Аккумуляторы ОБЩАЯ

[torcon 66 667]

Аккумуляторы

Так делают АКБ глубокого разряда-заряда

http://www.youtube.com/watch?v=ecvqOp9yCKs

Величина температурной поправки напряжения заряда

[hik 876]

1 час назад, kam69 сказал:

думается проще всего начать анализ возможных причин ухудшения запуска вашего авто, если при равнозначных отрицательных температурах и влажности вы сравните запуск от настывшей за ночь батареи и от нее же, но предварительно отогретой, подзаряженной и принесенной из тепла))

Да все нормально с акб , на всех машинах при резкой смене климата, температуры воздуха начинается расколбас, эбу привыкнет  под  новые показания датчиков, пуск должен прити в норму если бензин высокооктановый. Если глюк на постоянной основе не мешало бы проверить датчик ДМРВ,  при пуске когда большой минус лучше пару раз включить зажигание что бы насос лучше продавил рампу.

Изменено 23 декабря 2021 пользователем hik

[stranger 740]

Для морозов бензин высокооктановый как раз не очень, на 92 запуск теоретически лучше, но больше конечно зависит от его испаряемости

[kam69 1 222]

6 минут назад, hik сказал:

Да все нормально с акб , на всех машинах при резкой смене климата, температуры воздуха начинается расколбас, эбу адаптирует все датчики пуск должен прити в норму если бензин высокооктановый. Если глюк на постоянной основе не мешало бы проверить датчик ДМРВ,  при пуске когда большой минус лучше пару раз включить зажигание что бы насос лучше продавил рампу.

Не, ну если причины расколбаса так уверенно диагнастируются и определяются на расстоянии, тогда возможно и нормально всё,

но это не точно, поскольку ЭБУ никак не адаптирует датчики, но корректирует по их показаниям работу систем с исполнительными механизмами))

[hik 876]

22.12.2021 в 14:01, Pro_Alexander сказал:

Сцепление выжимал при заводе. В МКПП Castrol SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W-90 (на 150т км.)

А вот сцепление выжимать при пуске зимой не желательно. Как говорят одно лечим другое колечим, идет нагрузка на упорное кольцо масло густое повышенный износ, появляется продольное биение колена  да и нагрузка на колено при выжатом сцеплении болше чем от первичного вала кпп

Изменено 23 декабря 2021 пользователем hik

[hik 876]

17 минут назад, kam69 сказал:

ЭБУ никак не адаптирует датчики,

Исправил

[hik 876]

20 минут назад, kam69 сказал:

Не, ну если причины расколбаса так уверенно диагнастируются и определяются на расстоянии, тогда возможно и нормально всё,

На все моих машинах он уходит сам после первого пуска, при похолодании или резком потеплении и наоборот.

[hik 876]

31 минуту назад, stranger сказал:

Для морозов бензин высокооктановый как раз не очень, на 92 запуск теоретически лучше, но больше конечно зависит от его испаряемости

У меня на 92 дольше крутить стартером надо

Изменено 23 декабря 2021 пользователем hik

[Динарий 250]

на моей машине на 92 в мороз легче запуск. Проверял неоднократно. И на форуме Сексоводов также. Но причину в результате обсуждения так и не выяснили. А ещё легче запуск если очистителя топливной системы плеснуть. Это я на своей машине  и на Корсе дочери проверял. Корсу поменяли на Мазду3... а впрочем это уже совсем другая история.

[Pechnik 2 116]

сегодня в -27 завелся с 4 раза. на клеммах напряжение 11.8, после 3 раза до 11.2 просело напряжение. авто неделю не эксплуатировалось, то есть промерзло основательн. АКБ постепенно разряжался так как пробеги крайне малые, в день 2-4 км. и те через денб.  АКБ FB 9000

[stranger 740]

22 минуты назад, Pechnik сказал:

сегодня в -27 завелся с 4 раза. на клеммах напряжение 11.8, после 3 раза до 11.2 просело напряжение. авто неделю не эксплуатировалось, то есть промерзло основательн. АКБ постепенно разряжался так как пробеги крайне малые, в день 2-4 км. и те через денб.  АКБ FB 9000

Очень вероятно, что верхний слой электролита замёрз при таких условиях. Просто не все открывают банки и смотрят.

[Pro_Alexander 7]

Бензин 95, видео выложу позже, форум такой формат не поддерживает, нужно конвертировать

[prv21 4 651]

43 минуты назад, stranger сказал:

Очень вероятно, что верхний слой электролита замёрз при таких условиях

Врядли, в современных АКБ кислота сверх нормы идет и она не сможет полностью из воды в пластины уйти.

[kam69 1 222]

3 часа назад, hik сказал:

А вот сцепление выжимать при пуске зимой не желательно. Как говорят одно лечим другое колечим, идет нагрузка на упорное кольцо масло густое повышенный износ, появляется продольное биение колено  да и нагрузка на колено при выжатом сцеплении болше чем от первичного вала кпп

мдаа..., просто дико удивятся вот таким   вот (мягко говоря) поспешным и необдуманным выводам автовладельцы, которые своим собственным "попомером" запросто ощущают действительную разницу и облегчение запуска ДВС с выжатым сцеплением в сравнении с не выжатым...., а автовладельцы чьи авто без выжима сцепления и вовсе никогда не стартанут - то те вообще не описать как.... удивятся)) 

[stranger 740]

31 минуту назад, prv21 сказал:

Врядли, в современных АКБ кислота сверх нормы идет и она не сможет полностью из воды в пластины уйти.

Разумеется там не весь электролит замёрз, а верхняя корка мм 5. Там плотность при таком напряжение вря ли выше 1,20 была, а самый верх может ниже + неделю машина отстоялась. -27 вполне сильный мороз для такого акума

Изменено 23 декабря 2021 пользователем stranger

[kam69 1 222]

45 минут назад, prv21 сказал:

Врядли, в современных АКБ кислота сверх нормы идет и она не сможет полностью из воды в пластины уйти.

любопытно, кто, каким образом, и как давно в воде обнаружил кислоту ?

Изменено 23 декабря 2021 пользователем kam69