Ревитализант РВС-ИПИ

[Сергей Правдин 231]

Ревитализант РВС-ИПИ

 

Официальный сайт:  https://rvs-ipi.com 

Сайт производителя:   https://svyatogor-nt.com/

 

 

Описание:

Скрытый текст

Ревитализант РВС-ИПИ, с помощью которого можно восстановить оптимальную работу двигателя, трансмиссии, подшипников. В местах износа Ревитализант РВС-ИПИ восстановит кристаллическую решетку металла и создаст на поверхности новый изоморфный слой, что обеспечит оптимальную геометрию узлов трения. С помощью РВС-ИПИ можно восстановить оборудование с износом до 70% и в разы продлить их срок службы.

 

Отчеты форумчан о применении данных продуктов:

Эксперимент по обработке Toyota Succeed

Эксперимент по обработке Hyundai Creta 

Эксперимент по обработке ружья ТОЗ 78-15

Эксперимент по обработке МКПП Chevrolet Lacetti

Эксперимент по восстановлению ДВС ВАЗ Приора 1.6 16кл

Эксперимент по восстановлению УАЗ

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6 870 км

 

Пояснения о работе состава

 

Официальный интернет-магазин: https://rvs-ipi.ru

Пояснения как купить со скидкой участникам ОйлКлуба

 

 

[Dmvdm 489]

08.05.2024 в 20:15, Kamyshik8 сказал:

А я доволен.

За 4.5т.км за зиму на 0в20 долил грамм 800

Хотя перед этим бг109, шумой и гринолом прошол. Именно с рвс проехал 2500-3000 где то

Хотя до этого ел около (даже не вспомню) но 400гр точно. Щас сново раскоксую и залью рвс

На 1000

Попробуйте снизу раскоксовать.... типа промывки валера-раскоксовил. Потом пройтись двойной дозой рвс-ипи. Одну сразу залить, вторую через 1000 и далее до смены, но не меньше 3 тыс.

[Kamyshik8 249]

12 часов назад, Dmvdm сказал:

Попробуйте снизу раскоксовать.... типа промывки валера-раскоксовил. Потом пройтись двойной дозой рвс-ипи. Одну сразу залить, вторую через 1000 и далее до смены, но не меньше 3 тыс.

Снизу бг109 делал.

Сверху шумма и гринол.

Сейчас просто масло с эстерами.

Пару тыщ выкатываю и снова РВС залью.

[Dmvdm 489]

9 часов назад, Kamyshik8 сказал:

Снизу бг109 делал.

Сверху шумма и гринол.

Сейчас просто масло с эстерами.

Пару тыщ выкатываю и снова РВС залью.

Бг это хорошая жижа для профилактики, когда и так все чисто, но как говорится лучше перебздеть....  МСК моются снизу и эффективной химозой (можно и эстерами, но это длительно, может растянуться на 10 ки тыс км) типа нашатыря (раскосоил валера, гзокс, шумма, протек), дмсо (димексид) или гринол (не исключено, шо в составе есть дмсо). Раскоксовку сверху, шоб отмыть кольца, надо делать муторно и долго с продавливанием по каждому горшку, и не один раз. Только тогда можно рассчитывать на максимальный результат экзекуции.

А вообще, стоит узнать конструкцию цпг своего двс. Дело в том, шо у кого то мск наборные стоит, у кого то коробчатые, да еще и с маслосъемными дирочками с иголочку типа vag, да и тойота к ним подтянулась. Так вот такие кольца (коробчатые с мелкими отвэрстиями с волос) отмыть можно только, наверное, димексидом через низ или при разборке. Мало того они критичны к износу цилиндра и самого кольца (увеличение зазора встык и элипс цилиндра), шо так же может влиять на расход масла и в этом случае (износа) никакие раскоксовки не помогут. А вот снизить расход масла до приемлемого как раз можно подобными добавками, как рвс-ипи. В то же время максимального эффекта можно добиться только, когда трущиеся детали без кокса и правильно подвижные, т к. все эти процессы происходят именно при трении и температуре. Поэтому желательно быть гарантированно уверенным, шо кольца без кокса.

Изменено 23 мая пользователем Dmvdm

[RAV 8]

Сергей Правдин добрый день. Подскажите, пожалуйста, консистентные смазки планируете производить/продавать?

[Сергей Правдин 231]

1 час назад, RAV сказал:

Сергей Правдин добрый день. Подскажите, пожалуйста, консистентные смазки планируете производить/продавать?

Здравствуйте, пока в планах нет. Но можно добавлять текущий продукт в любую консистентную смазку.

Сейчас готовим к выходу спец. линейку для промышленности и для определенных промышленных типов оборудования, т.к. провели успешные испытания на оборудовании Газпрома.

[Lumina 445]

Сергей Правдин, подшипники Тимкен U399, стоят на задней полуоси и продавливают внешнюю обойму очень быстро, примерно через 20 тысяч пробега и появляется приличный люфт. Будет ли снижение износа, если добавить в смазку Mobil Mobilith SHC 220 ваш продукт для трансмиссии? И сколько добавить? Осталось пол флакона, который идёт на 5 литров. Грубо говоря, на 100 грамм смазки сколько добавить?

 

[Сергей Правдин 231]

3 часа назад, Lumina сказал:

Сергей Правдин, подшипники Тимкен U399, стоят на задней полуоси и продавливают внешнюю обойму очень быстро, примерно через 20 тысяч пробега и появляется приличный люфт. Будет ли снижение износа, если добавить в смазку Mobil Mobilith SHC 220 ваш продукт для трансмиссии? И сколько добавить? Осталось пол флакона, который идёт на 5 литров. Грубо говоря, на 100 грамм смазки сколько добавить?

 

Добавить нужно флакон, но можно и не полный, попробуйте. 

[DeN 37]

В связи с расширением парка авто снова купил и забрал у Сергея два комплекта обработки ДВС и КПП. на ЛАДе первая и вторая туго включается. Опять новый эксперимент. Коробку обработал, жду изменений. Сергей спасибо, приятно было пообщаться! Все жду смазку для обработки рыболовных катушек)

[Vasek555 4 544]

DeN отписывайтесь только, не забывайте