nizh2

Масло Elf Evolution Full-Tech MSX 5W-30. Куплено в Ozon по цене 2000 рублей за пятилитровую канистру. Допуски: ACEA - C3 API - SN/CF MB - 229.52 (обратная совместимость с 229.51 и 229.31) BMW - LL-04 VW - 502.00/505.01 Dexos 2 Текучесть масла после 14 часов в морозилке при минус 30 градусах: Результатом доволен. Достаточно бодро течёт.

Androy Сомнений нет. Просто делюсь информацией о фильтре. Может кому-то будет полезной

James May Спасибо

Приобрёл для ТО свечи Bosch 0 242 240 665. Магазин, в котором делалась покупка, знаю давно, косяков за их поставщиками не водилось, но есть несколько моментов, которые не дают покоя: 1. Разная чёткость и яркость надписей Bosch Iridium. На некоторых свечах надпись немного размытая, на других чёткая. На одних надпись яркая, на других немного тусклая. 2. Припой бокового электрода. Это больше всего беспокоит. На трёх свечах он идеален, а на четвёртой как будто механически обработан. Такое допускается? Это нормально? Остальные пункты, на которые советуют обращать внимание при покупке свечей вопросов не вызывают. Клеймо на пояске резьбы и маркировка выдавлены аккуратно. Уплотнительное кольцо не откручивается. Сопротивление у всех свечей примерно одинаковое (7,1; 6,6; 6,8; 6,7). Фотографии свечей в посте на драйве https://www.drive2.ru/l/530552569504727722/ Уважаемые знатоки, какое будет ваше мнение?

Фильтр топливный Fram G10243. Производство - Болгария. Куплен в емексе за 1059 рублей, поставщик QYQH.

Сейчас в Ozon можно приобрести масло Elf Evolution Full-Tech MSX 5W-30 по цене ~ 2000 рублей за 5 литров

В масляных каналах остаётся, в поддоне остаётся, если шприцем не вытягивать и машину не наклонять

Если будут желающие скинуться на анализ свежего масла - напишите, с удовольствием поучаствую

Пока для себя остановился на оригинале, либо Mann 712/94. За 450-550 рублей лучшего ещё не попадалось. Распилы делаю "для души", посмотреть, что другие производители предлагают

Спасибо, не знал, emex выдаёт этот UFI как аналог 03C 115 561 H

Тут не соглашусь ＝) Ибо оригинал 03С 115 561 Н стоит всего на 50 рублей дороже. А на этот UFI хотелось бы видеть ценник в районе 250-300 рублей

В шапку можно добавить фильтр UFI 23.494.00, как аналог VAG OEM 03C 115 561 H

Фильтр масляный UFI 23.494.00. Приобретён в EMEX за 497 рублей. Поставщик MTOE. Фильтр аналог оригиналу с номером 03C 115 561 H. Упаковка оформлена в стандартном для UFI сочетании белого и синего цвета. Картон средней толщины, плотный. Полиграфия качественная. Из полезной информации только модель фильтра и страна производства (Китай). Перечислены марки автомобилей, на которые допускается устанавливать фильтр, модели автомобилей и двигателей, а также замены от других производителей не указаны. Внутри коробки фильтр дополнительно упакован в полиэтиленовый пакет, концы которого заправлены в горловину, что надёжно защищает, от попадания внутрь посторонних предметов во время транспортирования и хранения. Корпус окрашен в чёрный цвет. Надписи выполнены белой краской, к механическому воздействию стойкие, контуры букв слегка размыты, на некторых буквах присутствует непрокрас. На корпусе указана марка и модель фильтра, страна и дата производства, приведена инструкция по установке на английском и итальянском языке. Масса фильтра – 349 грамм. Внутри корпуса имеются следы краски, очаги коррозии отсутствуют. Фильтрующая катушка занимает практически всё полезное пространство. Бумага уложена часто, не везде равномерно и не везде ровно. Складки тонкие, но жёсткие, приклеены к основаниям хорошо, на изгиб не рвутся и не отклеиваются. Концы шторы соединены металлической скобой. Катушка прижимается пружиной. Пружина в меру жёсткая, устанавливается в специальное углубление в основании катушки, витки разного диаметра - внешние большего, внутренние меньшего. Основной перепускной клапан обрезиненный, выполнен одним отверстием. Диаметр клапана – 13 мм, усилие, необходимое для начала открытия – 4 кг. Расчётное значение давления открытия клапана – 2,96 бар. Бумага тонкая, но не рыхлая, волокнистая, для большей жёсткости прокатана через пресс. Длина шторы – 164 см, ширина – 4,7 см, площадь фильтрующего элемента – 770,8 см2. На фотографии сравнение толщины бумаги с фильтрующим элементом MAHLE OC 521 (UFI сверху). Центральная втулка имеет разную степень проклейки к основаниям: к нижнему сильнее, к верхнему слабее, но в обоих случая крепко. Проклейка торцов шторы к основаниям хорошая, пропусков и излишков герметика нет. Дополнительный перепускной клапан идентичен основному, также обрезинен и имеет диаметр 13 мм. Усилие, необходимое для срабатывания клапана составляет 130 грамм. Расчётное значение давления открытия – 0,1 бар. Количество дренажных отверстий – 5 штук. Отверстия пробиты аккуратно, заусенцев нет. Уплотнительные прокладки квадратного сечения, упругие, ближе к жёстким, на своём месте не проскальзывают, держатся хорошо за счёт распорок. Резьба нарезана хорошо, заусенцы пальцем не чувствуются, каждый виток имеет канавку, но внутри каждого витка есть участки с дефектами (видно на фото). Противодренажный клапан средней толщины, резиновый, первоначальную форму восстанавливает быстро, дренажные отверстия перекрывает полностью, на центральное отверстие надевается с зазором, есть небольшой люфт.

Масло моторное синтетическое Carlson "Millenium Synth Longlife III", 5W-30, 4 л Артикул на озоне - 145747396. В настоящее время цена со скидкой - 1580 рублей. https://www.ozon.ru/context/detail/id/145747396/