Sanlube ALBA 5W-30 API SN ILSAC GF-5 свежее

[torcon 64 340]

Sanlube ALBA 5W-30 API SN ILSAC GF-5 свежее за анализ спасибо официальному представителю Sanlube в России.

Масло в лабораторию присылал оф. представитель в запечатанной литрухе. 

 

Sanlube ALBA 5W-30 API SN ILSAC GF-5 (VOA BASE).pdf

 

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE J300 его можно назвать тридцаткой.

2) Вязкость при 40С = 60,7 - для 5W-30 масло экономично. 

3) Вязкость при 100С = 10,7 - норма.

4) Щелочное число = 8,03, а на самом деле даже чуть выше, около 9, если измерить методом для свежих масел. У масла хорошие моющие/нейтрализующие свойства.

5) Температура застывания -40С - обычная для гидрокрекинга VHVI. Для условий эксплуатации до -30С этого с запасом...

6) Температура вспышки = 225С - обычная, если учесть что перед нами гидрокрекинг, масло вполне термостабильно при высоких температурах.

7) Содержание серы = 0,334% - на первый взгляд кажется высоким, но если посмотреть на одноклассников по рецептуре - это норма.

8) Пакет присадок содержит органический молибден, снижающий терние и износ. Фосфор и цинк - противоизносная присадка ZDDP. Моющие присадки на основе кальция.

 

Вывод: Хорошее рабочее масло для японских автомобилей. Такой пакет присадок сейчас не самый современный, пошли уже Dexos1 Gen2 или API SN Plus, но при хорошей цене можно смело брать. Видно что завод производитель нигде не промахнулся по параметрам.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

SANSN5W30C1 - Sanlube Alba 5W-30 API SN 1L

SANSN5W30C - Sanlube Alba 5W-30 API SN 4L

[torcon 64 340]

Сразу скажу что бы не путались, щелочное число измерили в лаборатории методом ASTM D 4739. На самом деле щелочное число по ASTM D 2896 еще повыше на 1-1.5 ед. То есть около 9.5мгКОН.

[Kuroneko 2 810]

Infineum ILSAC GF5.
Это японское масло?
Очень распространенная упаковка банок.

Что такое дизельная надпись Странная надпись.
 

Изменено 9 октября 2019 пользователем Kuroneko

[Dumus 5 582]

Очередной Японский клон )

[a-ha 21 961]

Profix не там ли делается - http://www.sankyo-yuka.co.jp/

Сильно смахивает на него молибденом, магнием и "отсутствующим" бором 

Изменено 9 октября 2019 пользователем a-ha

[ОлегМурманск 10 274]

Кислотное высоковато мне кажется

[torcon 64 340]

да завод тот же, Profix 5W-30 кстати такой же. 

[Dumus 5 582]

9 минут назад, a-ha сказал:

Profix не там ли делается - http://www.sankyo-yuka.co.jp/

Именно там)

Спойлер

 

[Normet 4 700]

10 минут назад, a-ha сказал:

бором

Его отсутствием...

Изменено 9 октября 2019 пользователем Normet

[Sportage72 6 814]

10 минут назад, a-ha сказал:

Profix не там ли делается - http://www.sankyo-yuka.co.jp/

Сильно смахивает на него молибденом, магнием и "отсутствующим" бором 

тема уже давно на форуме есть, там всё написано

https://www.oil-club.ru/forum/topic/38060-masla-sanlube/

 

P.S. Это собственный бренд того же завода что Profix делает

Изменено 9 октября 2019 пользователем Sportage72

[a-ha 21 961]

1 минуту назад, Normet сказал:

Его отсутствием...

именно это я и хотел сказать 

1 минуту назад, Sportage72 сказал:

тема уже давно на форуме есть, там всё написано

я весь форум не осилил еще 

[Kuroneko 2 810]

10 минут назад, ОлегМурманск сказал:

Кислотное высоковато мне кажется

Измерения в этой лаборатории немного высоки.
 

[Kuroneko 2 810]

Вот лучшее масло.
Татнефть LUXE 5W-30.

Изменено 9 октября 2019 пользователем Kuroneko

[Skif_tlt 10 951]

4 минуты назад, Kuroneko сказал:

Вот лучшее масло.
Татнефть LUXE 5W-30.

приезжай в Россиию

[Optovik 3 809]

4 часа назад, Kuroneko сказал:

Измерения в этой лаборатории немного высоки.
 

Я третий анализ отправляю.Какие у них там могут быть "перекосы"в Московской лабе... Или нужны "переводчики" корректирующие разные методы...

Изменено 9 октября 2019 пользователем Optovik