nizh2

eugeneblack Спасибо, не знал, думал в Польше только фильтрон есть eugeneblack По фотографиям, у Meyle всё точно так же, как у Filtron

Решил попробовать продукцию фирмы Meyle. Знаю, что упаковщик, но претензий к качеству не встречал. Артикул фильтра 1003210008, цена 770 рублей, куплен был в iXORA. По внешнему виду коробки можно сказать, что процессу хранения и транспортирования ещё далеко до идеала. Коробка битая, мятая, рваная, перемотанная скотчем, чтобы не развалилась. Сами Meyle на своём стикере пишут просто Германия. А вот товарищи белорусы, через чью страну был ввезён фильтр спалили кантору и написали на своём стикере чёрным по белому: "Страна происхождения — Польша". Сам фильтр от такого варварского способа хранения и доставки не пострадал. На первый взгляд сделан качественно, особенно понравилось как аккуратно проклеены торцы бумаги к основаниям. Единственное, что основания какие-то тонкие, но тут судить рано, только эксплуатация покажет. Вернёмся к Польше. Там я знаю только одного производителя фильтров — Filtron. Начал искать, какие же фильтры предлагаются этой компанией для моего автомобиля. На официальном сайте Filtron'а нашлась модель фильтра АК370/4. Так что при покупке смотрите на цену и выбирайте тот, который будет дешевле.

rostov83 Да, я про 0W-30. Дизельный допуск мерседеса 229.52 у масла есть. Артикул 18344019, но это за 4 литра. Есть ли двадцатилитровые ёмкости - не знаю

rostov83 Petronas нет желания приобрести? Если есть возможность в Москве купить, то прям халява получается. 1740 рублей за 4 литра. Да, официальных допусков ВАГа нет, но есть сильные мерседосовские. Я его тут, кстати, заморозил, результатом доволен

Заморозка масла Petronas Sintium 7000 DM 0W-30. Часть 1 Часть 2 Часть 3 P.S. В первой части говорю, что масло простояло в морозильнике 18,5 часов. Да, на момент записи так и было, но пришлось уехать по делам и снимать переворачивание бутылки позже. На момент съёмки самого масла в бутылки прошло 22 часа. P.P.S. В третьей части оговорился, что обычно в морозилке минус 35 градусов. Обычно в морозилке было минус 32 градуса.

asHaZarD Вам принципиально, чтобы был допуск 504/507? На выходных залил масло Petronas Syntium 7000 DM 0W-30 и всю неделю нарадоваться не могу. Двигатель так мягко, плавно и эластично работает, что посещают мысли плюнуть на все эксперименты по поиску того самого масла и только его лить. Кстати, сейчас его по акции 1740 рублей за 4 литра можно урвать, но, правда, только в Москве

Спасибо за совет, но сомневаюсь, что лёгкий чип может потребовать повышения вязкости масла

Не, мне такой хоккей не нужен =) Специально перед путешествием обнулил все счётчики. Еду, радуюсь, поглядываю в бортовик, там циферки весело бегут, потом бац - и всё по нулям без моего на то разрешения. Немчура проклятая =)

Новосиб Спасибо, но я адепт тридцаток. У меня эксплуатация такая, что мотор, практически никогда не прогревается. Утром 3-5 км на работу, вечером домой

масленкин Проблема в том, что машина не считает моточасы. Точнее считает, но сбрасывает сама при достижении определённого значения. Поэтому приходится по объёму израсходованного топлива ориентироваться

СИНТЭКС Татнефть PAO Luxe попробовать хочется

масленкин интервалы у меня небольшие. Меняю не по пройденным километрам, а по израсходованному топливу. 500 литров бензина как съест двигатель, так масло и меняю

Igor7805 Спасибо. Просто с одной стороны ВАГ допускает использовать масла с зольностью до 1,5, с другой - прямой впрыск и катализатор, с третьей - в ВАГе не дураки же сидят, с четвёртой - всё же боязно, хочется, чтобы мотор жил долго и счастливо =)

Уважаемые форумчане, подскажите или дайте ссылку, если такая тема уже обсуждалась на форуме. Двигатель TSI, CAXA, 122 л.с., в будущем планирую прошить до 140-150 л.с. Впрыск непосредственный, есть катализатор, удалять не планирую. Насколько критично использование масел А3 вместо С3? Хочется попробовать Татнефть PAO Luxe.