Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

ну молодец, "возьми с полки огурец" Ты просто удачливее всех и машина у тебя лучше всех. Если у тебя всё ок, это не значит, что во всем мире так же. Речь идет о Пассатах, как на Шкодах - не знаю. Вот первое что нашлось про Шкоду http://www.octaviarussia.ru/forum/showthread.php?t=1613и ссылок о подобной проблеме тысячи. Речь НЕ ИДЕТ о прогревочном цикле.

Ага, поставят красные катушки от R8, свечи от порше, байпасный клапан с пластиком вместо резинки, а потом жалуются.

Знаем, сами проходили.

За 90 тысяч ничего не дергалось. Просто надо нормальный бензин лить (не бипи) и тем более без присадок

dimcher · 21 ноября 2015

У нас не рядная 6-ка!! Конечно будут вибрации и трясуны на ХХ, это природа 4 цилиндрового рядного двигателя. Чей-то попомер это замечает, чей-то нет

revovod · 21 ноября 2015

ну молодец, "возьми с полки огурец" Ты просто удачливее всех и машина у тебя лучше всех. Если у тебя всё ок, это не значит, что во всем мире так же. Речь идет о Пассатах, как на Шкодах - не знаю. Вот первое что нашлось про Шкоду http://www.octaviarussia.ru/forum/showthread.php?t=1613и ссылок о подобной проблеме тысячи. Речь НЕ ИДЕТ о прогревочном цикле.

Подергивает обычно от плохого бензина, засранных свечей и умирающих катушек. У тебя небось стоковые катухи пластиковые, ставь нормальные металлические, у меня такие с завода стоят.

З.ы.машина у меня и правда неплохая с доработанной поршневой, натяжителем, нормальным автоматом, блоком есп с поддержкой xds и т.д., да еще и Чешка.

Изменено 21 ноября 2015 пользователем revovod

demaurice · 22 ноября 2015

Подергивает обычно от плохого бензина, засранных свечей и умирающих катушек. У тебя небось стоковые катухи пластиковые, ставь нормальные металлические, у меня такие с завода стоят.

З.ы.машина у меня и правда неплохая с доработанной поршневой, натяжителем, нормальным автоматом, блоком есп с поддержкой xds и т.д., да еще и Чешка.

Кстати, что за октавия на автомате? Сколько не заходил на их сайт не один год, всегда DSG на 1.8 написано.

slider88 · 22 ноября 2015

в 12 году одно время был дефицит дсг, ставили автоматы

revovod · 22 ноября 2015

Кстати, что за октавия на автомате? Сколько не заходил на их сайт не один год, всегда DSG на 1.8 написано.

С конца 2011 по 2013 в Калуге и в

Чехии для РФ собирали авто с акпп айсин,объясняли высоким спросом на дсг-7, а в Калуге какое-то время даже супербы 1.8 с этой коробкой собирали.

sergun · 22 ноября 2015

Самые правильные котавии - со 2-й половины 12 года (калуга) все удовольствия в одном флаконе: доработанная поршневая, доработанный натяжитель цепи грм, православный 6-ст автомат.. с 1.8 - песня! Динамика - супер, багажник - лучше только сараи (холодильник под 2 м лезет, проверено лично), экстерьер и особенно интерьер (учитывая последние веяния в дизайнах салонов, которые, такое ощущение, рисуют подростки, фанатеющие от фильма "траснформеры" :down: ) - вполне себе ничего, клиренс - очень даже. Единственное, вибро, шумоизоляция особенно на штатной каме - бяда! Ну и у автомата охлаждение слабое место поэтому в теплынь сильно вжаривать не стоит.

Изменено 22 ноября 2015 пользователем sergun

Zavchik · 23 ноября 2015

Самые правильные котавии - со 2-й половины 12 года (калуга) все удовольствия в одном флаконе: доработанная поршневая, доработанный натяжитель цепи грм, православный 6-ст автомат.. с 1.8 - песня! Динамика - супер, багажник - лучше только сараи (холодильник под 2 м лезет, проверено лично), экстерьер и особенно интерьер (учитывая последние веяния в дизайнах салонов, которые, такое ощущение, рисуют подростки, фанатеющие от фильма "траснформеры" :down: ) - вполне себе ничего, клиренс - очень даже. Единственное, вибро, шумоизоляция особенно на штатной каме - бяда! Ну и у автомата охлаждение слабое место поэтому в теплынь сильно вжаривать не стоит.

Охлаждение асин легко лечится, погугле, бюджетно относительно)

Zavchik · 23 ноября 2015

ну молодец, "возьми с полки огурец" Ты просто удачливее всех и машина у тебя лучше всех. Если у тебя всё ок, это не значит, что во всем мире так же. Речь идет о Пассатах, как на Шкодах - не знаю. Вот первое что нашлось про Шкоду http://www.octaviarussia.ru/forum/showthread.php?t=1613и ссылок о подобной проблеме тысячи. Речь НЕ ИДЕТ о прогревочном цикле.

У меня тоже ничего не дергается , 12 год, 1.8, пробег 100, только припрогреве

revovod · 23 ноября 2015

Охлаждение асин легко лечится, погугле, бюджетно относительно)

А как быть с "утеплением" зимой. Это охлаждение скорее выведет из строя коробас зимой, чем он летом крякнет от перегрева. Меняйте чаще жижу от АКПП.

Savalainen · 23 ноября 2015

У меня тоже ничего не дергается , 12 год, 1.8, пробег 100, только припрогреве

это у всех, прогревочный цикл для катализатора - зимой не греет (экология! слишком долго греть при минусе), а при "+" температурах греет. Ладно, тема не в то русло пошла, закончим с "потрахиванием" и не будем мешать машине работать Скажите, чё то глупый вопрос возник на 7 году эксплуатации Пассатов, в инструкции написано так как-то, что получается, что масло надо мерить при в теплом виде (выкл. двигатель, подождать пока масло стечет), а на холодную ж - одно и тоже будет? К-расширение масло (как и других жидкостей) мизерный, я правильно понимаю?

Или в инструкции имеют ввиду, что "если двигатель только что выключил", то надо подождать (что естественно)

Изменено 23 ноября 2015 пользователем Savalainen

VladimirR · 23 ноября 2015

"объемный коэффициент температурного расширения моторного масла 0.000765 и получаем dV = 0.000765 x 4.6л х 100С = 350 гр. минус что совсем немного стечет не считая первых 5-10 минут" с КЛАША

Savalainen · 23 ноября 2015

"объемный коэффициент температурного расширения моторного масла 0.000765 и получаем dV = 0.000765 x 4.6л х 100С = 350 гр. минус что совсем немного стечет не считая первых 5-10 минут" с КЛАША

хм...350 гр, т.е. 350 мл? это ж много (от мин до макс на щупе 1 литр) или как понимать? Т.е. надо мерить ТОЛЬКО на горячее?

Изменено 23 ноября 2015 пользователем Savalainen

VladimirR · 23 ноября 2015

@Savalainen, ты правильно понял, если т масла =0, то при нагреве до 100 объем масла увеличится на 350 мл

Savalainen · 23 ноября 2015

@VladimirR, Спасибо тебе, мил человек!!! Так сколько надо по-научному ждать для измерения уровня масла, после того как двигатель заглушил?

Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

Рекомендованные сообщения

мастер71 17

Ссылка на сообщение

iamgreen 19

Ссылка на сообщение

dimcher 80

Ссылка на сообщение

revovod 1

Ссылка на сообщение

demaurice 3

Ссылка на сообщение

slider88 370

Ссылка на сообщение

revovod 1

Ссылка на сообщение

sergun 611

Ссылка на сообщение

Zavchik 7

Ссылка на сообщение

Zavchik 7

Ссылка на сообщение

revovod 1

Ссылка на сообщение

Savalainen 51

Ссылка на сообщение

VladimirR 2 519

Ссылка на сообщение

Savalainen 51

Ссылка на сообщение

VladimirR 2 519

Ссылка на сообщение

Savalainen 51

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

12008 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама