Idemitsu 5W-30 API SN (Таиланд) свежее

[torcon 65 232]

Idemitsu 5W-30 API SN (Таиланд) свежее за анализ спасибо форумчанам andyneus, nizh2, batov_071, babaylov, idp, Gnome.

 

 

Заявленные характеристики: 

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по вязкости. 

2) Вязкость при 100С = 10.22 - нормально для масла API SN ILSAC GF-5, чуть повыше чем у одноклассников.

3) Щелочное число = 7,68 - среднее щелочное число, достаточные моющие нейтрализующие свойства масла.

4) Кислотное число = 1,86 - низкое кислотное число, будет некий запас для его роста. 

5) Зольность сульфатная = 1.0 - выше среднего, обычно в таких маслах 0,94. Но это не критично. 

6) Температура вспышки = 231С - очень хорошая вспышка для масла ILSAC GF-5 на гидрокрекинге, масло термостабильно при высоких температурах. 

7) Температура застывания -37С - а вот здесь минус масла, в условиях Сибири зимой желательно не лить. В европейской части России где морозы до -30С можно использовать спокойно. 

8) Содержание серы = 0,281 - говорит о чистоте базового масла (скорее всего VHVI), сера здесь от пакета присадок.

9) Масло содержит органический молибден - он снижает коэффициент трения, повышает экономичность двигателя и обеспечивает его тихую работу.

10) Противоизносные присадки ZDDP на основе цинка и фосфора. Кальций как моющая нейтрализующая присадка. Бор как беззольный дисперсант - удерживающий частички во взвеси. 

11) По уровню элементов присадок можно сказать что это Afton.

 

ИК Спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Масло не плохое, качественное, но со своими "азиатскими" особенностями, а именно не выдающаяся температура застывания -37С. До -30С можно использовать спокойно, в регионах где бывает ниже лучше переходить на 0W-30, что бы морозы не застали врасплох. Остальное - все плюсы. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Современный пакет присадок от компании Afton. Модификатор трения органический молибден.

 

Артикулы коды для заказов в интернет магазине:

30021326724 - Idemitsu 5W-30 1L
30021326746 - Idemitsu 5W-30 4L
30021326520 - Idemitsu 5W-30 20L
30021326200 - Idemitsu 5W-30 200L

[Majorloms 87]

А оно лучше, чем http://www.oil-club.ru/forum/topic/29450-29450?

[torcon 65 232]

Это гидрокрекинг, а там минералка 2й группы + гидрокрекинг (как я понимаю). Это масло чуть лучше, но в низкие температуры лучше Petro-Canada...

 

Кстати по ИК спектрам есть объявление всем! Помните раньше гидрокрекинг на волне 722 имел пик 1.03-1.06? Я заметил что где то около месяца назад мне стали выдавать ИК спектры, где на волне 722 гидрокрекинг стал показывать высоту пика 0,94-0,96. Поинтересовался в лабе, оказывается они почистили кувету (кассета-емкость куда масло заливается и просвечивается на ИК.). Поэтому теперь нормальная высота пика для гидрокрекинга около 0,93-0,96. По идее так должно идти и дальше. ПАО уже за 1.05-1.1 будет примерно...  Если помните старая лаба так и показывала раньше, гидрокрекинг был около 0.9.

[mare 140]

Здесь заявлены характеристики получше, в частности NOACK=7.11%

7,11 (Max-15,0%).

[outlander24 45]

Вообщем всё что интересно в этом масле это цена. да менять раньше 5000 можно. залил в кир рио 2011 его 1.4 мотор. пора сливать вообщем) 

[WeellyTR 761]

Если помните старая лаба так и показывала раньше, гидрокрекинг был около 0.9.

 

0.8 - 0.9 даже. Интересно, спасибо!

 

По поводу температуры - если прокрутка норм, то простительно.

Изменено 7 октября 2017 пользователем WeellyTR

[stranger 740]

 

 

И никакой пурпоинт тут не поможет, разве что вселит ложную уверенность владельцу, типа "почему это у меня машина не хочет при -35 заводится, у масла же пурпоинт -50, пойду аккумулятор заряжу и еще раз попробую..."

Ну если он зарядит таки свой аккумулятор и принесет с тепла, то заведется, потому что CCS тут уже не решает. Аккуму хватит сил прокрутить любое масло, если оно колом стоять не будет.

[smax999 47]

лучше чем Profix 5W30 SN ? или те же, только с боку?

[torcon 65 232]

@smax999, Profix 5W-30 API SN на пакете Infineum, а эта Idemitsu на пакете Afton. Разные школы, лучше хуже нельзя сказать... Ниндзя против самурая :)

[andyneus 19]

Мдаа, оказалось, Kixx G1 dexos будет получше да и дешевле в моем городе... А вообще, анализ порадовал, что пластик оказался не шибко хуже консервы  :)

[nizh2 424]

Сделал сводную таблицу с характеристиками данного масла и других масел API SN/ILSAC GF-5 (без Dexos, без ACEA, без Ford), может быть кому-то будет полезной.

 

Таблица API SN_ILSAC GF-5.pdf

Таблица API SN_ILSAC GF-5.xlsx

[outlander24 45]

@smax999,  а эта Idemitsu на пакете Afton.

 

не очень еще разбираюсь в пакетах. а Zepro Touring 5W-30 на каком пакете?  

[nizh2 424]

не очень еще разбираюсь в пакетах. а Zepro Touring 5W-30 на каком пакете?

 

Zepro Touring в версии GF-5 не проводили анализ

[outlander24 45]

Zepro Touring в версии GF-5 не проводили анализ

ааа точно. а то что есть гф 4 на каком пакете все же? 

[torcon 65 232]

И это масло в анализе Idemitsu Zepro 5W-30 Тайланд и Idemitsu Zepro Touring 5W-30 API SM Japan на пакетах присадок Afton.

[eltech 1]

Уважаемый @torcon, скажите пожалуйста, а если сравнивать данное масло с лукойлом  Genesis Glidetech 5W-30 ? Что лучше ?