Масло первой конвейерной заливки отработка на Hyundai Creta после 10 400км

[Евген48 29 101]

Масло первой конвейерной заливки отработка на Hyundai Creta после 10400км за анализ отдельное спасибо форумчанам что скинулись на его проведение: FSanek, Iлья, Aleksszlat, Invis.

Масло: заводская заливка
Автомобиль: Hyundai Creta G4FG  1.6 л 123 л\с АКПП, передний привод, сентябрь 2017г.в.
Общий пробег на одометре: 10400км.
Пробег на масле: 10400км.
Моточасы: неизвестно
Израсходованное топливо:                                                                                                                                

Доливки масла: не доливалось
Присутствие отложений в двигателе нет                                                                          

Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                 

Чип тюнинг: нет                                                                                                                                                       

ГРМ: цепь
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: сентябрь 2017г. - октябрь 2018г.
Топливо: бензин 
Режимы: 
Фильтр масляный: заводской
Фильтр воздушный: заводской
Объем заливаемого на момент взятия, визуально, около 3,2-3,3л.
Отбор масла: через щуп, двухкомпонентным шприцем (без резинки)

п.с. автомобиль моей родственницы, куплен около 1-1,5мес. назад с пробегом 8600км.

Масло первой конвейерной заливки Hyundai Creta 10400км Евген48 Тетя (UAO BASE).pdf

[Sportage72 6 991]

3 минуты назад, alex323 сказал:

Кажется моя?

не понял?

[alex323 19 719]

1 минуту назад, Sportage72 сказал:

не понял?

Цитата) в какой то из тем я писАл этот порядок замены масла в своей машине.

[Ярослав02 465]

Я думаю, при 15000-ТО этот мотор и 100 000 не пройдёт - попросится на капиталку. И если гарантия не выйдет к тому моменту по сроку, то дилер откажет с формулировкой "заправлялись бензином низкого качества"

[Sportage72 6 991]

Только что, alex323 сказал:

Цитата) в какой то из тем я писАл этот порядок замены масла в своей машине.

ну лично я это из головы взял)) сам так и сделал, при этом также в теме Gamma 1.6 кому то советовал, кто спрашивал как лучше заменить масло на новом авто

[Silence 339]

и всё-таки заводская заливка это 5w20. очень похоже на LF. для 0w20 густовато KV40.

[Евген48 29 101]

20 минут назад, torcon сказал:

Прокомментируй пожалуйста это фото что там видно такое 

Видишь "пупырки" на мет. пластине, у меня такого нет, когда фоткал горловину, то сразу обратил внимание на это, жаль пальцем не залез.

п.с. у меня эта пластина абсолютно чистая, без всяких "вкраплений"

[torcon 83 275]

мысли по анализу

1) с вязкостью в принципе все нормально плюс минус. Понятно топливо попало немного и немного исказило начальную вязкость - но думаю не существенно. 

2) по индексу вязкости скорее всего это было масло 5W-20, хотя по отработке трудно судить доточно. 

3) Щелочное очень сильно упало 1.57 - то есть масло выработало за 10 тыс км свой щелочной потенциал, дальше остается только рост кислотного и кислотной среды. 

4) Кислотное число 2,55 - пока еще сильного роста не началось, это позитивный момент - масло не плохое. 

5) pH кислотность 4.9 - приближается к кислой среде. Повторно говорит о том, что масло выработало свой ресурс.

6) По уровню элементов присадок видно что используется корейское оригинальное масло на вроде этого Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5W-20 свежее

7) Износ алюминия-железа пока боятся нечего, двигатель притирается с конвейера, в последующих отработках должен снизится. Медь - от свежих медных поверхностей не покрытых оксидом меди (теплообменники, подшипники, втулки, трубки итд.). 

8) Кремний 83ppm - новые швы силиконовых герметиков - это не пыль и грязь. Первые 20-30тыс км кремний будет повышен. Это нормально. 

9) Натрий - скорее всего для моторов KIA/Hyundai это тоже норма, наверняка так же будет первое время, потом пропадет. Возможно это все таки не антифриз, а что то другое... 

10) Прирост нитрации около 7 единиц (4-5 в свежем масле и 12 в отработке). Что говорит о режиме город 70-80% скорее всего. То есть режимы были не легкие по трассе... 

 

Вывод: Этот анализ красноречиво говорит о том, что не нужно ездить дилерскими интервалами 15 000км, а сокращать интервал в двое 7 500км. Это будет более бережно к автомобилю. По износу не страшно, по всем признакам он сократится после притирки деталей. Масло отработало хорошо, оно здесь не причем, просто нужно учитывать тяжелые условия эксплуатации. Все это поможет в дальнейшем избежать отложений в двигателе.

[Евген48 29 101]

Забыл указать, авто каталось по г. Тула.

[Sportage72 6 991]

6 минут назад, Silence сказал:

и всё-таки заводская заливка это 5w20. очень похоже на LF. для 0w20 густовато KV40.

да неужели!?

раз 10 это уже везде писали, глаз алмаз выплыл

[stranger 744]

15 минут назад, Ярослав02 сказал:

Я думаю, при 15000-ТО этот мотор и 100 000 не пройдёт - попросится на капиталку. И если гарантия не выйдет к тому моменту по сроку, то дилер откажет с формулировкой "заправлялись бензином низкого качества"

Смотря как ездить. Думаю все видели Солярис с пробегом 600+ и заменой через 15 тыс. Дело не в км, а в эксплуатации.

[Invis 270]

несколько лет назад, когда себе новые брал НАК и ФФ3 дрист, оба дилера (Кунцево), упоминали о нулевом ТО после первых 3к/км, не настаивали, но рекомендовали приехать заменить масло))  Спросил про Сида, тоже рекомендовал на нулевое приехать проверить авто и пожеланию сменить масло (АвтоГермес)

Значит все таки не зря рекомендуют и желание надо материализовать))

 

А не понятно что за масло залито? Какой марки? В начале подумал  HKS G-310, но что то жидкое  

[Ярослав02 465]

1 минуту назад, stranger сказал:

Смотря как ездить.

 

Имел ввиду - ездить также, как и хозяева ездили(в том числе частота ТО) до этого анализа.

[Евген48 29 101]

2 минуты назад, stranger сказал:

Смотря как ездить. Думаю все видели Солярис с пробегом 600+ и заменой через 15 тыс. Дело не в км, а в эксплуатации.

Правильно, тут срок то какой, больше года, а там чел таксует и меняет намного чаще.

[Евген48 29 101]

1 минуту назад, Invis сказал:

А не понятно что за масло залито? Какой марки? В начале подумал  HKS G-310, но что то жидкое  

оригинал премиум LF 5-20

[Inch 67]

39 минут назад, torcon сказал:

Евген 48 Женя уточни режимы какие были город трасса. 

 

Kalinidos если коротко масло убито не дотянув и 70% от рекомендованного дилерами интервала 15 000км. Ну а износ от притирки деталей нового двигателя. 

15т. и 12 месяцев. Уже есть не соблюдение регламента. Можно уже отказывать в гарантийном ремонте мотора. -)