Аккумуляторы ОБЩАЯ

[torcon 85 489]

Аккумуляторы

Так делают АКБ глубокого разряда-заряда

http://www.youtube.com/watch?v=ecvqOp9yCKs

Величина температурной поправки напряжения заряда

[Mufich 1 856]

что со старым?

1. Разрядился.

2. Сдох.

;)

Мало данных для установления вероятного диагноза.

Изменено 2 октября 2017 пользователем TDream

[sufer 5]

По поводу диагностики - проверяли каким-то ручным тестером с распечаткой чека, сказали всё хорошо. Похолодало у нас с пару недель, симптомов никаких не было. Накануне проехал по трассе километров 200. В общем ничего не предвещало(.

[Гонжа 246]

Боши сейчас 3-4 года тянут.

А эти приборы нагрузочные меряют ток прокрутки, запуска. Даже подразряженный АКБ проходит их тест.

Изменено 3 октября 2017 пользователем Гонжа

[Strelec 1 632]

Замыкание пластин - как перегорание лампочки - процесс одномоментный.

[Alek-3aaa 51]

По поводу диагностики - проверяли каким-то ручным тестером с распечаткой чека, сказали всё хорошо. Похолодало у нас с пару недель, симптомов никаких не было. Накануне проехал по трассе километров 200. В общем ничего не предвещало(.

Все тестеры на станциях это показометры , которые определяют состояние АКБ по внутренниму сопротивлению батареи и напряжению. Они бывают разные ... фирменные стоят до 5 тыс $ , китайские  от 50 $ , но показывают очень близкие результаты. Это как смерить температуру у больного.

 

Вам дали распечатку с этого прибора?

 

А вообще,  лучше нагрузочной вилки  ни что не определяет   состояние и возможности стартерного АКБ.

[Bestcom 56]

Я таким приборчиком бошевским, смотрю примерный остаточный ресурс, если эксплуатация условно 4 года, акб полностью заряжен (плотность в норме, если есть доступ), нагрузку держит отличную, но пусковой ток показывает 50% от заявленного, делаю вывод, что пластины осыпались, пускового тока, и емкость фактическая тоже уже условно упала раза в два. Хотя пусковой ток можно проверить специальной вилкой нагрузочной, автоэлектрика к примеру, которая в 10-15 раз дешевле боша, бош больше для подтверждения факта заводского дефекта, хотя при наличии пробок, этот дефект тоже выявляется на раз - два при помощи нагрузочной вилки и ареометра.

[Dumus 5 626]

@Bestcom, а что за приборчик? Можно ссылочку?

[Bestcom 56]

 

 

Аккумулятор Bosch s4 60 Ач необслуживаемый, 4 года ему, функционировал отлично, периодически (раз в год) снимал и заряжал автоматической зарядкой, с пару месяцев назад мне его проверили при комплексной проверке - сказали 85% ресурса еще есть. Собственно проблема - с утра не завел машину, только треск реле, зарядили за несколько часов до полного: один раз запускает (но с легким напрягом), второй раз уже не может, просадка напряжения при пуске порядка 10 вольт (точно не помню). Новый уже куплен, но всё же - что со старым? и почему так внезапно?

при просадке до 10В, должен стартер крутить отлично, возможно проблема со стартером или втягивающим?

[Bestcom 56]

@Bestcom, а что за приборчик? Можно ссылочку?

http://www.bosch-kts.ru/akkumulyatory/bosch_bat_121.html, но возможно это уже старая модель и есть новее, покупался лет 5 назад примерно.

[Strelec 1 632]

Я таким приборчиком бошевским, смотрю примерный остаточный ресурс, если эксплуатация условно 4 года, акб полностью заряжен (плотность в норме, если есть доступ), нагрузку держит отличную, но пусковой ток показывает 50% от заявленного, делаю вывод, что пластины осыпались, пускового тока, и емкость фактическая тоже уже условно упала раза в два. Хотя пусковой ток можно проверить специальной вилкой нагрузочной, автоэлектрика к примеру, которая в 10-15 раз дешевле боша, бош больше для подтверждения факта заводского дефекта, хотя при наличии пробок, этот дефект тоже выявляется на раз - два при помощи нагрузочной вилки и ареометра.

 

У нас Автомотив при продаже новой АКБ распечатку с такого приборчика прикрепляют к гарантийнику. Удобно и наглядно.

[Dumus 5 626]

http://www.bosch-kts.ru/akkumulyatory/bosch_bat_121.html, но возможно это уже старая модель и есть новее, покупался лет 5 назад примерно.

Ага, вот нашёл посвежее версию: http://www.bosch-kts.ru/akkumulyatory/bosch_bat_131.html

Однако цена...

 

Изменено 6 октября 2017 пользователем Dumus

[Alek-3aaa 51]

Ага, вот нашёл посвежее версию: http://www.bosch-kts.ru/akkumulyatory/bosch_bat_131.html

Однако цена...

 

Данные типы приборов измеряют  напряжение и внутреннее сопростивление АКБ   и на этом основании выводят данные пускового тока. Более дорогие вносят поправку на температуру и еще печатают результаты  .

 Поверьте китайский прибор за 50 $    по соотношению цена/качество на два порядка  лучше приборов за 5000-10000$. При том что  все они имеют  условную точность  измеряемых показателей.

Изменено 6 октября 2017 пользователем Alek-3aaa

[Farid_kzn 78]

 

 

Поверьте китайский прибор за 50 $ по соотношению цена/качество на два порядка лучше приборов за 5000-10000$. При том что все они имеют условную точность измеряемых показателей.

Особенно для любителя, который не зарабатывает на продаже/обслуживании АКБ.

Причем можно найти от 35USD  - Foxwell BT-100

[Alek-3aaa 51]

Особенно для любителя, который не зарабатывает на продаже/обслуживании АКБ.

Причем можно найти от 35USD  - Foxwell BT-100

Согласен, для  автолюбителя вообще больше 50$ платить за данный прибор  не стоит , лучше купить хорошую нагрузочную вилку и ареометр ( очень понравился HELLA, но стоит от 900 рублей , но точность 0,005)

[Fireman1975 376]

Нагрузочной вилкой сколько секунд измеряют? А сколько раз? И как это об остаточной емкости говорит? Намек понятен?