Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[ProstoFilya 2 561]

6 минут назад, Red сказал:

А чем так плох фосфор (кроме экологических требований)?

больше фосфора - выше зольность

в случае угара масла - зачем излишне травить катализатор?

[Red 266]

2 минуты назад, ProstoFilya сказал:

больше фосфора - выше зольность

Не факт что, зольность выше. Допустим, в одном масле 900 фосфора и зола 0.9. В другом 700 фосфора и зола 1.3. Что для TSI хуже? Считаем, что угар одинаковый

[ProstoFilya 2 561]

Red , так надо же в комплексе всё рассматривать

кроме фосфора общую (суммарную) золу дают все "металлические" соединения - кальций, магний, молибден итд

 

9 минут назад, Red сказал:

Что для TSI хуже?

высокая зольность

 

[Matroskin 35]

2 часа назад, ProstoFilya сказал:

Matroskin 5w-30 mb 228.51 вполне себе неплохая жижа:

по требованиям допуска зольность не выше 1.0

фосфор до 800ppm

сера не выше 0.3

TBN не ниже 7.0

 

требования практически как для vw 504/507 (если не рассматривать зольность)

Да меня, в принципе и 502/505 вполне устраивает. Самое главное, чтобы не жрало его. От масла к маслу расход-таки меняется. Немного, но всё же. 

А в чем разница у Мерседеса между 10w-40 и 5w-30 если допуск один? (Ну, кроме вязкости, разумеется). Базы разные? 

[ProstoFilya 2 561]

3 минуты назад, Matroskin сказал:

А в чем разница у Мерседеса между 10w-40 и 5w-30 если допуск один? (Ну, кроме вязкости, разумеется). Базы разные? 

в развесовке базовых масел в готовой композиции (а возможно и в типах используемых базовых масел)

в типе и кол-ве используемого полимерного загустителя

[ShukhratM 181]

Red а вязкость вас не смущает? чем вас всех так пугает полимер я не знаю.. с новья лил 5В30 с 80т начал лить 0В30 иогда пробуя разыне масла равенол, мотюль несте вульф лукойл зик..
пробега 162к, только шел угорел как вода..
запудрили голову всем полимером и прожаркой масел..

Изменено 18 мая 2023 пользователем ShukhratM

[ProstoFilya 2 561]

12 минут назад, ShukhratM сказал:

чем вас всех так пугает полимер я не знаю..

это во-первых

а во-вторых - не факт что в масле 10/40 полимера будет меньше, нежели чем в 5/30

[Matroskin 35]

Товарищи, вязкость вязкостью, это всë понятно. Я всего лишь сказал, какие масла у меня есть.

Мы же все помним, что по мануалу в наш мотор на нашем рынке всегда шло 5W-40 502/505

[ProstoFilya 2 561]

12 минут назад, Matroskin сказал:

по мануалу в наш мотор на нашем рынке всегда шло 5W-40 502/505

полнозольники 502/505 достались нам как атавизм заблуждений немцев по поводу качества нашего бензина

[Shamhoon 1 601]

27 минут назад, Matroskin сказал:

502/505

Это так.

27 минут назад, Matroskin сказал:

всегда шло 5W-40

А вот так ли это?

[Matroskin 35]

11 минут назад, Shamhoon сказал:

А вот так ли это?

Ну, пяткой в грудь себя я пинать не буду, но насколько помню оригинал 502/505 всегда был 5w-40. По-крайней мере, когда я работал на VAGe (а как раз тогда эти моторы были актуальны), другого не было. 

Вот 504/507 был и 0w-30 и 5w-30

 

[Shamhoon 1 601]

3 минуты назад, Matroskin сказал:

насколько помню оригинал 502/505 всегда был 5w-40.

Special G имеете ввиду? Да, по умолчанию шло оно. Но у дилеров всегда было и Special C с вязкостью 0-30. И при желании клиента лили и его.

[Matroskin 35]

Shamhoon , может быть. Не буду спорить. То дела давно минувших дней. 

По сабжу: прочитал на мерсовской бочке написано "произведено ООО "Фукс Ойл" для Мерседес бла-бла... г. Калуга, с. Росва. 

Изменено 18 мая 2023 пользователем Matroskin

[ProstoFilya 2 561]

11 минут назад, Matroskin сказал:

По сабжу: прочитал на мерсовской бочке написано "произведено ООО "Фукс Ойл" для Мерседес бла-бла... г. Калуга, с. Росва. 

это Вас не должно смущать никак

ООО "ФУКС ОЙЛ" ввозит на терр. РФ масла SK Lubricants и под Калугой делает грузовую моторку

как под брендом Фукс, так и для концерна Даймлер АГ

[Matroskin 35]

Так и всë-таки, господа. К какому выводу мы в итоге приходим? Лить или не лить 228.51 в TSI?