Масло для Cee'd JD 2014 1.6 бензин.

[edikhc 5]

Народ подскажите какое масло будет самым оптимальным в мою машину. Рассматриваю такие варианты:

1.Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN, ACEA C2 масло отличное судя по лабам. но смущает допуск С2.

2.Shell Helix ultra 0-30 А5 SL

3.Shell HX8 A5 SL

4.ну или тотал хкс 310.

живу на юге.

спасибо огромное. или ваши варианты предложите буду признателен.

[Новосиб 396]

1 час назад, edikhc сказал:

Народ подскажите какое масло будет самым оптимальным в мою машину. Рассматриваю такие варианты:

1.Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN, ACEA C2 масло отличное судя по лабам. но смущает допуск С2.

2.Shell Helix ultra 0-30 А5 SL

3.Shell HX8 A5 SL

4.ну или тотал хкс 310.

живу на юге.

спасибо огромное. или ваши варианты предложите буду признателен.

 

[Pavel_NSK 2,819]

3 часа назад, edikhc сказал:

живу на юге.

Жить на юге мало, какие Ваши режимы движения?

Город-пробки или трасса  + высокая скорость?

Иногда на юге ведь тоже используют авто для поездок на работу 5-10 минут.

[edikhc 5]

4 часа назад, Pavel_NSK сказал:

Жить на юге мало, какие Ваши режимы движения?

Город-пробки или трасса  + высокая скорость?

Иногда на юге ведь тоже используют авто для поездок на работу 5-10 минут.

скажем так 85% город, 15 соответственно трасса.

если по компьютеру то средняя 25км, поездки в среднем 30 мин. именно поэтому думаю 0-30 будем самое то что надо.

что скажете ?

[edikhc 5]

6 часов назад, Новосиб сказал:

 

хотел это масло уже вот вот собирался брать, ну увидел тест на какой та ерунде где машинкой крутит какой та поршень типо и якобы оно провалило этот тест

[Booster 1,529]

8 минут назад, edikhc сказал:

хотел это масло уже вот вот собирался брать, ну увидел тест на какой та ерунде где машинкой крутит какой та поршень типо и якобы оно провалило этот тест

Забудьте об этом тесте.

не стоит бояться допуска С2, оем масло в этом кокретном случае получилось удачным. 

АСЕА А5 сможет немного дольше работать так что любое из этих масел подойдет.

А почему не рассматриваете 5-20, например?

[warlord999 196]

Масла 5-20, 5-30 Ilsac gf5 или ACEA A5 и замена каждые 5000км с хорошим фильтром и будет вам счастье

[edikhc 5]

47 минут назад, Booster сказал:

Забудьте об этом тесте.

не стоит бояться допуска С2, оем масло в этом кокретном случае получилось удачным. 

АСЕА А5 сможет немного дольше работать так что любое из этих масел подойдет.

А почему не рассматриваете 5-20, например?

5-20 жидковато будет я думаю для юга. у 0-30 диапазон пошире, зима меня мало интересует в среднем +7+10 зимой.а лето жаркое и 30-точка будет получше.

я честно говоря не смог определиться с выбором масла А5 поэтому решил на турбомегасине остановиться. интересовался за шелл 0-30 А5 ну никто так ничего по этому поводу не сказал. HX 8 шелл рассматривал ну там молибденчика нет единственный минус. 

27 минут назад, warlord999 сказал:

Масла 5-20, 5-30 Ilsac gf5 или ACEA A5 и замена каждые 5000км с хорошим фильтром и будет вам счастье

ну если порекомендуете конкретные масла очень достойные с этими допусками я обязательно их рассмотрю.

[edikhc 5]

51 минуту назад, Booster сказал:

Забудьте об этом тесте.

не стоит бояться допуска С2, оем масло в этом кокретном случае получилось удачным. 

АСЕА А5 сможет немного дольше работать так что любое из этих масел подойдет.

А почему не рассматриваете 5-20, например?

если еще подскажете то буду вообще признателен. турбосин этот самый 0-30 довольно новое масло но вопрос почему С2 а не С3 тогда, ведь С2 допуск древний по идее.

[warlord999 196]

28 минут назад, edikhc сказал:

5-20 жидковато будет я думаю для юга. у 0-30 диапазон пошире, зима меня мало интересует в среднем +7+10 зимой.а лето жаркое и 30-точка будет получше.

я честно говоря не смог определиться с выбором масла А5 поэтому решил на турбомегасине остановиться. интересовался за шелл 0-30 А5 ну никто так ничего по этому поводу не сказал. HX 8 шелл рассматривал ну там молибденчика нет единственный минус. 

ну если порекомендуете конкретные масла очень достойные с этими допусками я обязательно их рассмотрю.

Мега турбо син жирно для замены каждые 5000км. Лично я себе взял Лукойл Генезис Спешл 5-30 А5, Драгон 5-20 в белой канистре, Рольф 0-20 в общем литров 80, плюс куча других разных масел которые я еще не пробовал на гамме

Edited March 14 by warlord999

[edikhc 5]

1 минуту назад, warlord999 сказал:

Мега турбо син жирно для замены каждые 5000км. Лично я себе взял Лукойл Спешл 5-30 А5, Драгон 5-20 в белой канистре, Рольф 0-20 в общем литров 80, плюс куча других разных масел которые я еще не пробовал на гамме

я так понимаю надо пробовать разные варианты и потом делать выводы ) сейчас от прошлого хозяина 5-40 шелл залит уже 5к проехал и думаю турбомегасин попробовать а потом все же петру наверное )

[Новосиб 396]

2 часа назад, edikhc сказал:

я так понимаю надо пробовать разные варианты и потом делать выводы ) сейчас от прошлого хозяина 5-40 шелл залит уже 5к проехал и думаю турбомегасин попробовать а потом все же петру наверное )

 

[stranger 424]

4 часа назад, edikhc сказал:

5-20 жидковато будет я думаю для юга

Если уж для юга, самой холодной страны мира это масло жидковато, то тогда боюсь представить для каких стран его вообще придумали применять)))

[Inzhener 1,049]

5 часов назад, warlord999 сказал:

Мега турбо син жирно для замены каждые 5000км. Лично я себе взял Лукойл Генезис Спешл 5-30 А5, Драгон 5-20 в белой канистре, Рольф 0-20 в общем литров 80, плюс куча других разных масел которые я еще не пробовал на гамме

А быстро 80 литров израсходуете? Или потом будет анализ отработки какого-нибудь масла с припиской "15 лет выдержки"?

(Шутка, если что...)

[Inzhener 1,049]

Для юга и замен раз в 5т.к. чем не вариант

 

И цена не должна напрячь:

https://emex.ru/f?detailNum=MOSP53C16&packet=745

Edited March 15 by Inzhener