Выбор масла в 2GR-FE

[Mister_X 7]

А, если сравнить масла Toyota 0w20 new и Redline 0w20, то какое из них было бы предпочтительнее для японского двигателя 2GR FE ?

[Buran 3 311]

32 минуты назад, Dimitreska190388 сказал:

ах ты провокатор)))

 

Как прошу разъяснить важное заявление так сразу оскорбление. 

 

38 минут назад, Dimitreska190388 сказал:

да мне все равно))))

 

Не понятно, к чему тут моджо почему Амсойл новый хуже старого, ну ладно.   

[Dimitreska 2 214]

24 минуты назад, Buran сказал:

 

Как прошу разъяснить важное заявление так сразу оскорбление. 

 

 

Не понятно, к чему тут моджо почему Амсойл новый хуже старого, ну ладно.   

Скрытый текст

 

Даже не думал оскорблять)

Нужен полностью на 100% понтовый амсойл, без "примесей".

 

 

[DSerg 0]

Приветствую.

Хайлендер 15г. полный привод с 2gr-fe + ГБО метан 4е поколение, короткие поездки, пробег 60 тысяч,  это масло пойдет для этих целей Toyota Engine Oil Advanced Fuel Economy Extra 0W-20 ?  или лучше с другой вязкостью? для меня главное что бы не в ущерб двигателю.

[Oleg_is_250 1 846]

1 час назад, DSerg сказал:

Приветствую.

Хайлендер 15г. полный привод с 2gr-fe + ГБО метан 4е поколение, короткие поездки, пробег 60 тысяч,  это масло пойдет для этих целей Toyota Engine Oil Advanced Fuel Economy Extra 0W-20 ?  или лучше с другой вязкостью? для меня главное что бы не в ущерб двигателю.

Нормальное масло, но подделывает OEM масла очень часто, поэтому лучше выбирать менее популярное что то типо
Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 Dexos1 Gen2 - лаб. анализ
Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE свежее (Dexos1 Gen2) - лаб. анализ

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 - лаб. анализ

ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus - лаб. анализ
Если зима до -20 можно и 5w20
Quaker State Ultimate Durability 5W-20 - лаб. анализ
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 API SN - лаб. анализ
Wolf Vitaltech 5W-20 D1 - лаб. анализ

Мне в 4gr-fse понравился quaker state, за 1500км не доливал ни грамма + хорошая база (GTL) 

 

Изменено 31 декабря 2021 пользователем Oleg_is_250

[DSerg 0]

Еще не понятна одна вещь, многие пишут что можно лить масла с классификацией АСЕА А5/В5, но в мануалах о ней ничего не сказано, а сказано только про ILSAC GF-5 и судя по этой статье они не сильно то и схожи

[apologize 2 980]

13 минут назад, DSerg сказал:

и судя по этой статье они не сильно то и схожи

"И боже Вас сохрани, не читайте до обеда советских газет." 

Если масло вязкостью 0w-20 например будет иметь зольность 0.8% и щелочное 8, а также HTHS >2.9, то это уже будет ACEA A5/B5. 

Как пример :

https://www.rowe-cloud.de/pi.php?artNr=20134&lang=RU

 

 

 

 

[JohnnyP 1]

Здравствуйте всем! Подскажите) имею два автомобиля в семье : х5 на m54b30 (пробег за 200)  и хайлендер 2gr-fe (пробег 60). Чаще ездит икс, хай стоит , выезжаем на нем раз в неделю , два максимум. Раньше заливал в икс Шелл ультра 5в40 , а в Тойоту мобил 1 х1 5в30. Начались проблемы с поставками , мобил сейчас стоит по 7к за 4л. Шелл прекратили отгружать и думают будут оставаться или нет.  Думаю перейти на одно масло на два автомобиля. Выбор пал на Ravenol VST 5W40 , он есть у поставщиков , цена за 5л не сильно большая , 4830 по акции. Как понял в БМВ пойдет отлично, а в Тойоту ? Будет ли критично что залито такое масло? В БМВ меняю два раза в год , примерно по 5000 км. В Тойоте раз в год, на ней за год наезжаю не больше 3-5к. Спасибо!

Изменено 12 марта 2022 пользователем JohnnyP

[Oleg_is_250 1 846]

1 час назад, JohnnyP сказал:

а в Тойоту ?

я бы не стал, в 2gr 20ка вообще по правильному, допустимо 30, лучше лейте любой илсак 5w30 например zic x5, раз в год меняйте и нормально 
ZIC X5 5W-30 API SN Plus - лаб. анализ

а в бмв можно лукойл люкс 5w40 a3 спокойно лить на 5-7тыс км
Лукойл Люкс Cинтетическое 5W-40 API SN - лаб. анализ

 

[JohnnyP 1]

Oleg_is_250 

Да я не хочу экономить) я хотел наоборот лучшее масло лить, просто что в не допуск, в этом был вопрос. 

В БМВ Лукойл не пошел , угар был очень большой, на шеле хорошо ездилось , но сейчас с ним проблемы поэтому ищу замену

4 часа назад, Oleg_is_250 сказал:

я бы не стал, в 2gr 20ка вообще по правильному, допустимо 30, лучше лейте любой илсак 5w30 например zic x5, раз в год меняйте и нормально 
ZIC X5 5W-30 API SN Plus - лаб. анализ

а в бмв можно лукойл люкс 5w40 a3 спокойно лить на 5-7тыс км
Лукойл Люкс Cинтетическое 5W-40 API SN - лаб. анализ

 

 

[Новосиб 1 426]

7 минут назад, JohnnyP сказал:

на шеле хорошо ездилось , но сейчас с ним проблемы поэтому ищу замену

У нас нет пока проблем с маслами , только цена выросла а так всё в наличии.

[JohnnyP 1]

Новосиб 

В Красноярске основные поставщики приостановили отгрузки ещё в среду, региональные поставщики рубят цену , мобил1 х1 закуп по 7к 

Шелл сказали что пока тоже возить не будут. Так что не знаю, на БМВ есть масло на 1 замену , на Тойоту рано ещё конечно да и нету ничего, вот и думаю. Но как понимаю что-то одно не купить, допуски совсем разные 

[Новосиб 1 426]

JohnnyP Зик, Кикс ?

[JohnnyP 1]

Новосиб 

Чуть подорожали , но все есть в наличии. Но это страшно) у меня небольшой магазин и сервис. Человеку ставили контрактный мотор , вскрывали все смотрели. С первого дня лили кикс синтетику. Замена каждые 5-7к у нас же. На третий год ужасно закоксовался. Есть доступ и более менее цены на мотюль , равенол , ликви моли. Про отечественные и Корею уже говорил, там все есть 

[JohnnyP 1]

Новосиб 

Тойота на гарантии когда была, вообще лили мобил1 5в40 fs. Лишь последние 20 тысяч пробега перешли на х1

[Worldwide 571]

29 минут назад, JohnnyP сказал:

Oleg_is_250 

Да я не хочу экономить) 

тогда не вижу причин, НЕ покупать мобил за семь тысяч.

Купил-залил-забыл, до след замены подвезут на склады.

 

А все что остальное написанное следом, купить запрещенное масло на этом форуме и половинить его на два авто - выглядит как отмазка для бедных.