ВНИМАНИЕ Акция Akkora "Масло за отзыв!"

[Akkora 30]

ВНИМАНИЕ Акция Akkora "Масло за отзыв!"

 

В 2016г. возникла идея найти хорошую масляную базу и немного улучшить её дополнительным функционалом. Плюс ко всему, контролировать весь процесс и на 100% быть уверенными за то, что употребляем сами и рекомендуем своим знакомым. Так появились масла Akkora. 

 

Масла Akkora  - это линейка высококачественных масел, произведенных в Европе. Масла Akkora производятся заводом ORLEN OIL Sp z o.o / Poland по заказу компании АККОРА / Russia. Данные масла обладают повышенными антифрикционными свойствами, которые дают ряд преимуществ по защитному качеству смазывания обработанных металлических поверхностей. Предлагаемые Akkora LLC продукты отвечают строгим требованиям международных стандартов. Также все производственные процессы входят в систему управления качеством, которая соответствует международному стандарту ISO 9001:2000.  Завод ORLEN OIL имеет сертификаты соответствия требованиям системы AQAP 2110:2006. Группа Компаний ORLEN создает технологические тренды таким образом, чтобы своевременно реагировать своим предложением на увеличивающиеся требования к качеству масел. Моторные и специализированные масла в автомобилях, устройствах и на полках магазинов рассматриваются потребителем, как нечто обыденное. Однако, сегодня их производство нуждается в передовых технологиях, современном оборудовании и высококачественных компонентах. Наивысшие параметры производимых масел обеспечиваются полностью компьютеризированной системой контроля качества и современной высококачественной производственной линией.

 

На Российском рынке продукция только появилась Поэтому ООО "Akkora LLC" (ООО "Аккора") решил провести акцию и дать возможность российским автолюбителям  протестировать моторные масла «Akkora».

 

Официальный сайт: www.Akkora.ru

Официальный сайт концерна Orlen Oil: http://www.orlenoil.pl/PL/Strony/default.aspx  (раздел "сбыт", на карте навести на Россию)

 

ООО «АККОРА» отбирает 10 человек, из числа желающих принять участие в акции, и предлагает для тестирования следующие марки масел:
Akkora PRO 10W-40 полу синтетика.
Akkora PRO 5w-40 C3  синтетика
Akkora PRO 5w-30 V  синтетика 
Akkora PRO 5w-30 F  синтетика 
Akkora PRO 5w-30 XJ  синтетика

Akkora PRO 5w-30 XD  синтетика 

Akkora PRO 0w-40  синтетика

Akkora PRO 0w-20 HYBRID  синтетика

Каждый отобранный участник называет необходимый объем для замены масла и доливки, если таковая необходима. И марку автомобиля.
Наша компания осуществит доставку названного объема масла до терминала транспортной компании в Вашем городе за свой счет или через курьера. Само масло будет предоставлено бесплатно.

От участника требуется :
1. Произвести замену масла в своем автомобиле в срок до 15.12.2017 г.
2. Сделать фотографию канистры на фоне автомобиля ( приложить в дальнейшем к отчету)
3. Сделать фотографию своего авто с наклейкой, как на мерседесе (наклейку вышлем) Пример здесь: http://akkora.ru/foto_masla
4. По прохождению 1000 км. пробега, участник выкладывает свой предварительный отзыв и фото с наклейкой.
5. Написать полный отчет (описываем автомобиль, условия эксплуатации, субъективные/объективные ощущения, факты – обоснованной критики не боимся).

6. При совершении пробега от 5000 км до 10 000 км в зависимости от условий эксплуатации, мануала, внутренних ощущений и т.д. произвести замену масла с отбором отработанного масла в объеме не менее 1л. Нужно отправить две бутылки масла, одну в лабораторию PLM, одну представителям Akkora!
7. Упаковать и отправить 0,5л на экспертизу в лабораторию PLM Labs Москва за свой счет.

Инструкция по отправке в PLM Labs: http://www.oil-club.ru/forum/topic/25530-laboratoriya-plm-labs-moskva-oil-clubru-instruktciya-kak-poslat/
8. Упаковать, подписать название масла на бутылочке и пробег отработки, отправить 0,5л в адрес ООО “Аккора” для теста, за счёт ООО “Аккора” любой транспортной компанией до их терминала в г. Екатеринбурге (предпочтительнее ПЕК либо ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ).

Контакты для отправки: ООО “Аккора”, 620026, г. Екатеринбург, ул. Куйбышева, д.38, оф. 233. тел. 89030806611

Анализ Вашего отработанного масла будет оплачен нашей компанией: набор GDE8101 (Базовый + содержания топлива.)

Так же предлагаем по теме акции участникам форума проголосовать за «самый интересный отчет». Победителю будет вручен приз 5л моторного масла на выбор из списка: http://akkora.ru/produkciya/auto

1. Каждый желающий принять участие в акции размещает ответ в этой теме:
а) автомобиль
б) двигатель
в) год выпуска
г) делали ли раньше отработку? (если есть указать)
д) какое масло Akkora вы хотели бы залить?
е) планируемая дата замены масла
ж) город нахождения участника акции.

2. Участник самостоятельно выбирает из списка предложенного для тестирования продуктов наиболее подходящий для его автомобиля, в соответствии с требованиями автопроизводителя. 
3. Интервал должен быть не менее 5000км - раньше срока не сливать. С запасом рассчитывайте угар масла, что бы потом не получилось, что нужно долить, а масла нет.
4. Запрещается использовать автохимию которая испортит чистоту эксперимента. Лить в бак или в двигатель ничего дополнительно не нужно - только масло!
5. Запрещается передавать акционное масло другим лицам, оно должно тестироваться на Вашем автомобиле - Вам писать отчет.

 

Список участников в акции Akkora:

1. dydezzz - Akkora 5W-30 XD 

2. dimonpit - Akkora 5W-30 F 

3. andrej917 - Akkora 10W-40

4. Ermito - Akkora 5W-40 (drakon8000)

5. jungler  - Akkora 5-30 XJ

6. spike@ - Akkora 5-30 V 

7. sanchel - Akkora 0W-40 

8. Актавиус - Akkora 0W-40 

9. vanderkot - Akkora 0W-20 Hybrid 

10. tandashka - Akkora 0W-20 Hybrid

 

Всех участников прошу написать Akkora в ЛС на форуме информацию, необходимую для отсылки масел:

1) Объем масла + на доливку.
2) Номер телефона, email
3) ФИО
4) Адрес доставки

 

Пожелание - приветствуется для отчета фотографировать и снимать видео. Может морозы будут у вас, как завелась на масле Akkora. Может есть эндоскоп заглянуть в горловину до и после. Как угарело фото щупа итд. Можно капельные тесты итд  :) Спасибо! 

[VladimirR 2 508]

что за счётчик?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1528-zamena-masla-po-motochasam/

[Az26 24]

а) Citroen C4 sedan

б) EP6CDT

в) 2016

г) нет

д) Akkora 5w-30 XD

е) декабрь 2017

ж) Ессентуки

Необходимое количество масла 4 + 1 литра.

[alex674 29]

а) Ниссан Алмера G15

б) Рено к4м 1.6.л. 102 л.с.

в) 2014 г.в.

г) нет

д) Akkora 0w40

е) как того требуют условия акции

ж) г.Туапсе Краснодарский край

Необходимо 5л масла.

Изменено 11 ноября 2017 пользователем alex674

[Dimmy 11 097]

 

 

Akkora 0w40

Это в Туапсе-то?

[NSK 199]

Нет. Обнуляет после 4х часов простоя

У Мицу тож сбрасывает через такое время.

Но если понажимать кнопочку ИНФО с поднятым ручником, можно найти среднюю скорость с момента последнего сброса. Сброс осуществляется долгим нажатием на эту кнопку. После выключения зажигания все возвращается к последней средней суточной скорости. Лечится коддингом. Может у корейцев тот же принцип?

[alex674 29]

Это в Туапсе-то?

Да. 5w40 с3 не подходит . Так оно малозольник.а на двиг к4м идут масла а3/b4. 5w30 жидкое. С новья лью 5w40. Пробег сейчас 63000 км. Зимы нет у нас. Поэтому 0w40. Думаю оно на пао замешано. Интересно потестить.

Изменено 11 ноября 2017 пользователем alex674

[Актавиус 111]

вопрос к организатору: когда планируете озвучить тех, кто прошел в конкурс?

[dydezzz 1 400]

Да. 5w40 с3 не подходит . Так оно малозольник.а на двиг к4м идут масла а3/b4. 5w30 жидкое. С новья лью 5w40. Пробег сейчас 63000 км. Зимы нет у нас. Поэтому 0w40. Думаю оно на пао замешано. Интересно потестить.

две машины знакомых(сандэро и ларгус) с к4м на лук армотэке 5/30 (а5/b5) откатали почти по сотне тысяч,к двс вопросов нет-под заливной всё чисто,масло не уходит. на канистре упоминается RN0700... не "жидкое" подобное масло в этот двс. Изменено 11 ноября 2017 пользователем dydezzz

[alex674 29]

две машины знакомых(сандэро и ларгус) с к4м на лук армотэке 5/30 (а5/b5) откатали почти по сотне тысяч,к двс вопросов нет-под заливной всё чисто,масло не уходит. на канистре упоминается RN0700... не "жидкое" подобное масло в этот двс.

А5/b5 можно лить по мануалы. Как и а1. Но с3 нельзя. Насчет 5w30. Сейчас дилеры льют в моторы k4m предпочтительно 5w40.якобы по рекомендации завода. Плюс в инструкции к авто можно лить хоть 10w40.в зависимости от температуры окруж среды. Спорить не буду.это долго и не нужно.для себя решил-в мотор только 5w40. Никакого 5w30. Тем более что летом +40 часто бывает в тени. Зимой +5 в среднем. Тридцатка точно не нужна.

Поэтому если организатор выберет меня буду признателен и потестю 0w40.

[dydezzz 1 400]

если уж отталкиваться от температурных данных то вам не то что "0w" , даже "5w" не нужно. а вот насчёт "w30" - это вопрос религии :).

я в этом году на черноморское побережье в отпуск на 0w20 ездил, анализ скоро будет готов.

[Shiba 213]

10000 км или 300 моточасов, что наступит раньше.

А ремонт движка от переката кто оплатит?

[VladimirR 2 508]

А ремонт движка от переката кто оплатит?

не нравятся условия, проходите мимо

[torcon 64 487]

По мне без разницы, пусть ездят кто как хочет.

 

Я помню мы как то United раздали принципиально движкам убийцам, мол "не интересно на неженки смотреть". В итоге пакеты Afton до сих пор некоторые считают слабенькими :) Потому что все масла были убиты в хлам за 4000-5000км :D United тоже досталось за эту добрую инициативу

 

Хлеб и зрелища это хорошо, но помните, устроив один раз полимеризацию масла до загущения вязкости и образования лака, вы уже потом никогда не отмоетесь...

 

В общем я воздержался :)

 

Но если есть добровольцы катать масло экстремальные интервалы - поднимите руку, будем приоритетно выдавать вам возможность его испытать. :)

[Skif_tlt 10 954]

А5/b5 можно лить по мануалы. Как и а1. Но с3 нельзя. Насчет 5w30. Сейчас дилеры льют в моторы k4m предпочтительно 5w40.якобы по рекомендации завода. Плюс в инструкции к авто можно лить хоть 10w40.в зависимости от температуры окруж среды. Спорить не буду.это долго и не нужно.для себя решил-в мотор только 5w40. Никакого 5w30. Тем более что летом +40 часто бывает в тени. Зимой +5 в среднем. Тридцатка точно не нужна.

Поэтому если организатор выберет меня буду признателен и потестю 0w40.

c3 нельзя, а А3 можно? Странно

[Skif_tlt 10 954]

Но если есть добровольцы катать масло экстремальные интервалы - поднимите руку, будем приоритетно выдавать вам возможность его испытать. :)

ну в таком случае чистота эксперимента зависит от честности пользователя)))

я лично готов откатать 10000 км на крепком полнозольнике, на С3 не готов)))