Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN, ACEA C2 05100-00171 свежее

[ltest 378]

Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN, ACEA C2 05100-00171 свежее за анализ спасибо тем кто скинулся Dumus, stranger, Вадим_69, ah-a, vladkas, Вадим_69, Sportage72, elvis, Kenslay.

 

 

 

 

Масло заявлено как: API SN; ACEA C2; OEM KIA 05100-00171.

1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может называться 0W-30. Вязкость при 100С и CCS при -35С входят в требования стандарта.

2) Во первых, сразу бросается в глаза вязкость при 40С = 43,38 - "такого не бывает?!" Ведь именно такая вязкость у большинства 0W-20. Это означает, что несмотря на то, что это "тридцатка", она будет экономична как 0W-20, а именно, при утреннем запуске и прогреве до рабочей температуры. Во вторых, это своего рода рекордное масло среди 0W-30 - оно вполне заслуживает звание "Мисс Экономия топлива" в топе идеальных масел Ойл Клуба 

3) Вязкость при 100С = 10,69 - а вот здесь, масло ведет себя как "тридцатка" - обладает нужной вязкостью.

4) Благодаря таким особенным вязкостным характеристикам, посмотрите какой у него индекс вязкости = 248 КАРЛ! Масло работает в самом широком диапазоне температур, оно и в не прогретом состоянии ведет себя как низковязкое 0W-20, и в тоже время при рабочей температуре, ведет себя как 0W-30. 

5) Щелочное число = 8,3 - не смотря на то, что это стандарт ACEA C2, ограничивающий зольность, где "выше головы не прыгнешь" и щелочного больше не добавишь. Так вот, не смотря на это, щелочное число 8.3 довольно высокое для среднезольника.

6) Кислотное число = 2.0 - высоковато, есть шанс что масло быстрее сработается, чем обычные масла, на более простых пакетах, но думаю - без криминала.

7) Зольность сульфатная = 0.87 - а стандарт ACEA C2 четко определяет - не более 0.8. Поэтому, здесь превышение зольности. Хотя к таким мелким превышениям, в добром уме и здравой памяти, вряд ли кто то будет придираться, потому как тут и лаборатория может завысить и производитель переборщить с процентом пакета присадок. Это мелочи...

8) Температура вспышки = 238С - мы сейчас точно говорим о низковязкой "почти 0W-20"?  Я пока не знаю из каких баз сделано это масло, но оно в высшей степени термостабильно при высоких температурах!

9) NOACK - испаряемость масс (угар) = 10 - класс! Не многие 5W-30 могут похвастаться таким НОАКом, а тут низковязкое 0W-30 и такой результат!  Отличное поведение масла при высоких температурах и малый расход на угар. 

10) Температура застывания -46С - норма. 

11) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 6050 мПас - находится у верхней границы SAE. В стандарт входит. Еще чуть чуть и это уже 5W-30 будет. В целом, это значение гарантирует безопасный запуск до -35С, ниже понятно не рекордсмен. Производитель специально подбирал рецептуру, максимум базового масла, максимум термостабильности, и не в ущерб низкотемпературным свойствам - которые обычно менее востребованы. 

12) Содержание серы = 0,331 - оно выше обычных среднезольников, потому что здесь "жирный" пакет присадок. Понятно, базовые масла здесь чистые от серы, она в большей мере от присадок.

13) Судя по уровню элементов присадок, используется разработка Infineum + отдельный пакет модификатора трения на основе органического молибдена. Сторонний он (Vanderbilt Molyvan) или свой собственный, это предмет для обсуждения. (могу ошибаться, если что поправляйте с течением времени).

14) Очень большое содержание молибдена - он то как раз и придает функцию экономии топлива. Так же, обладает противоизносной функцией, при снижении вязкости масла, тяжелых нагрузках, да даже штатной притирки деталей с конвейера.

15) Противоизносные присадки ZDDP - фосфор и цинк. Моющие присадки на основе кальция. Бор - беззольный дисперсант. 

16) По мимо всего этого, по окислению = 31, можно сказать что масло содержит эстеры. Эстеры придают маслу полярные свойства, снижают износ,  снижают трение. ИК спектр Фурье, так же говорит о том, что масло содержит эстеры. 

 

Вывод: Передовое масло авто-индустрии, не похожее ни на одно масло. Заточено на рекордную топливную эффективность. За счет своей низкой вязкости на холодную, молибдена, эстеров - будет экономить топливо. В тоже время за счет ZDDP, молибдена, эстеров защищает двигатель от износа. Масло обладает очень хорошими высокотемпературными характеристиками (низкий NOACK и высокая вспышка) - даже несмотря на то, что оно низкой вязкости, это редкая черта для низковязких масел. Низкотемпературные характеристики нормальные - удовлетворяют классу вязкости 0W-30. Это масло можно рекомендовать владельцам корейских, японских автомобилей, где рекомендуются низковязкие масла. Оно безопасно для прямого впрыска, сажевых фильтров и современных катализаторов. Благодаря ему вы получите рекордную экономию топлива и КПД двигателя. Определенно можно сказать, что оно стоит своих денег.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

05100-00171 - Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN, ACEA C2 1L

05100-00471 - Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN, ACEA C2 4L

[mihail026 5 631]

04.04.2023 в 13:27, LazyCamel сказал:

Это скорее конечно в фото двигателей, но вот так выглядит 247 сильный T-GDI 2.0 после 150 тык пробега исключительно на этом масле, интервал замены ~7500 км.

 

Инфа с https://www.drive2.ru/l/643108475328542456/

А то, что компрессии нет, уже вторая капиталка на лысых цилиндрах, износ шестерней фазовращателей, привода маслонасоса и это всё на смешном пробеге никого не смущает?

Изменено 27 апреля 2023 пользователем mihail026

[знаток 6 548]

4 минуты назад, mihail026 сказал:

А то, что компрессии нет и уже вторая капиталка на смешном пробеге никого не смущает?

Считаете что нужно было моноградочку ? )

[torcon 81 745]

russelblow оно подойдет но считаю что не нужно оно вам, залейте близкий аналог Shell - ZIC Zero 30 0W-30

[russelblow 15]

2 часа назад, torcon сказал:

russelblow оно подойдет но считаю что не нужно оно вам, залейте близкий аналог Shell - ZIC Zero 30 0W-30

Большое спасибо за рекомендацию, но проверенных поставщиков именно по зику нет, а что можете сказать по поводу например 

Hyundai XTeer Масло моторное синтетическое "Gasoline Ultra Protection 0W-30 ?  вот оно есть от проверенного поставщика, но здесь тестов его не нашел, как думаете?

5.

[YWU12V 2 234]

9 минут назад, russelblow сказал:

но проверенных поставщиков именно по зику нет

Плохая шутка 

https://zicoil.ru/где_же_купить_этот_Зик

 

 

Изменено 28 апреля 2023 пользователем YWU12V

[russelblow 15]

1 час назад, YWU12V сказал:

Плохая шутка 

https://zicoil.ru/где_же_купить_этот_Зик

 

 

Под поставщиками имелось ввиду - список собственных оптовых поставщиков, к которым есть доступ приобретать по закупке, а не просто розница.

[torcon 81 745]

russelblow если вы набрели на Ойл Клуб проверенных поставщиков найти не трудно. Даю совет, заходите в тему анализа любого "ZIC свежее" в поиске внизу их много. 

Например https://www.oil-club.ru/forum/topic/41440-zic-top-5w-30-свежее-new-2020/ 

там есть такие строки "Образец закупал в емексе у поставщика QSZC по цене 731р." То есть, масло у него 100% не подделка, проверяли нашими анализами, инкогнито, закупая их товар в рознице.

 

ну или например недавно https://www.oil-club.ru/forum/topic/77543-zic-top-5w-40-api-sp-svezhee/

"Масло закупал через емекс у поставщика ILHN." 

 

Масло S-Oil что вы дали попроще, но оно тоже подходит - вам мануалом рекомендуется API SN Plus, API SP, ILSAC GF-6A - впервые вижу у азиатов такие современные рекомендации. Не зря рекомендуют, потому что это T-GDI (LSPI).

[russelblow 15]

19 минут назад, torcon сказал:

russelblow если вы набрели на Ойл Клуб проверенных поставщиков найти не трудно. Даю совет, заходите в тему анализа любого "ZIC свежее" в поиске внизу их много. 

Например https://www.oil-club.ru/forum/topic/41440-zic-top-5w-30-свежее-new-2020/ 

там есть такие строки "Образец закупал в емексе у поставщика QSZC по цене 731р." То есть, масло у него 100% не подделка, проверяли нашими анализами, инкогнито, закупая их товар в рознице.

 

ну или например недавно https://www.oil-club.ru/forum/topic/77543-zic-top-5w-40-api-sp-svezhee/

"Масло закупал через емекс у поставщика ILHN." 

 

Масло S-Oil что вы дали попроще, но оно тоже подходит - вам мануалом рекомендуется API SN Plus, API SP, ILSAC GF-6A - впервые вижу у азиатов такие современные рекомендации. Не зря рекомендуют, потому что это T-GDI (LSPI).

В мануале написано максимально странно требования, противоречащие друг другу.

С одной стороны там указано SN Plus по API, а с другой стороны указано рекомендованное масло Shell Helix ECT AH 0W-30 (у которого допуски A5/B5 по ACEA, а по API просто SL/SN, без всяких плюсов и тем более без SP)

На какой главный критерий опираться, не ясно, на API? или ACEA? или ILSAC? или на все вместе взятое?)

Изменено 28 апреля 2023 пользователем russelblow

[YWU12V 2 234]

51 минуту назад, russelblow сказал:

к которым есть доступ приобретать по закупке, а не просто розница.

Здо́рово!

Скрытый текст

 

2 часа назад, russelblow сказал:

Hyundai XTeer Масло моторное синтетическое "Gasoline Ultra Protection 0W-30 ?  вот оно есть от проверенного поставщика

Просто из любопытства, оно в какой ценник выйдет?

Ну, хотя бы ±100 руб.

 

 

[russelblow 15]

3 минуты назад, YWU12V сказал:

Здо́рово!

  Показать содержимое

 

Просто из любопытства, оно в какой ценник выйдет?

Ну, хотя бы ±100 руб.

 

 

3094 рубля за 4л, опт цена на складе, официально завезенный в рф.

[YWU12V 2 234]

7 минут назад, russelblow сказал:

3094 рубля за 4л, опт цена на складе, официально завезенный в рф.

Ах ты ж!

Чуть-чуть не хватает ))

Скрытый текст

Ну, понятно, что нечего ерундой страдать?

@torconплохого не посоветует. 

Ситилинк.

 

Изменено 28 апреля 2023 пользователем YWU12V

[russelblow 15]

11 минут назад, YWU12V сказал:

Ах ты ж!

Чуть-чуть не хватает ))

  Показать содержимое

Ну, понятно, что нечего ерундой страдать?

@torconплохого не посоветует. 

Ситилинк.

 

меня в Зике смущает неизвестность регулярности поставок в РФ в дальнейшем, ну и плюс смущает психологически что не указано нигде про класс API.

[YWU12V 2 234]

9 минут назад, russelblow сказал:

меня в Зике смущает неизвестность регулярности поставок в РФ в дальнейшем

Надо полагать, что имеете инфу о непрерывной поставке Hyundai XTeer?

9 минут назад, russelblow сказал:

смущает психологически

Эт не сюда, согласен ))

Ладно, проехали.

[torcon 81 745]

russelblow я в мануале не вижу рекомендаций лить Shell Helix ECT AH 0W-30, это точно не отсебячина официалов, которые с кем договорились то и залили? Но не суть важно. В общем ACEA C2 0W-30 - это масло круче по составу и полимерному загустителю, нежели API ILSAC. Но если менять короткими интервалами смены 5000-7500км, целесообразнее лить API ILSAC - он дешевле и на этот интервал его хватает. То есть оба варианта вам подходят. 

[russelblow 15]

1 час назад, torcon сказал:

russelblow я в мануале не вижу рекомендаций лить Shell Helix ECT AH 0W-30, это точно не отсебячина официалов, которые с кем договорились то и залили? Но не суть важно. В общем ACEA C2 0W-30 - это масло круче по составу и полимерному загустителю, нежели API ILSAC. Но если менять короткими интервалами смены 5000-7500км, целесообразнее лить API ILSAC - он дешевле и на этот интервал его хватает. То есть оба варианта вам подходят. 

Ну да, у меня в год пробег 7000 как раз в среднем, раз в год и меняю.

Взял все таки Xteer SP/GF-6A.

Всем спасибо!