помогите с выбором масла в рвздатку Мазда сх-5

[Antoni.ru82 1]

Всё самое интересное!!

 

В сервисной 80W-90 GL-5

[Antoni.ru82 1]

15.12.2017 в 02:52, Penske сказал:

 

дьявол кроется мелочах; у всех текут сальники на других синтетиках в этом сильно разогретом узле, а за сохранность сальников отвечает, как раз Esterex A41 в доле 10-20% - это же много! Поэтому если вернутся к вопросу ТС, то я сразу подумал о масле Toyota 75W-85, который мы проанализировали и там есть этот диэстер  в количестве тех же 10-20%. Полагаю, что Toyota в свои  75W-85 положили много диэстеров для перехода с минералок 80W-90, 85W-90. 

Не потекут ли сальники так как это в тойоте получилось?

[Dolgoper 91]

Вот вам фоточка с ибея .

Типа 75w85  и еще какойто треш на обороте что оно API-GL4 карл гипоидное масло ????

Причем пару человек на ибее продавали такое масло .  Похоже на какую-то  подделку ?  как может быть гипоидным масло в задний мост и GL4??

 

Изменено 30 июня 2022 пользователем Dolgoper

[dimm7777 4 863]

Dolgoper 

Так загуглите про спецификацию Апи Гл-4 и большинство вопросов пропадет.

[Barmaley 3 557]

30.06.2022 в 22:28, Dolgoper сказал:

и еще какойто треш на обороте что оно API-GL4 карл гипоидное масло

Даже в каких-то старых Opel было требование GL-4 LSD.

 

30.06.2022 в 22:28, Dolgoper сказал:

Похоже на какую-то  подделку ?

Как  же достали эти истерики про подделки....

Изменено 3 июля 2022 пользователем Barmaley

[Serega668 1]

Всем привет! Думаю что залить в CX-5 рестайл 2015 г.: ZIC GFT 75W-90 или G-5 80W-90. Пробег 111000, до меня не знаю что лили и меняли ли вообще. Эксплуатация в Краснодаре. Больше к GFT склоняюсь. Кто что посоветует?

[dimm7777 4 863]

23 минуты назад, Serega668 сказал:

Всем привет! Думаю что залить в CX-5 рестайл 2015 г.: ZIC GFT 75W-90 или G-5 80W-90. Пробег 111000, до меня не знаю что лили и меняли ли вообще. Эксплуатация в Краснодаре. Больше к GFT склоняюсь. Кто что посоветует?

Можно 75в-90, можно 80в-90 в условиях Краснодара.

[AVSavs 169]

Первый раз трансмиссионные масла в раздате и заднем мосту Mazda CX-5 2014 года выпуска (дорестайл, 2 L) поменял в декабре 2019 года на не оригинальное Neste Pro Axle 75W-90 gl-5 (Финляндия, синтетика). Сейчас, в начале ноября, при замене масла в двигателе решил поменять и масла в раздатке и заднем мосту, причём на рекомендованную производителем авто вязкость - 80W-90. Залил масло Superia Cworks 80W-90 gl-5 (Япония минеральное). Недавно был пробег около 400 км., в итоге заметил, что в конце поездки расход топлива стал снижаться хотя и не столь заметно. Связываю это с тем, что к этому времени прогрелись трансмиссионные масла. Сейчас решил снова перейти на трансмиссионные масла вязкостью 75W-90, хотя и проживаю в краснодарском крае. Уже заказал трансмиссионное масло Ravenol TGO 75w-90 gl-5 (Германия, полусинтетика) один литр. Рекомендация от производителя масла Ravenol имеется:     https://podbor.ravenol.su/1-cars/356-mazda/1389-cx-5-ke/4086-cx-5-skyactiv-g-2-0-4wd/   А ещё осталось около литра с прошлой замены Neste Pro Axle 75W-90 gl-5 (Финляндия, синтетика). При замене трансмиссионных масел замечаю, что в раздатку, что в задний мост входит около 0,6 литра в каждый узел, хотя в руководстве к авто указан объём в каждый узел - 0,45 л. Кстати, расход топлива у меня на моторном масле вязкостью 0W-20 ниже чем на 5W-30.  Иногда эта разница бывает около одного литра, да и замечаю, что двигатель лучше и мягче работает на маслах вязкостью 0W-20.

[Костяра72 405]

У Вас было неоригинальное, но одно из лучших Neste Pro Axle 75W-90 gl-5, с низким Брукфильдом и пятном износа.

[AVSavs 169]

15 часов назад, Костяра72 сказал:

У Вас было неоригинальное, но одно из лучших Neste Pro Axle 75W-90 gl-5, с низким Брукфильдом и пятном износа.

Сейчас стоит вопрос: куда (в задний мост, или раздатку) при замене Superia Cworks 80W-90 gl-5  залить Neste Pro Axle 75W-90 gl-5, и куда залить уже заказанное трансмиссионное масло Ravenol TGO 75w-90 gl-5?

[Костяра72 405]

Нести лучше в редуктор моста, там оно нужнее. В раздатке нагрузки меньше, даже масло там можно реже менять.

[AVSavs 169]

56 минут назад, Костяра72 сказал:

Нести лучше в редуктор моста, там оно нужнее. В раздатке нагрузки меньше, даже масло там можно реже менять.

Спасибо! Сам считал наоборот: думал раздатка всегда под нагрузкой (всегда раздаёт крутящий момент), а задний мост подключается лишь при пробуксовке передних ведущих колёс. В остальное время он (задний мост) крутится без нагрузки?!

[Костяра72 405]

В любом случае при подключении заднего моста там больше ударные нагрузки и гипоид просто больше нагружен.

[krugozor 355]

del

Изменено 24 ноября 2022 пользователем krugozor

[Matros 70]

Перечитав все и вся, так и не понял, какая же вязкость у Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1 (p/n K020-01-SG1) ?

Подскажите, пожалуйста.

[AVSavs 169]

54 минуты назад, Matros сказал:

Перечитав все и вся, так и не понял, какая же вязкость у Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1 (p/n K020-01-SG1)?  Подскажите, пожалуйста.

В своё время, перед заменой масел в раздатке и заднем мосту также пытался найти вязкость оригинального трансмиссионного масла Mazda. Официальных данных нигде не нашёл. В интернете есть некоторые данные, оно или 80W-90, или 75W-90 и однозначно минеральное.