масло 0w20 для октавии

[sctorm3 0]

Уважаемые форумчане подскажите с выбором масла на данный автомобиль. Гарантии нет поэтому лить можно всё что угодно (в хорошем смысле). 

Авто проехало 88300.

хочу попробовать SynPower XL-IV C5 0W-20 от вальволин с допуском 508.

 

[Normet 4 711]

2 минуты назад, Projector сказал:

 и у меня всегда вызывает сомнения о высшем образовании у человека , когда он начинает диалог на ты , где это образование и воспитание ? 

Ты в интернете . И я как-нибудь сам определюсь с рамками своей вежливости и воспитания - здесь форум  про масло, а не про воспитание.

 

3 минуты назад, Projector сказал:

и этот человек имеет при себе полномочия определять кто в чем на форуме разбирается и не разбирается

Это не "полномочия", а профессионализм.

 

4 минуты назад, Projector сказал:

наверно нужно теперь у вас разрешения спрашивать прежде чем писать в какую нибудь тему о выборе масел

Да, было бы неплохо - уровень бреда в разделе значительно снизился бы.

 

5 минут назад, Projector сказал:

но за последний год , как то не видел я вас в разделе о выборе масла , что то как то не особо из вас советчик получился

А что - я должен ?

Мне не интересно - тут крутят всё по кругу, одно и тоже. читать никто не хочет, у всех "уникальный 1.6 от КИА" и именно ему нужно уникальное масло.

 

Но мы всё же вернёмся к 0W-20 в котором ты не разбираешься, 1.4 на А7 и допуску 508-509 и ты можешь в очередной раз завести телегу про "жарко и жидко и сливной болт".

[Normet 4 711]

4 минуты назад, Projector сказал:

тогда ответьте на вопрос зачем вы капиталите моторы ?

Ты совсем ку-ку ?

Ну т.е. понятно, что ку-ку, вопрос был риторический - логики в этом мозгу нет вообще ...

 

Из последнего - водитель налил бензина вместо солярки,клин двигателя и прогар двух поршней.

Капиталка на 17 000 км, причём провели по гарантии - потому что флит-клиент, у него огромный парк наших  авто и ещё будет покупать.

Не нужно было капиталить ?

Изменено 29 июля 2019 пользователем Normet

[Дмитрий_ 4 477]

Projector , ну а чего ты правда  инженеры вага разработали ДВС под масло вязкости 0w20 и изобрели под него допуск 508.00/509.00 и заметь, это очень крепкий допуск!

Такие ДВС очень хорошо себя чувствуют на таких маслах, износа практически нет, чуть ли ни как у Тойоты атмосферной. Хотя и на 5w30 504/507 на этих ДВС тоже минимальный износ!

Так что я абсолютно не понимаю, чего боятся в эти ДВС использовать 0w20 с допуском 508.00/509.00

[Normet 4 711]

7 минут назад, prv21 сказал:

Он имеет ровно такое же право здесь писать как и вы и вам как и любому здесь тоже можно навыдумывать в три короба и прикрыться дипломами.

Я могу показать этот диплом.

А вообще да - каждый волен тарахтеть всё что хочет, таковы реалии ...

[Normet 4 711]

Только что, Дмитрий_ сказал:

Так что я абсолютно не понимаю, чего боятся в эти ДВС использовать 0w20 с допуском 508.00/509.00

У тебя нет фото сливного болта и двигатель твой ещё не отпраздновал совершеннолетие - поэтому из диалога исключён.

[Projector 7 197]

13 минут назад, prv21 сказал:

Он имеет ровно такое же право здесь писать как и вы и вам как и любому здесь тоже можно навыдумывать в три короба и прикрыться дипломами.

Лично я его даже слушать не собираюсь , считает себя спецом , а от него не одного совета , типа ему это не нужно и некогда  , а мне типа писать нельзя , получается вроде у чела знания есть , а на форуме сидит за зря и толку от него нету 

[Gloryk 920]

Тут нужен эксперимент. Одно и тоже авто.один и тот же сезон топливо стиль езды трафик. И масло 0w-20 анализ. 5w-30 504/507 анализ. 5w-40 505/505 анализ. И српвнение. Ну я думаю инженеры фага это проверили а нам остаётся домысливать. Да и не все любят и могут при рядовой замене масла фотографировать болты пробки ( тем более многие ыорумчане промежутосное то делают вакуум отсосом насосом бытовым и пробки не выкручивают и защиту не снимают.). 

Изменено 29 июля 2019 пользователем Gloryk

[Normet 4 711]

3 минуты назад, Projector сказал:

а от него не одного совета

НИ одного, образованный и вежливый.

Факты будут о том,что у меня "ни одного совета" или опять холостые выкрики в воздух ?

Что за манера такая ведения диалога на техническом форуме - не подкреплять свои слова хоть чем-то ?

Я вот например могу залезть в историю своих сообщений - там указано, что-где и когда я советовал.

5 минут назад, Projector сказал:

а на форуме сидит за зря и толку от него нету

От тебя куча толка ?

Ты до сих пор ничего внятного про 0W-20? 508-509  и 1.4 на A7 не написал, а праведного возмущения море ...

[Projector 7 197]

9 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Projector , ну а чего ты правда  инженеры вага разработали ДВС под масло вязкости 0w20 и изобрели под него допуск 508.00/509.00 и заметь, это очень крепкий допуск!

Такие ДВС очень хорошо себя чувствуют на таких маслах, износа практически нет, чуть ли ни как у Тойоты атмосферной. Хотя и на 5w30 504/507 на этих ДВС тоже минимальный износ!

Так что я абсолютно не понимаю, чего боятся в эти ДВС использовать 0w20 с допуском 508.00/509.00

возможно это правда , но до этого у вагов была проблема , кулачки насос форсунок на распреде стирались , придумали масла С3 , типа крепкие и малозольные , а толку не было , потому что закоксовывалось это прочное - малозольное масло в маслосъемных и компрессионных кольцах , а все это из-за тонкого жарового пояса на облегченных поршнях , масло плохо циркулировало , не охлаждало поршня и при их перегреве пригорало , и в итоге кулачки все равно изнашивались , будем надеяться что в новым моторах у вагов не будет таких проблем , и инженеры перекурили свою концепцию моторов  

[Normet 4 711]

6 минут назад, Projector сказал:

кулачки насос форсунок на распреде стирались

Потрясающе . Человек ещё помнит TDi лохматых годов ... только там не С3 было, а 505.01 - это полнозольный допуск.

Так же как 504-507 - тоже полнозольный допуск.

Но откуда тебе это знать, читать теорию и осваивать практику некогда, нужно советы на форуме всем раздавать.

 

[СИНТЭКС 12 731]

38 минут назад, Normet сказал:

505.01 - это полнозольный допуск.

ТОЛЬКО MidSAPS

39 минут назад, Normet сказал:

Так же как 504-507 - тоже полнозольный допуск.

По критериям допуска - да, по факту не производится. Также только MidSAPS/LowSAPS

[Normet 4 711]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

ТОЛЬКО MidSAPS

По критериям допуска - да, по факту не производится. Также только MidSAPS/LowSAPS

ДОПУСК полнозольный - речь шла о допуске, а не о маслах.

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, Normet сказал:

ДОПУСК полнозольный

505.01?

[Normet 4 711]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

505.01?

Как же тяжко с вами ...

 

Изменено 29 июля 2019 пользователем Normet

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, Normet сказал:

<a href="https://ibb.co/RC5LPPH"><img src="https://i.ibb.co/gDnswwg/Screenshot-2.jpg" alt="Screenshot-2" border="0"></a>

спасибо, конечно! но я пока не обучен такой грамоте может кто более проДвинутый подскажет, что к чему...