Масляные фильтры - ОБЩАЯ

[torcon 64 487]

Масляные фильтры ОБЩАЯ

 

Наглядная схема работы закрытого маслянного фильтра с перепускным клапаном.

 

 

Как изготавливают масляный фильтр?

[A.Pro 5]

 

 

Изменено 21 января 2019 пользователем A.Pro

[konung 6 795]

В обычных фильтрах - всегда. Его трудно не заметить.

 

 

[ss-45 101]

Господа, кто подскажет? На сколько микрон бумага используется обычно в масляных фильтрах?

[konung 6 795]

Обычно 40 на простой бумаге, которые получше - 20 мкм на синтетической.

В отдельных фильтрах, типа ВИК с двойной фильтрацией, комбинированная, на 20 и 10 микрон.

Это если мы говорим об обычных маслянных фильтрах

[Sour 1 440]

В некоторых маслофильтрах производителем не устанавливается противодренажник.

Именно такие фильтры предназначены для использования в двигателях, в которых конструктивно стоит антидренажник.

визуально никогда в своих фильтрах через мелкие дырки не видел резинок никаких. голое железо. значит нет противодренажного? его всегда видно?

Вот фильтр без перепускного и антидренажного http://www.oil-club.ru/forum/topic/4974-blueprint-masljanie-filtri/page__view__findpost__p__180409

Изменено 11 мая 2014 пользователем Sour

[konung 6 795]

Вот фильтр без перепускного и антидренажного http://www.oil-club....post__p__180409

По твоей ссылке:

Второй вопрос: у фильтра на 2 и 3 картинках совсем нету противодринажного и байпасного клапанов, он снизу просто залит герметиком

Фильтра соответственно BP ADC42103 и BP ADG02102

Если входные отверстия залиты герметиком, то как ТУДА поступает масло?

[Sour 1 440]

масло поступает в относительно большие 4 отверстия сверху, далее идет через фильтрующую бумагу, сквозь малые круглые отверстия, нарезанные в мет. пластине, свернутую в трубку и через центральное самое большое отверстие (внутри которого резьба для накручивания фильтра) уже "чистое" масло поступает в систему смазки. Перепускного клапана снизу нет, там всё залито герметиком, сам же перепускной (насколько у меня есть информации) стоит в двигателе и противодренажный клапан в нем же

[konung 6 795]

@Sour, на 2 и 3 фото в отверстиях что? Резинка или металлический патрон самого фильтра?

[Sour 1 440]

получается железяка, резинки сверху нет

на 1 фотке резинку видно, она черная

разобрались?

[konung 6 795]

Спасибо. Разобрался.

Вначале по ответу понял, что типа ВСЁ залито герметиком, кроме отверстия, куда фильтр навинчивается.

 

[ss-45 101]

А как отличить с фильтровальной бумаги шторка на фильтре или синтетическая? Как вообще синтетический фильтр выглядит, как его отличить? Может у кого то фотки есть?

[konung 6 795]

@ss-45, визуально синтетическая шторка обычно белая, утолщённая, а в некоторых фильтрах 2-х слойная, и дополнительно армирована металлической сеткой.

Раз увидишь - с обычной бумагой не спутаешь.

 

Из тех с какими "сталкивался" это фильтры AMSOIL линейки Еа, Royal Purple Extended Life и FRAM в линейке ХG.

 

http://www.amsoil.com/products/oil_airfilters/EAO_ExplodedFilter_900px.jpg

 

http://i95.photobucket.com/albums/l142/unleashedbeast/Oil%20Analysis%20and%20Amsoil%20Pics/c0ea8486.jpg

 

 

http://i83.photobucket.com/albums/j317/JHZR2/Truck/27ba0351.jpg

 

[ss-45 101]

Спасибо, понял как отличается. Я думал может какая то бумага синтетическая, а оно вон оно как

[Drive 42]

Листая каталог фильтров манн, заметил надпись на фильтрах : micro-top, но есть фильтра без этой надписи.

Кто знает в чем разница ?

[Гость Gubkin]

Встречаем масляный фильтр FIAAM FT6029 = 429 руб

 

 

 

 

Оно как бы и придраться не к чему, всё сделано цивильно. Но вообще ноль информации на упаковке. На фильтре ни слова, только бумажная наклейка.

Но зато смазано маслом уплотнение

Короче хрень какая-то. Может подделка ?

[torcon 64 487]

я когда его вижу понимаю что хотели закосить под Framm - ошибаюсь?