NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

[Гена 925]

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Масло: NOVUS TITAN 5W-30

Автомобиль: Mazda CX-5 (2.0 AWD АКПП) 2016 г.в.
Общий пробег на одометре: 84 600 км к концу интервала.
Пробег на масле: 7 600 км
Моточасы: 190 мч 
Израсходованное топливо:  около 700 л (из расчета сред.расхода по БК 9,2л/100км)
Доливки масла: не производились
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: с мая по август 2019 температура от +5 до +35С
Срок эксплуатации: 3.5 месяца
Топливо: А-95 преимущественно с сетей Лукойл, Татнефть, Газпром, топливо обычное, т.е не Экто и иные улучшенные марки.
Режимы: Владимирская и Московская область, Москва. Трасса М7 и улицы Москвы (70% пробега), остальное - поездки из города в деревню, ну и по  городу немного
Фильтр масляный: Mann
Фильтр воздушный: Mann
Объем заливаемого масла: 4.2 л
Отбор масла: в чистую ПЭТ бутылку, слив через поддон, отбор средней части сливаемого.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего
Что было до этого масла: ряд масел 0W-20, 0W-30 и 5W-30 API SN ILSAC GF-5 и АСЕА А5/В5, в среднем проезжал на масле не более 150 часов, перед Novus было залито Elf Evolution 900 SRX 5W-30 (АСЕА А5/В5)

Промывка промывочным маслом: нет
Присадки: нет

Последний интервал: Elf Evolution 900 SRX 5W-30 (АСЕА А5/В5), февраль-май 2019, интервал 5000 км

Предыдущие отработки этого автомобиля:

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200 км

 

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км.pdf

[Skif_tlt 3,975]

18 часов назад, Dimmy сказал:

Чистейший Chevron Oronite

 

3 часа назад, Эльдар NOVUS сказал:

 

NOVUS TITAN 5W-30 на пакете Lubrizol

 

1 час назад, Kuroneko сказал:

Это не Lubrizol.

вечер перестал быть томным

[СИНТЭКС 6,553]

19 минут назад, Эльдар NOVUS сказал:

 

NOVUS TITAN 5W-30 разрабатывали, согласовывали и тестировали несколько месяцев. Технолог предоставил информацию, что это Lubrizol. 
 

Расскажу простым языком что такое регламент по рецептуре: расписаны конкретные нормативы по всем элементам. 
Например: 

Такой-то элемент: от 0 до 500

Такой-то элемент: от 700 до 2000
И т.д.
Далее в зависимости от цели, задачи и бюджета подгоняется состав под нужные параметры. 

получается - не пакет Lubrizol, а компоненты Lubrizol смешанные с вой пакет?

[Kuroneko 1,458]

LUBRIZOL, новус VW504 507 нефти только. (Бор не существует)

Edited August 26, 2019 by Kuroneko

[Эльдар NOVUS 932]

18 минут назад, СИНТЭКС сказал:

получается - не пакет Lubrizol, а компоненты Lubrizol смешанные с вой пакет?

 

В NOVUS TITAN 5W-30 пакет Lubrizol

[Эльдар NOVUS 932]

16 минут назад, Kuroneko сказал:

LUBRIZOL, новус VW504 507 нефти только. (Бор не существует)

 

В NOVUS GRAVITY 5W-30 (504/507) Бора нет!
Состав ЗДЕСЬ

[Эльдар NOVUS 932]

Для простоты восприятия (по настройке пакета от и до): есть Мерседес E-Класс и он может быть с разными моторами, полный привод как может быть установлен, так и нет. И т.д. по всем комплектующим. И из перечня комплектаций можно выбирать, при этом установить просто что захотелось (мотор от ЗИЛа) на заводе Мерседес нельзя, потому что есть регламент. 

[Az26 20]

2 часа назад, Эльдар NOVUS сказал:

В NOVUS GRAVITY 5W-30 (504/507) Бора нет!

Интересно, а проводили испытания на турбодвигател? сколько выдержит?

[Эльдар NOVUS 932]

13 минут назад, Az26 сказал:

Интересно, а проводили испытания на турбодвигател? сколько выдержит?

 

Пока нет, в Россию этот продукт еще не привезли. 

[Kuroneko 1,458]

Это не Lubrizol.
Хватит смутных претензий.
 

Edited August 27, 2019 by Kuroneko

[Эльдар NOVUS 932]

Только что, Kuroneko сказал:

Это не Lubrizol.
Хватит смутных претензий.
 

 

А это не слон:

 

 

[СИНТЭКС 6,553]

23 минуты назад, Эльдар NOVUS сказал:

А это не слон:

Вроде горилла должна быть

[Александр КРК 361]

В 23.08.2019 в 18:09, СИНТЭКС сказал:

ну так 6% ведь в испытуемом образце и КВ тоже. если было бы не испарившееся с лёгкими фракциями, то и КВ была бы ещё ниже...

5% бенза в таком масле просаживают КВ100 на единицу

Все сходится в анализе свежего КВ100 - 11,14!

[torcon 22,971]

По отработке судить сложно, если отрешиться от заявлений производителя и посмотреть чисто на анализ, это может быть и Infineum со сработанным немного бором, и Lubrizol. На Oronite не походит, там кальция больше. (PLM нормально все показал).

 

Масло не напоминает вам NGN Nord 5w30? 

Его помоему на Lubrizol делали. Или Infineum? Эльдар ты лучше помнишь.

[Dimmy 6,307]

В 31.08.2019 в 08:00, torcon сказал:

На Oronite не походит, там кальция больше. (PLM нормально все показал).

Я бы так не сказал

https://www.oil-club.ru/forum/topic/37880-novus titan 5w-30-otrabotka-na-lada-vesta-sw-cross-18-mt-posle-8920 km/

Все-таки я осмелюсь утверждать, что выше не слон Lubrizol, а самый что ни на есть Chevron Oronite, который встречается во многих маслах 229.3.