масло в камри 2.5

[Василий В. 34]

всем здравстуйте!  вопрос вот в чем- имеется кари 2016 года, двигатель 2,5 литра 2 ARFE , заканчивается гарантия через месяц примерно, масло меняю каждые 5 тыс потому что ТО каждые 10 тыс км считаю нерациональным, делаю промежуточное маслянное ТО через 5 тыс км еще. все время машина ездила на оригинальном тойотовском масле 5-30 из бочки, хотя официалы всегда норовили залить 5-40! итак гарантия кончается, и вот встает дилема-также лить 5-30 или попробовать другое масло!  или к примеру другую взякость.. езда примерно 90% город, 10 трасса. посоветуйте что нибудь! машина масло не ест ни грамма, зимой до -35, ночует на улице.

тут друг предложил попробовать 0-20, типа какое то новое масло тойота, вот код  0888083886GO, 5 литровка. состав дескать там хороший, но я в этом не разбираюсь.

многие ездят на 0-20 но мне как то сыкотно заливать такое жидкое..

 

какие мнения? я немного форум почитал, есть старые темы похожие, может новая инфа какая то есть, новые бренды-стоит ли рисковать. спасибо!

с уважением Василий!

[Пехота67 227]

1 минуту назад, jungler сказал:

И по результату этого безобразия у мотора на исключительно маловязких маслах полностью отсутствовал какой-либо угар масла на момент продажи

Вы ж можете врать,это раз.

Где я сказал что жидкое навредит,это 2.

[Дмитрий_ 4 477]

Только что, Пехота67 сказал:

.И я сказал что оптимально на  одном или вы продолжаете врать)?

Либо на том и том)?

Я не вру. Зачем мне это

Просто не бывает оптимально и на 0w20 и на 0w40

[Дмитрий_ 4 477]

Только что, Пехота67 сказал:

Вы ж можете врать,это раз.

Где я сказал что жидкое навредит,это 2.

Слушай, ну ты какой то не пробиваемый

С твоих слов все врут врут тут кругом

[Skif_tlt 10 955]

4 минуты назад, jungler сказал:

Был опыт эксплуатации этого мотора и в хвост и в гриву в течение 5 лет, намотано 300 тыс.км в разных режимах по разным дорогам: от непролазных деревень и пыльных пробок до заграничных чистых курортов и быстрых автобанов. И по результату этого безобразия у мотора на исключительно маловязких маслах полностью отсутствовал какой-либо угар масла на момент продажи. А что было у вас с этим мотором, кроме мануала на экране компьютера, чтобы советовать что-то людям?

Мой двоюродный брат на таком же моторе наездил 470000 км на 5w-40 и тоже в хвост и гриву и продал без жора масла, скрутив 200000 км и в новую 70 камрюху тоже стал лить 5w-40, говорит мотор шепчет, двадцатка ему не понравилась

[Пехота67 227]

4 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

Просто не бывает оптимально и на 0w20 и на 0w40

Кто сказал?)Ты вселился в мотор и решил)?

Мотор работает и в ус не дует,он создан для работы.

[Пехота67 227]

1 минуту назад, Skif_tlt сказал:

Мой двоюродный брат на таком же моторе наездил 470000 км на 5w-40

Не знаю,у них тупит,плохо катится,коксуется,дохнет от перегрева,не оптимально работает.

Жаль мотор не в курсе)

[jungler 1 265]

2 минуты назад, Skif_tlt сказал:

Мой двоюродный брат на таком же моторе наездил 470000 км на 5w-40 и тоже в хвост и гриву и продал без жора масла, скрутив 200000 км и в новую 70 камрюху тоже стал лить 5w-40, говорит мотор шепчет, двадцатка ему не понравилась

Отлично , так я не утверждаю, что мотор не пройдет на 40. Логика и вывод просты до безобразия: если мотор отлично работает на 20 , в отработках количество износа в обычных рядовых значениях , то лить 40 нет никакого смысла. Только нагружать мотор. И нагружать или не нагружать - уже выбор каждого. Со стереотипами тоже можно счастливо жить

[Пехота67 227]

1 минуту назад, jungler сказал:

Только нагружать мотор.

Да нет никаких оснований для нагрузки,мотор сделан для всего прописанного. 

[Дмитрий_ 4 477]

1 минуту назад, jungler сказал:

Со стереотипами тоже можно счастливо жить 

Действительно только вот мы здесь на ойл-клубе советуем лучшее для ДВС, а не всё попало

[СИНТЭКС 12 732]

Мужики, не найдёте Вы более правого? Не судьба, это как 502 vs 504 Как сказал один классик:

3 часа назад, Skif_tlt сказал:

каждый дрочит как он хочет

 

[Дмитрий_ 4 477]

Только что, Пехота67 сказал:

Да нет никаких оснований для нагрузки,мотор сделан для всего прописанного. 

Ну опять двадцать пять

Когда нибудь если, у тебя будет японский или корейский автомобиль, и ты сам используешь разные масла, тогда поймёшь

Только что, СИНТЭКС сказал:

Мужики, не найдёте Вы более правого? Не судьба, это как 502 vs 504 Как сказал один классик:

 

Теперь это не актуально. Теперь 508.00/509.00

[СИНТЭКС 12 732]

1 минуту назад, Дмитрий_ сказал:

Теперь это не актуально. Теперь 508.00/509.00

508 против 509

[Пехота67 227]

3 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

Когда нибудь если, у тебя будет японский или корейский автомобиль, 

Ну есть же выше пример,челу w40 зашла. Это вы решили что поняли.

Но вы это не все)

[Skif_tlt 10 955]

5 минут назад, Пехота67 сказал:

Ну есть же выше пример,челу w40 зашла. Это вы решили что поняли.

Но вы это не все)

Так большинство автолюбителей льет 5w-40 в любые моторы и не замораачивается. Я теперь тоже, сука, лью 5w-40

Изменено 18 сентября 2019 пользователем Skif_tlt

[Василий В. 34]

38 минут назад, jungler сказал:

Хочется соответствовать своему мануалу - можно выбрать маловязкие 5W-30 

а как определить? можете конкретные масла написать 5-30 чтобы сориентироваться?