2л двигатель Hyundai/Kia G4NA и автомобили с ним

[Sportage72 6 826]

В данной теме будет обсуждаться обслуживание авто с сабжевым двигателем, расходные материалы, запчасти, используемый бензин, его расход и прочие нюансы эксплуатации.

 

Тема не про ЗАДИРЫ!

[Sportage72 6 826]

14 минут назад, kkav сказал:

Как по мне, написана чушь. Как может ОЖ омывать цилиндры в такой последовательности, при условии открытой рубашки, одного отверстия под помпу у 1-го цилиндра и одного сливного отверстия у ч-го цилиндра?

Какие-то новые правила гидродинамики.

да вот на днях в другой теме выкладывали ссылку на дром со статьёй про задиры, прочитал там, интересно откуда тогда они это взяли

https://www.drom.ru/info/misc/hyundai-kia-g4-71829.html

[kkav 84]

18 минут назад, Sportage72 сказал:

да вот на днях в другой теме выкладывали ссылку на дром со статьёй про задиры, прочитал там, интересно откуда тогда они это взяли

https://www.drom.ru/info/misc/hyundai-kia-g4-71829.html

Да, я читал эту статью, к вам претензий нет 

Изменено 22 ноября 2019 пользователем kkav

[Fortevod 693]

58 минут назад, kkav сказал:

 

 

 

Как по мне, написана чушь. Как может ОЖ омывать цилиндры в такой последовательности, при условии открытой рубашки, одного отверстия под помпу у 1-го цилиндра и одного сливного отверстия у 4-го цилиндра?

Какие-то новые правила гидродинамики.

Возможно в статье перепутали порядок охлаждения цилиндров с порядком работы поршней, но, вроде, поршни работают по схеме: 1-3-4-2

 

В разобранном моторе видел, что поршни 1 и 4 в ВМТ или 2 и 3 в ВМТ одновременно

[Роман 73 12 651]

10 минут назад, Fortevod сказал:

 

В разобранном моторе видел, что поршни 1 и 4 в ВМТ или 2 и 3 в ВМТ одновременно

Судя по многочисленным видосам в Ютубе, где перебирают моторы - так и есть 

[kkav 84]

1 час назад, Fortevod сказал:

 

В разобранном моторе видел, что поршни 1 и 4 в ВМТ или 2 и 3 в ВМТ одновременно

 

1 час назад, Роман 73 сказал:

Судя по многочисленным видосам в Ютубе, где перебирают моторы - так и есть 

 

У нас 4-х тактовые двигатели 

Когда поршни находятся в ВМТ, это не значит что такты одинаковые.

Проще говоря, воспламенение происходит одновременно только в одном цилиндре.

Изменено 22 ноября 2019 пользователем kkav

[СИНТЭКС 12 732]

3 минуты назад, kkav сказал:

У нас 4-х тактовые двигатели 

Когда поршни находятся в ВМТ, это не значит что такты одинаковые.

понятное дело... один из поршней пойдёт из ВМТ в такте впуска, другой в рабочем такте...

[Fortevod 693]

.. 

Изменено 22 ноября 2019 пользователем Fortevod

[kkav 84]

 

   

Изменено 22 ноября 2019 пользователем kkav

[Fudzila 12]

19 часов назад, Георгий 2019 сказал:

Спасибо тебе добрый человек. Зря я старался , остальные молчат

Я тоже ничего не слышу. Так работает и 4B11 и 4B12 . Форсы стрекочут. Не вижу жути  

[Георгий 2019 42]

1 час назад, kkav сказал:

 

   

Жаль на этой иллюстрации не видно как юбки поршней колотят по стенкам цилиндров

[kkav 84]

55 минут назад, Георгий 2019 сказал:

Жаль на этой иллюстрации не видно как юбки поршней колотят по стенкам цилиндров

И какой разработчик каким местом разрабатывал данный двигатель.

[Fortevod 693]

22 часа назад, Георгий 2019 сказал:

Сделал еще 2 видео , 1 прошло 4 минуты с момента запуска. Машина стояла 6 часов , на улице -5

 

Второе видео , двигатель прогрет примерно до 60 С

Очень жду ваших просмотров и комментариев. Важно мнение каждого

 

Не мучай машину и смартфон. Да, и нас заодно  ))

 

Вот что такое перекладка поршней ))) при запуске и после 55 секунды

 

 

 

 

Изменено 22 ноября 2019 пользователем Fortevod

[Роман 73 12 651]

Fortevod а сейчас, на новом блоке этого звука нет, что ли ? 

[Fortevod 693]

30 минут назад, Роман 73 сказал:

Fortevod а сейчас, на новом блоке этого звука нет, что ли ? 

 

В моей голове каши все больше и больше. 

В течении 2х дней работа была идеальной, не было этого звука. Через 2 дня после того, как масло сменилось (не уверен на такое же или нет) звук начал появляться. Его конечно намного тише слышно, чем было. 

Пока закрадывается такая мысль, что мотор во время обкатки портится 30ками, то есть расшатывается. Или он просто сам по себе "расшатывается" на любом масле

 

Этот же пример с моим новым авто. Он ездил без звуков на родном масле. У нас требуют на 1500-2000км менять. Залил 30ку Тотал и примерно на 5000км появился стук. Сейчас может та же теория, не знаю  

Изменено 22 ноября 2019 пользователем Fortevod

[Роман 73 12 651]

Fortevod я бы посоветовал забить на этот рокот, он у всех последних G4NA есть, сновА. Я думаю это что-то связано с зазорами в поршневой и сделано специально, чтобы избежать ранних задиров.