хотите написать.

Изменено 19 декабря 2019 пользователем Евген 48

[Skif_tlt 10 954]

9 минут назад, Евген 48 сказал:

прежде чем писать, подумайте, какую .ерню вы хотите написать.

У тебя тоже так бывает, хочешь что-то написать, даже наберешь пару слов, потом задумаешься, а кого это @б@т и стираешь все нах@й?

[SAE20 12 696]

14 минут назад, Евген 48 сказал:

Как пример, в сервисе, где я меняю масло, за неделю скапливается около 150-200 пустых канистр, часть из них (метал), забирают мастера по маслу (сдают на лом), пластиковые собираются в большой контейнер, который находится под замком, ключ у старшаков. Я думаю мысль уловили.

 

Ну и некоторые высказывания отдельных, как ранее мне казалось адекватных представителей форума, смахивает на идиотизм, прежде чем писать, подумайте, какую .ерню вы хотите написать.

 

Какой-то фантастический бизнес..

Собрать это все, логистика, закупки (надо же налить что-то), оборудование по розливу, мойка, сотрудники..

Ради чего? Дикий профит будет..

Какие объемы то нужны.

 

Castrol - производят тоннами какие-нибудь Blendcor , при этом , даже не скрывая - что в Shell и Castrol канистры и бочки они наливают одинаковый продукт - только по допускам и вязкость выдерживают.

Тут косякнули. Ну так это нормально. Не боги горшки обжигают. BP вообще в РФ франшизу даже не контролирует.

Изменено 19 декабря 2019 пользователем SAE20

[kep 2 720]

36 минут назад, Евген 48 сказал:

Как пример, в сервисе, где я меняю масло, за неделю скапливается около 150-200 пустых канистр, часть из них (метал), забирают мастера по маслу (сдают на лом), пластиковые собираются в большой контейнер, который находится под замком, ключ у старшаков. Я думаю мысль уловили.

 

Ну и некоторые высказывания отдельных, как ранее мне казалось адекватных представителей форума, смахивает на идиотизм, прежде чем писать, подумайте, какую .ерню вы хотите написать.

Очень громкое заявление.Ты точно не пива выпил.Недавно мы сдавали использованные канистры,причем всякие битые,мятые,резаные,несколько мешков по 10 руб.за 1кг.По твоему там тоже есть старшак,который выправляет,моет,приводит канистры в товарный вид,затем звонит поддельщикам.Ну смешно же,ей-богу.

Изменено 19 декабря 2019 пользователем kep

[bigvitek 82]

Ещё немного и подделки станут лучше оригинала)))

[Евген48 27 153]

42 минуты назад, SAE20 сказал:

Какой-то фантастический бизнес..

Собрать это все, логистика, закупки (надо же налить что-то), оборудование по розливу, мойка, сотрудники..

Вы ищите самый сложный способ, а это уже ошибочный вектор.

20 минут назад, kep сказал:

Очень громкое заявление.Ты точно не пива выпил.Недавно мы сдавали использованные канистры,причем всякие...

Мы, это кто, это все автосервисы России и СНГ?!

46 минут назад, Skif_tlt сказал:

У тебя тоже так бывает, хочешь что-то написать, даже наберешь пару слов, потом задумаешься, а кого это @б@т и стираешь все нах@й?

Да вот хотел, да не сдержался

[SAE20 12 696]

8 минут назад, Евген 48 сказал:

Вы ищите самый сложный способ, а это уже ошибочный вектор.

 

Так наоборот. Я как раз сторонник novacvla occami . Я же сказал - просто ошибка производителя. Не надо искать заговор там где его нет - Нет Большой Ложи, есть большая лажа.

[torcon 64 501]

Тут нужно подержать в руках канистру подделки, что бы понять что это подделать не возможно каким то кустарям, это конвейерная линия с лазерным прожигом партии минимум как у кастрола, канистра сложной формовки и она точь в точь как у оригинала, вообще отличий нет. Плюс подборка кодов с наклейки совпадающих с партией прожженой лазером на канистре.

 

Я не заставляю вас поверить в мою версию, это то к чему мы пришли просто. Буду рад, если кто то проделает тот же путь и придумает что то умнее.

 

По московским СТО думаю не проблема с бригадиром договориться что бы канистры собирали в отдельный короб и потом приехать забрать по нескольким СТО. Концовку ролика моего посмотрите последнюю минуту. Это местное СТО местячковое на краю города. Представьте крупное московское...

[Евген48 27 153]

1 минуту назад, SAE20 сказал:

Я же сказал - просто ошибка производителя.

Без проблем, считайте как вам удобно

[SAE20 12 696]

2 минуты назад, torcon сказал:

Тут нужно подержать в руках канистру подделки, что бы понять что это подделать не возможно каким то кустарям, это конвейерная линия с лазерным прожигом партии минимум как у кастрола, канистра сложной формовки и она точь в точь как у оригинала, вообще отличий нет. Плюс подборка кодов с наклейки совпадающих с партией прожженой лазером на канистре.

 

Я не заставляю вас поверить в мою версию, это то к чему мы пришли просто. Буду рад, если кто то проделает тот же путь и придумает что то умнее.

 

По московским СТО думаю не проблема с бригадиром договориться что бы канистры собирали в отдельный короб и потом приехать забрать по нескольким СТО. Концовку ролика моего посмотрите последнюю минуту. Это местное СТО местячковое на краю города. Представьте крупное московское...

 

Почему вы отметаете ошибку Castrol ?

[Евген48 27 153]

Только что, SAE20 сказал:

Почему вы отметаете ошибку Castrol ?

а с каких фактов это ошибка Кастрол?

[Дмитрий_ 4 477]

Сколько себестоимость на выходе именно такой подделки?

Я тоже считаю, что это ошибка при разливе на конвейере Кастрол

[ModeratorSigma 6 957]

На форуме не так давно  промелькнуло, что на таможне Домодедово или Внуково изьяли партию контрафактных проверочных наклеек Кастрол, так что ни чего удивительного, что код пробивается

[Dimmy 11 098]

3 минуты назад, SAE20 сказал:

Почему вы отметаете ошибку Castrol ?

Ну, если Кастрол залил в свои канистры лукойловское масло, то это, наверное, ошибка. Только бредово-нелепая ошибка. Не так ли?

[SAE20 12 696]

Только что, Евген 48 сказал:

а с каких фактов это ошибка Кастрол?

 

Это та самая novacvla occami о которой вы же мне и написали.

 

Просто потому, что такие ошибки происходят сотнями. Потому, что BP и Castrol - увлекаются франшизами, потому что Castrol блендят и разливают 10ки 3rd party компаний. Потому, что масло в канистре оказалось очень достойным. Вполне возможно, что это BP да хоть бы и даже Total какой-нибудь. Это очень простое объяснение. И частое событие в мире производства масел.

 

А на другой стороне весов - организация подделок ручной работы, на уровне швейцарских мастеров. Зачем ? Заговор? Тогда надо было добавить в масло побольше CsOH.