Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Павел К 1 608]

182 тыщи, ниче не ест/ не стучит, тоже по городу ездит, но я мобил лил всего 2 интервала... Отвела судьба, отвела 

[VV"351 4 351]

13 часов назад, to_to сказал:

тревожная инфа, да, виктор?

сарказм, если что

С этим все не просто, на самом деле. Не хочу говорить обидно в адрес teamRS , совсем не вкладываю в свои мысли дурного/обидного, но прошу понимания в таком моменте, что эксплуатировала авто сугубо женщина, это вполне может наложить основной тяжелый отпечаток на судьбину мотора. Как четкое правило жизни, женщины не технари, по наитию не понимают работу техники и т.п. вещи (ну, не мне же Вам это всем здесь рассказывать), и в эксплуатации подобных моторов даже заряженные гипер масла вполне могут не позволить плакировать все негативные огрехи эксплуатации.

На моем предприятии мадам ушатала в хлам G4NA ровно за 2 года и минимальном пробеге, она его никогда не грела в любые холода. 

[VV"351 4 351]

14 минут назад, Павел К сказал:

182 тыщи, ниче не ест/ не стучит, тоже по городу ездит, но я мобил лил всего 2 интервала... Отвела судьба, отвела 

У тебя седан-кузов и мотор с маслофорсунками, на этих кузовах и с форсами такие моторы много раз живучее.

[Павел К 1 608]

VV"351 когда то, когда мне было интересно, я узнавал у своего дилера, с форсунками ли конкретно двиг на моем авто, он затруднился ответить, ибо, с ними тож какая то муть, они могут быть, в могут не быть.  Ну это с его слов.  

[VV"351 4 351]

2 минуты назад, Павел К сказал:

VV"351 когда то, когда мне было интересно, я узнавал у своего дилера, с форсунками ли конкретно двиг на моем авто, он затруднился ответить, ибо, с ними тож какая то муть, они могут быть, в могут не быть.  Ну это с его слов.  

С 2018г. как правило они есть на штатном месте. Сколько этих моторов с такой датой сборки попадало к известным по инету автомеханикам, не припомню фактов этого не подтверждающего, я таких видосов не видел. Если и попадали подобные моторы по не задирным причинам на ремонт, то факт наличия маслофорсов и отсутствия серьезных натиров устанавливался. С маслофорсами они значительно лучше себя показывают! А владельцы таких авто даже бравируют этим и перестают сцыкать по части задиров.

Так что, к нам тут не примазывайся и не сбивай людей с толку, с истинного пути поиска масляного грааля.

[Stans 3 266]

4 часа назад, stalk:er сказал:

Так какой Тоталь? Вы правда верите, что проблема возникла на последних двух сменах масла? )

Студент у врача:
- Доктор, помогите, я отравился!
- Ну-с, что случилось?
- Сначала мы выпили водки, потом вина, потом пива, а потом я отравился печеньем.

Изменено 13 февраля пользователем Stans

[stalk:er 1 097]

1 час назад, Павел К сказал:

182 тыщи, ниче не ест/ не стучит, тоже по городу ездит, но я мобил лил всего 2 интервала... Отвела судьба, отвела 

Выползи на трассу и вжарь )

[Павел К 1 608]

31 минуту назад, stalk:er сказал:

Выползи на трассу и вжарь )

Не по статусу г4на, для жарева. Больше 160 / час, мне не нравится ехать. Очкую чота 

[VV"351 4 351]

1 час назад, Павел К сказал:

Не по статусу г4на, для жарева. Больше 160 / час, мне не нравится ехать. Очкую чота 

Можно уточниться по конкретнее - этим G4NA валить длительно с оборотами выше 4000 об/мин. категорически не стОит. Вот пилить по трассе с 3400 об/мин. на скорости 140 км/ч - это им лечение от всех гадостей: - от нагаров в КС; - от залегания колец; - от скопления шлама в плохо омываемых маслом сусеках, ну еще чего-нить, кто что додумает. Эти 160 км/ч как раз и будут почти 4000 об/мин. на нашей 6-ти ступке АТ. Как-то на отпускных дорогах по М-11 придуривался со скоростью и тапкой в пол, но не долго, минут по 10, больше и в самом деле сцыкотно, так вот на 185 км/ч обороты видел 4700 об/мин. На синтетичном Мobil1 бешенного рева мотора не особо слышно, даже самому в салоне. А вот замечал, чт о когда меня периодически как стоящего при скорости 130 км/ч, обходили автомобили-собратья по мотору (там под капотом кроме G4NA другого и не подразумевается, а то и G4KD), то рев был слышен просто ацкий. Прикалываюсь, но могу предполагать, что они скорее всего на чистом крекинге гоняют. Когда у меня была залита Neste Pro F 5-30 A5, я уже с 2500 об. слышал звуки "турбированного" мотора.

[to_to 1 539]

2 минуты назад, VV"351 сказал:

Вот пилить по трассе с 3400 об/мин. на скорости 140 км/ч

под композицию road to hell по трассе к пос. им. ап. петра

[VV"351 4 351]

Только что, to_to сказал:

под композицию road to hell по трассе к пос. им. ап. петра

Да, уж-ж-ж... Это реальная тема! Сплошное упоение.

[Pavel_NSK 9 572]

55 минут назад, VV"351 сказал:

На синтетичном Мobil1 бешенного рева мотора не особо слышно, даже самому в салоне. А вот замечал, чт о когда меня периодически как стоящего при скорости 130 км/ч, обходили автомобили-собратья по мотору (там под капотом кроме G4NA другого и не подразумевается, а то и G4KD), то рев был слышен просто ацкий. Прикалываюсь, но могу предполагать, что они скорее всего на чистом крекинге гоняют. Когда у меня была залита Neste Pro F 5-30 A5, я уже с 2500 об. слышал звуки "турбированного" мотора.

Виктор, ну не фантазируй 

Если ты сядешь в их авто и поедешь 130, а они на твоей тебя обгонят будет точно такой же эффект (рев мотора).

Не зря конструктора свой хлеб едят.

Свой шум ты не слышишь. Шумоизоляция моторного отсека в сторону салона работает!!!

А шум сторонних тачек ты слышишь сбоку, через окна, открытые или закрытые не важно и двери (эффект консервнаой банки)

[Павел К 1 608]

VV"351 думаю 3400 / об это как раз, у меня около 160 км/ч, по спидометру, не по GPS.  

[stalk:er 1 097]

2 часа назад, Павел К сказал:

Не по статусу г4на, для жарева. Больше 160 / час, мне не нравится ехать. Очкую чота 

Да там просто достаточно выехать на КАД или МКАД - 130 втопить и понять.

[Павел К 1 608]

stalk:er мысль потерял, чо понять?  У меня в Сибири, нет мкадов, но 160 езжу иногда. Все норм.