Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 210км-2008км

[Евген 48 2 252]

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 2008км

Масло: Cupper NSLine 0-20
Автомобиль: Hyundai Creta G4FG  1.6 л 123 л\с АКПП, передний привод, 2017г.в.
Общий пробег на одометре: 25035км.
Пробег на масле: 2008км.
Моточасы: 50 м/ч, средняя скорость по БК 39 км/ч
Израсходованное топливо: по БК 8,3л/100км, по чекам 170л.                                                                                                                      

Доливки масла: не доливалось
Присутствие отложений в двигателе нет                                 :                                                                                

Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                 

Чип тюнинг: нет                                                                                                                                                        

ГРМ: цепь
Автозапуск: да (редко, не более 3-5 минут).
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: 01.08.2018г.-17.08.2018г.
Топливо: бензин различных брендов, ОЧ 92,95,98.
Режимы: смешанный (город 50%, пригород 28%, трасса 22%).
Фильтр масляный: оригинал (он же МАНН)
Фильтр воздушный: Фортек
Объем заливаемого 3,8л. (после взятия пробы осталось 3,6л.)
Отбор масла: через щуп, двухкомпонентным шприцем (без резинки)                                                                 

Что было до этого масла:

заводское масло до 3232км.                                                                                               

с 3232 до 4400км. чистое MAG 1 0-20,                                                                                                                               

с 4400 до 5040км. MAG 1 0-20 + автоэнергетик промывочный Куппер                                                                      

 с 5040 до 15086км. Cupper NSLine 0-30

с 15086 до 23027км. Cupper NSLine 0-30

 

Cupper 0W-20 NSLine Hyundai Creta после 210км-2008км Евген48 (UOA_BASE).pdf

 

Предыдущие анализы с этого автомобиля:

Эксперимент - Часть 1:

Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-30 NSLine:

MAG 1 0-20 отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1169 км

MAG 1 0-20 + автоэнергетик промывочный Куппер отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1770 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 60 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1413 км

Окончание эксперимента: Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 13709 км 

Конец первой части эксперимента

 

Эксперимент - Часть 2: (начало здесь)

Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-30 NSLine:

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 0-127-6129км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 0-127-6129-7940км

[torcon 14 334]

ап, ну и нет алюминия, а в прошлых анализах откуда то выпал на лыжах. 

 

 

[metalplaks 477]

13 минут назад, prv21 сказал:

Странно, за 2 ткм, резко подскочили металлы, надо эндоскопию ЦПГ сделать, ИМХО.

Ты не туда посмотрел наверно))))) смотри вверху, там вроде подскоков не наблюдается)))))

[torcon 14 334]

pH не понравился, почему он вырос то

[torcon 14 334]

И еще такое ощущение что после 6000-9000км PLM резко опять выдаст алюминия 20ppm  То есть пока фильтр на малых сроках загрубляет его, а потом все как есть получите - распишитесь

 

[Дмитрий_ 1 144]

1 час назад, torcon сказал:

ну и нет алюминия

Бор почти отработал, скоро и алюминий полезет

[metalplaks 477]

1 минуту назад, torcon сказал:

И еще такое ощущение что после 6000-9000км PLM резко опять выдаст алюминия 20ppm  То есть пока фильтр на малых сроках загрубляет его, а потом все как есть получите - распишитесь

 

Теория невероятности)))))  если предположить, что идет активный износ чего либо в ДВС, то работа сил трения будет весьма велика, что вызовет дополнительный нагрев, расход топлива и будет тормозить разгон авто!!!!!  И где это все? 

[Дмитрий_ 1 144]

Ну как бы 20-30ед. алюминия в ДВС на миллион - это не такой уж и активный износ  так что на раскходы топлива и потери в мощности, это никак не влияет.

[Dimmy 4 735]

9 минут назад, torcon сказал:

pH не понравился, почему он вырос то

pH не вырос: это так прошлый раз его измерили. Должно было быть около 7.

[metalplaks 477]

3 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

Ну как бы 20-30ед. алюминия в ДВС на миллион - это не такой уж и активный износ  так что на раскходы топлива и потери в мощности, это никак не влияет.

я позволю не согласиться, влияет, но у него то как раз все наоборот и разгон и расход по минимуму

[Дмитрий_ 1 144]

У меня в ix35 на заводском масле алюминий в 20ед не влиял

[metalplaks 477]

2 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

У меня в ix35 на заводском масле алюминий в 20ед не влиял

Так весь вопрос в том, откуда он взялся.

[Евген 48 2 252]

Всем привет от одыхающего на море Евгена

По анализу, ПЛМ и в прошлый раз не выдал алюминий на таких моточасах, позже и ПЛМ и УРЦ алюминий подтвердили, это "радует" в плане лабораторий. По данной заливки пока замечаний никаких, уровень стоит, но после приезда на юг уровень не проверял. Могу предложить сдать на анализ отработку после юга, тут и тяжелая трасса и серпантины, объема масла хватит спокойно ещё на 2-3 анализа.

[Евген 48 2 252]

И тишина, где правда брат (с)

 

[torcon 14 334]

Ну вот и думается мне что алюминий в последующем анализе выдаст горкой... Если нет, значит износа больше нет, это что то пиковое было.