Castrol GTX 5W-40 (ACEA A3/B3, A3/B4, API SM/CF, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00 / 505 00)

[ModeratorSigma 6 957]

Castrol GTX 5W-40

Спецификации:  ACEA A3/B3, A3/B4, API SM/CF, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00 / 505 00

Техническая документация:  BPXE-AWQALU.pdf

 

Артикульные коды для заказа в инетмагазинах:
15B9F6 - Castrol GTX 5W-40 1L

15B9F5 - Castrol GTX 5W-40 4L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA


 

[знаток 3 744]

10 минут назад, Korpas сказал:

Масло показалось очень жидким, даже промывочное было гуще. Сороковкой и не пахнет.

Двигатель работает на нем очень тихо и ровно. Заводится намного мягче, чем на сороковке вальволина. 

По попометру заметил более легкое ускорение. Возможно плацебо. 

Есть опасения на счет того, как оно поведет себя в сорокоградусную жару. Не окажется ли слишком жидким. 

С промывочным не перепутали ?

Изменено 23 апреля 2023 пользователем знаток

[Sergio134 50]

1 час назад, Korpas сказал:

Вязкость масла уже на взгляд можно определить?

Ну уж отличить более вязкое от менее вязкого можно. 

[Glorias 51]

Надо понимать, что это жидкое масло из бюджетной линейки CASTROL, оно не подходит для высоких нагрузок. То есть: не загонять тахометр к красной черте, избегать затяжных подъемов в летнюю жару, не молотить в пробках, не перекатывать это масло более 7,5 тысяч пробега. Некоторые используют его как промывку перед заливкой MAGNATEC или EDGE.

Я не говорю, что он плохое, просто рассчитано для нормальных условий эксплуатации (спокойной, не экстремальной езды при умеренных температурах) или частой замены (лучше через 5 тыс.)

Изменено 24 апреля 2023 пользователем Glorias
уточнение

[Vasya- 1 072]

Да, 5 ткм и менять, не гарцевать до красной зоны и все с ним будет хорошо. Ездил на таком летом при +40 все с ним было хорошо.

[Sergio134 50]

4 часа назад, Glorias сказал:

Надо понимать, что это жидкое масло из бюджетной линейки CASTROL

исходя из каких данных это надо понимать? На канистре этого не написано. Зато там написано 5W40 A3/B4 и бла....бла...бла.

О том, что оно жидкое узнаешь только после вскрытия канистры.

[Vasya- 1 072]

Из 5w40 сабж реально самый жидкий, и по кин вязкости при +100 и по жопомеру, двигатель на нем очень легко раскручивается - например одинаково с петро-канадой 5w30 илсак. На других 5w40 двигатель тупит.

[Sergio134 50]

7 часов назад, Vasya- сказал:

Из 5w40 сабж реально самый жидкий, и по кин вязкости при +100 и по жопомеру, двигатель на нем очень легко раскручивается - например одинаково с петро-канадой 5w30 илсак. На других 5w40 двигатель тупит.

это я заметил, особенно после вальволина 5в40. Машинка просто как ракета. Интересно,  какое у него hths?

[знаток 3 744]

13 часов назад, Glorias сказал:

Надо понимать, что это жидкое масло из бюджетной линейки CASTROL, оно не подходит для высоких нагрузок. То есть: не загонять тахометр к красной черте, избегать затяжных подъемов в летнюю жару, не молотить в пробках, не перекатывать это масло более 7,5 тысяч пробега. Некоторые используют его как промывку перед заливкой MAGNATEC или EDGE.

Я не говорю, что он плохое, просто рассчитано для нормальных условий эксплуатации (спокойной, не экстремальной езды при умеренных температурах) или частой замены (лучше через 5 тыс.)

На 5-30 получается можно только до 4000 крутить ?

Изменено 25 апреля 2023 пользователем знаток

[знаток 3 744]

32 минуты назад, Sergio134 сказал:

это я заметил, особенно после вальволина 5в40. Машинка просто как ракета. Интересно,  какое у него hths?

Сказали нельзя так делать. 

Только потихоньку ездить. 

[Sergio134 50]

3 часа назад, знаток сказал:

Сказали нельзя так делать. 

Только потихоньку ездить. 

Ага, и желательно не заводя двигатель, на конной тяге или под парусом. 

 

Из описания:

"специальная композиция присадок, противостоящая образованию шлама, обеспечивает защиту от этих загрязнений на 25 % лучше по сравнению с нормами, установленными отраслевыми стандартами*;"

Похоже противоизносный пакет урезан на 25%, вот и шлама меньше. 

Веретёнка.

Изменено 25 апреля 2023 пользователем Sergio134

[Vasya- 1 072]

13 часов назад, Sergio134 сказал:

это я заметил, особенно после вальволина 5в40. Машинка просто как ракета. Интересно,  какое у него hths?

Я сразу после сабжа залил Вальволин синпауэр 5w30 A3/B4, даже на нем немного туже стал разгон. За hths не знаю, не интересовался.

[Sergio134 50]

3 часа назад, Vasya- сказал:

Я сразу после сабжа залил Вальволин синпауэр 5w30 A3/B4, даже на нем немного туже стал разгон. За hths не знаю, не интересовался.

Чувствую, что с наступлением жары придется сливать эту бодягу и заливать, что покрепче. 

Хотя кастрол декларирует при ста градусах вязкость 13.2 мм2/с, а hths >3.5 .

[Lobshter 695]

24.04.2023 в 15:10, Glorias сказал:

Надо понимать, что это жидкое масло из бюджетной линейки CASTROL, оно не подходит для высоких нагрузок. То есть: не загонять тахометр к красной черте, избегать затяжных подъемов в летнюю жару, не молотить в пробках, не перекатывать это масло более 7,5 тысяч пробега. Некоторые используют его как промывку перед заливкой MAGNATEC или EDGE.

Я не говорю, что он плохое, просто рассчитано для нормальных условий эксплуатации (спокойной, не экстремальной езды при умеренных температурах) или частой замены (лучше через 5 тыс.)

Кто вам сказал такую ересь и зачем вещать ее в массы? Я не защищаю кастрол, мне они вообще не нравятся, но вы говорите абсолютную ерунду. Масло 5w40 не может быть жиже, чем 5w40. Стандартный польнозольный пакет А3+ vw502 говорит о том, что масло выхаживает гарантировано 250мч и годно на лонглайф до 15к км (в пределах данных моточасов как минимум). Про какое промывочное масло и замены раз в 5к (5к бывают разные бывают) вы говорите-не понятно

[Lobshter 695]

19 часов назад, знаток сказал:

На 5-30 получается можно только до 4000 крутить ?

Верно мыслите, вы еще у них спросите, до скольки на дизеле можно крутить на 5w30)

[Sergio134 50]

9 часов назад, Lobshter сказал:

Масло 5w40 не может быть жиже, чем 5w40.

Но оно реально жидкое.

9 часов назад, Lobshter сказал:

Стандартный польнозольный пакет А3+ vw502 говорит о том, что масло выхаживает гарантировано 250мч и годно на лонглайф до 15к км (в пределах данных моточасов как минимум).

откуда это известно? Только из надписей на канистре? Ну так на заборе тоже много чего пишут. Анализов-то этого масла нет.