Пружины

[Renat 552]

Озадачился такой темой. Хочу поменять задние пружины. Но какие сейчас есть пружины на тюменском рынке? Какую фирму выбирать? На что обращать внимание? Где лучше купить? Надо ли подсчитать кол-во витков на пружине перед тем как идти в магазин? Замерить толщину самого витка? На Экзисте цена 1700 р. за 1 пружину. Тогда как в Автовостоке 1100 р. Замена где-то 1000р.

[Renat 552]

Вчера оплатил свои пружины, теперь буду 2 недели ждать.

Вопрос вот какой. У меня пружин как таковых не видать, стоят какие приспособления, типо ограничителя для пружины. А на Экзисте их нет, только сами пружины. Если они у вас? Может это приспособление бывшего хоязина?

Давным давно был в Автовостоке СТО, сказали что такой хрени и быть не должно, теперь задумался. А что это?

Сфоткать не могу если только машину поднимать.

Не пинайте, просто в подвеске я плохо разбираюсь. Пока плохо.

[torcon 64 176]

Renat обычно вот так, стойка на ней пыльник и пружина

 

 

Ни о каких дополнительных чехлах на пружину я не слышал.

[Renat 552]

Torcon Хм... Тогда что у меня? Попробую сегодня сфоткать! Пытаться обяснить очень сложно!

На фото задняя? У меня спереди все как на фото. А вот зад...

[torcon 64 176]

Renat подними штатным домкратом просто что ы колесо опустилось и сфотай дело 10 минут... Поглядим.

[Renat 552]

Torcon машину что-то неохота поднимать. Сфоткал так вроде видно суть конструкции. Грязнинько у меня немного.

[torcon 64 176]

Renat межвитковые прокладки, берегут пружину просто. Снимешь со старых и также на новые поставишь. Если не поставишь тоже ничего криминального.

[Renat 552]

Torcon я правильно пониямаю, если снять эти прокладки то пружина еще больше просядет? Получается что у меня пружина не может полностью сжаться. Получаеться что и стойки в щадящем режиме работают. Только вот почему, в Автовостоке мне сказали снять и по скорей?

[torcon 64 176]

Renat я просто понять не могу это Тюнинг такой усиляющий жесткость пружины, или это штатная оригинальная прокладка для пружины. Мы все вкурсе на сколько детская болезнь у марино цереса провисшая задница. Вот думаю эти усилители как раз для сохранения пружин. И скорее всего это тюнинг, потому что нужно было бы пожестче производитель сделал бы пружину по жестче а не вставлял всякие прокладки. Короче твоя задача отмыть эту фигню и посмотреть какие нибудь надписи на ней. Чьего она производства и доверяем ли мы такому бренду. Если там Toyota KYB Tockico значит для дела стоит и лучше не трогать, если ноунейм то нафиг в мусорку...

[Nordman 2 056]

Кстати я первый раз услышал о пружинах каяба и почему они мягкие если стойки у каяба жесткие - странность какая то...

 

это не странность а как раз классический случай!!! когда убиваются 2 зайца - мягкие пружины не увеличивают жоскость подвески, а жоские аморты или стойки не дают на мягких пружинах кренится авто и быстро гасят продольные колебания!!!

 

если и делать для себя ,то именно так.

если хочется больше спорта,то лучше именно поставить ещё более жоские стойки а не пружины!!!

 

 

если ставить жеские пружины,то чтобы загасить усилие колебания, нужно ставить ещё более жоские стойки!! и получаем классический табурет для раллийных прыжков...

 

а мягкие стойки при жоских пружинах просто не будут справлятся с колебаниями и машина будет как мячик прыгать по неровностям....

[torcon 64 176]

markii ценное мнение, так и есть скорее всего!

[Nordman 2 056]

это я ещё заметил в когда ездил на тазе 07 , поменяв умершие аморты на плаза спорт -тогда ещё только начавшие выпускаться в конце 90х...

 

машина приобрела поразительную устойчивость,малые крены при этом спокойно поглащала ухабы и ямы не вытрясая моск...

[Nordman 2 056]

кстати вот ещё рекомендация тем кто решился на замену пружин якобы от старости -просели.

 

Известно что жёсткость у пружины величина физическая и постоянная на потяжении службы.

За время эксплуатации пружина лишь даёт усадку.

Многие пытаются исправить ситуацию устанавливая проставки под чашку стойки, что в таком случае вкорне не правильно если только не преследуется цель "лифтинга"

Правильнее и приктически безпоследственно установить компенсирующие проставки под саму пружину - между чашками!!!

В этом случае именно и компенсируется усадка! только без фанатизма... речь идёт о величинах не более 10мм!!

 

учитывая что пружины щас делают и подделывают все кому не лень, купить новые,не значит лучше чем старые...

поэтому родные-заводские качественные можно взбодрить ещё лет на 5...

[torcon 64 176]

Все пришли мне пружины с экзиста

имеем на руках.

1) передние пружины toyota

2) резинки прокладки

3) KYB вкладыши

4) пыльники стоек

5) подшипники которые стоят в опоре они у меня разбиты.

 

вот думаю еще опоры заказать....

 

Как машина проявляет себя при нерабочих опорах? У меня на кочках глубоких при медленной езде такой "ХРЮК" присутсвует. Как думаете они?

[Renat 552]

Torcon, это что все в комплекте было?

Еще вопрос как называеться резиновая часть которая видна, когда открываешь капот, вообщем где стойка находиться?

 

По поводу опор, у меня нижняя, которая у радиатора стоит видно что менять надо. А замечаю, когда машина криво стоит появляеться сильная вибрация, которой нет при ровном положении.

Видел в одном магазине на Лесобазе, все для японца, вроде так называеться. Одна опора стоит около 500 р.

[torcon 64 176]

Renat

Torcon, это что все в комплекте было?

Еще вопрос как называеться резиновая часть которая видна, когда открываешь капот, вообщем где стойка находиться?

 

это и называется опора стойки.

 

вот глянь это моя схема

 

под цифрой 48603 и 48609 опора переднего амортизатора левая и правая.

 

это я все по отдельности покупал