Диагностика стартерных аккумуляторных батарей

[UrAnMoR 1 734]

Настоящая тема открыта для того, что бы одноклубники, имеющие в своем пользовании технические средства диагностики аккумуляторных батарей, могли поделиться накопленным опытом с остальными автовладельцами.

В первую очередь приветствуется выкладка иллюстраций (видео, фото, графики) с их пояснениями и комментариями.

 

[UrAnMoR 1 734]

тесты АКБ марки Иста 70 Ач, залита- март 2011, предыдущие 8 лет использовалась на авто выходного дня, т.е. с недельными и месячными перерывами, сигу обслуживала только в поездках...

 

тесты АКБ:

слева - до поездки, холодная, после недельной стоянки;

справа - сразу после поездки ок. 120 км

 

Изменено 6 апреля 2019 пользователем UrAnMoR

[UrAnMoR 1 734]

Lancol на новой батарее Medalist Premium Battery 74Аh_700A (57412) Турция, май 2019, купленной взамен той, что показана в предыдущем посте, увидел следующее:

 

 

Изменено 6 августа 2019 пользователем UrAnMoR

[UrAnMoR 1 734]

плотности НЕТ, а батарея как бы ХОРОШАЯ...
кстати, зарядник-автомат заверил пользователя, что зарядку акума он завершил и перешел в режим завершения...

(отдельное спасибо автору замеров)

 

Изменено 20 декабря 2019 пользователем UrAnMoR

[krufel 1 305]

Это на Исте или Медалисте?

Зарядник какой ? БЛка?

[UrAnMoR 1 734]

батарея - Mutlu 60 ah...автор замеров утверждал, что заряжал её на Бережке 14...

за трое суток истекших с момента показанного замера его автору удалось поднять плотность в этой банке "до  1.229"...

Ланкол с его слов на это отреагировал "84%  440 А  12.74 в  R=6.26 мОм"

Изменено 20 декабря 2019 пользователем UrAnMoR

[UrAnMoR 1 734]

позже появилась фотка, которая по заявлению автора соответствует плотности в одной из банок =1,229...

(отдельное спасибо автору замера)

Изменено 20 декабря 2019 пользователем UrAnMoR

[Fireman1975 375]

Мне сегодня аналогичную Фурукаву привезли. Пуски все заявленные, сопротивление в норме, а плотность 1,15. 

Жаль, не догадался сфотографировать.

[НПП Орион 56]

Особенности

1. Тестер проверяет все свинцово-кислотные аккумуляторы, в том числе обычные свинцово-кислотные батареи с жидким электролитом, батареи с технологией AGM с плоскими пластинами и AGM со спиральными пластинами, Гелевые батареи, и батареи EFB.
2. Определяет плохое состояние пластин.
3. Имеет защиту от обратной полярности при неправильном подключении крокодилов на клеммы АКБ, неправильное присоединение не повредит тестеру и не повлияет на транспортное средство и аккумулятор.
4. Может проверять не полностью заряженные батареи - в большинстве случаев нет необходимости полного заряда до момента тестирования.
5. Стандарт тестирования включают в себя в настоящее время большинство самых известных в мире стандартов: EN, DIN, CCA, BCI, CA, MCA, JIS, IEC, SAE, GB.
6. Меню полностью на русском языке.

[UrAnMoR 1 734]

НПП Орион здесь НЕ рекламируют тестеры, а выкладывают и обсуждают результаты пользования ими...

разницу улавливаете?

[Ligir 155]

1 час назад, НПП Орион сказал:

Особенности

1. Тестер проверяет все свинцово-кислотные аккумуляторы, в том числе обычные свинцово-кислотные батареи с жидким электролитом, батареи с технологией AGM с плоскими пластинами и AGM со спиральными пластинами, Гелевые батареи, и батареи EFB.
2. Определяет плохое состояние пластин.
3. Имеет защиту от обратной полярности при неправильном подключении крокодилов на клеммы АКБ, неправильное присоединение не повредит тестеру и не повлияет на транспортное средство и аккумулятор.
4. Может проверять не полностью заряженные батареи - в большинстве случаев нет необходимости полного заряда до момента тестирования.
5. Стандарт тестирования включают в себя в настоящее время большинство самых известных в мире стандартов: EN, DIN, CCA, BCI, CA, MCA, JIS, IEC, SAE, GB.
6. Меню полностью на русском языке.

 

[Ligir 155]

Можно поподробнее  , с наглядными примерами , ну или хотя бы анализом этих "тестов" ?

 

 

 

Изменено 20 декабря 2019 пользователем Ligir

[Ligir 155]

Ну , если что Китай обоснует , чем ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ приборы отличаются от ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫХ  . 

 

[Ligir 155]

ПС 

Даже толком переупоковать и дизайн поменять этой  абры-кадабры не посчитали нужным . 

Я ,кстати, всегда ранее заходил в Вашу тему  касаемо ЗУ , спорно что то , но в любом случае были  и интересные вопросы.

Но , когда вроде как представитель производителя сообщает о том ,  что появился какой то там тестер акб ,

так этот представитель уж точно должен знать , что так называемые по его мнению "тестеры" довольно далеки  от точной диагностики стартерных батарей  .

[krufel 1 305]

А есть тестеры точной диагностики? Поделитесь...

[Ligir 155]

44 минуты назад, krufel сказал:

А есть тестеры точной диагностики? Поделитесь...

У меня нет , и у Вас  думаю тоже . А многие верят , что есть . А еще многие  заимев такой приборчик с умным видом сравнивают две батареи и рассказывают , которая из них лучше  .

Помню двоих  ребят ( молодцы на самом деле ) ,, которые раздобыв где-то "Кулон" регулярно покупали батареи используя  этот тестер . Случайно познакомились ,парни  решили у нас приобрести батарею с помощью Кулона , устроить разоблачение  , раскрыть заговор и т.д ,  но при 90% скидке на батарею могли  бы  любезно закрыть  глаза на показания Кулона  и забыть  об этой встрече . К сожалению продавец в этой точке на тот момент * а это лет 10 назад было) кроме игрушек  в компьютере ничем не интересовался , а увидев еще и приборчик выдающий какие то   цифры вообще попал в ступор , хоть ума хватило  контакт  их взять . При личной встрече недопонимание пропало через 5 минут общения , парни то действительно понимали что показывает Кулон и как необходимо  правильно читать его показания . Сказали вообще никто до этого не задавал вопросов и всегда соглашались на скидки , подарки и т.д. 

Кулон то как то не популярен , может по причине довольно высокой цены , не знаю , а ведь параметр емкость ечень важен на самом деле , но получили огромное распространение  копеечные приборчики показывающие типа "ток холодной прокрутки" . Ладно там обычный обыватель , но вроде как профессионалы в аккумуляторах на полном серьезе снимают ролики и используют эти "тестеры" для диагностики батарей . Бежать от таких спецов надо .

Все , абсолютно все эти тестеры ( и тот же Кулон для измерения емкости ) предназначены для ДЕФЕКТОВКИ батарей , не более того .

Об этом утверждают представители Argus, Midtronics , это  указано во всей документации мировых лидеров в плане разработок диагностического оборудования аккумуляторов , этого не скрывают и наши представители "Кулона" , а вот китайский ВАТ рассказывает , что это тестер АКБ , а сегодня и представитель НПП Орион тоже преподнёс перепакованный ВАТ как тестер для проверки состояния АКБ . Так ведь это же специалист , он не может не понимать что показывает этот приборчик (точно , кстати, показывает , первое время правда , 2- 3 000 батарей примерно , потом начинаются расхождения с реальными  цифрами  , но изначально то же напряжение показывают верно, +/- 0,01 В можно  в расчет не брать ) .

Так возникает вопрос в компетенции некоторых представителей . Одно дело обычный обыватель слабо разбирающийся в этих вопросах , но решивший поиграться с красивым приборчиком , а другое дело представитель производителя ЗУ для АКБ .