Gzox vs Kangaroo (тест на поршнях)

[Carbonfox 521]

Всем привет!
Благодаря Андрею Тоскину (Белковод) мы узнали об отличных моющих и раскоксовываюбщих свойствах Gzox'а.
В один момент он закончился у нас, и у наших поставщиков. А ребята на сервисе без Gzox уже не могут) Пришлось быстро искать альтернативу. Под рукой оказался корейский пенный очиститель системы впуска Kangaroo IC-300 решили проверить его и провести сравнительный экспресс-тест с Gzox.
 
Взяли 2 старых грязных(относительно) поршня, флакон Gzox и флакон Kangaroo.

 
Обильно покрываем поршень Gzox'ом

 
Другой поршень покрываем Kangaroo. У него пена, кастати, не такая обильная и плотная как у Gzox. Но запах такойже едкий аммиачный.

 
Оставляем отмокать поршни на 30 минут (температура комнатная)

 
Поршень в GZOX

 
Поршень в Kangaroo

 
Слева грязный Gzox, справа грязный Kangaroo. Выглядят одинаково грязными с одинаковым  содержанием сажи/нагара.

 
Полоскание в воде. Слева Gzox, справа Kangaroo. Вроде бы все одинаково.

 
С легким усилием протерли поршни бумажными салфетками.
Результат практически одинаковый. Поршень после Kangaroo даже немного чище выглядит, но возможно он был и сильнее загрязнен.

 
На поршнях, к сожалению не было залегших колец и забитого дренажа, то есть проверялась только способность отмывать легкий нагар и сажу. Причем с небольшой выдержкой по времени (30минут) и всего лишь при комнатной температуре.
 
Отсюда следует, что дроссель и впуск Kangaroo сможет отмыть примерно как Gzox.
Возможности проверить раскоксовывающие свойства пока не получается. 
Возможно кому-то это экспресс-сравнение покажется полезным, особенно в период дефицита Gzox'а :)

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
355043 - KANGAROO (ICC300) Очиститель EFI и карбюратора (300ml)
11101 (1110103110) - SOFT99 INJECTION & CARB CLEANER, Очиститель камеры сгорания и топливной системы (спрей) 300мл
CC-300 - ABRO Foaming Carburator Tune-up & Conditioner

[lexo 50]

185000км, еще едет...

[igor8313 5]

Всем привет! Кто и как считает, можно ли так же, как и KANGAROO ICC300 (355043) использовать для раcкоксовки и очистки впуска (по инстр.)  KANGAROO choke&carb cleaner (320805)??? Вроде как по сути и по составу одинаковые препараты, только второй дешевле и по объёму больше! (Ну а мне просто достался на халяву.)

Изменено 17 мая 2017 пользователем igor8313

[Kastorkin 7]

ICC300 - купил 2 баллона по 350 руб.

 

Израсходовал 1 баллон. (пробег на авто 89 тыс км (двиг 1.6thp) - признаки залегания колец есть, 2 свечи точно в масле, 1 чистая, 1 только начинается, поршни грязные).

 

Я сделал так, в 9.00 утра залил (выжал равномерно весь балон по всем колодцам) - не выравнивал ровно, закрутил свечи.

В 15:30 ребята на СТО, продули, стали заводить - сизый дымовал на всю округу.

Поменяли масло.

Проехал 1 тыс км., уровень стоит... до этого масло улетало до 500 гр на 1 тыс км.

 

В планах через км, 500 выжать туда второй балон + GZox 109 пришел, и сменить еще раз масло.

 

Пока наблюдаю, но тенденция радует... 

Мне кажется оптимально делать когда у тебя пробег приближается к сотке.

[Белковод 1 172]

 

 

Пока наблюдаю, но тенденция радует... 

Мне кажется оптимально делать когда у тебя пробег приближается к сотке.

Никак нет. Регулярно нужно делать. Каждые 20-30 тысяч пробега.

[SebiranPower 42]

Никак нет. Регулярно нужно делать. Каждые 20-30 тысяч пробега.

Андрей - вы гзокс(кенгуру) будете проверять(эксперементировать ) в качестве промывки, типа bg109? Так сказать и сверху и снизу.... думаю всёже грязный двиг должен отмыть и различные лаковые нагары...

Изменено 17 мая 2017 пользователем SebiranPower

[SebiranPower 42]

В планах через км, 500 выжать туда второй балон + GZox 109 пришел, и сменить еще раз масло.----- это получается три бутыля в сумме.? Кенгуру, гзокс, 109bg... зачем так много?

[dimalinko 30]

@va_ja,

Брызгай смело хоть хайгиром, хоть джизоксом. Я и тот и другой использовал, в сумме уже три раза. К ним в инструкции прямо написано, что можно в работающий двигатель брызгать. Обороты держать около 2000 - движок будет пытаться заглохнуть, я подавал порциями: нажатие-пауза секунды по две.

Для Джизокса в инструкции указано брызгать непрерывно 30 секунд и заглушить на 5 минут - получишь легкую раскоксовку, а может и не легкую, поскольку температура в цилиндрах будет очень высокой. В принципе можешь сначала на работающем двигателе побрызгать, чтобы гадость с клапанов сгорела, а потом уже остатками как предлагаешь без зажигания сделать.

Возможно появится ошибка - переобогащенная смесь, у меня так было один раз.

Я после такой процедуры заливаю в бак еще очиститель с полиэфирамином (Wynns Clean 3 либо любой другой на твой выбор), чтобы если гадость с впуска где то в камере все же закрепилась, ее дополнительно подсняло.

Впечатления после процедуры положительные - стабилизируется холостой ход, поотзывчивей на низах, после Джизокса менял свечи - нагар от него конкретно размягчился, картонкой от свечной коробки легко снимался, но до конца в камере не сгорел.

То есть вы в TSI мотор брызгаете прямо во впуск? На Гзоксе читал, что нельзя применять на непосредственном впрыске (или что то путаю)? Тоже мысли были и впуск почистить , кроме раскоксовки, но как то очково, на турбине не скажеться никак? Изменено 18 мая 2017 пользователем dimalinko

[Dimcho 1 072]

А смешивать их можно Кенгуру с ДжиЗоксом? Просто есть почти пустой баллон G'zox... хотел его выпшыкать, остальное добить Кенгуру.

Изменено 18 мая 2017 пользователем Dimcho

[SebiranPower 42]

А смешивать их можно Кенгуру с ДжиЗоксом? Просто есть почти пустой баллон G'zox... хотел его выпшыкать, остальное добить Кенгуру.

Хуже не будет. Только лучше))))

[Белковод 1 172]

Андрей - вы гзокс(кенгуру) будете проверять(эксперементировать ) в качестве промывки, типа bg109? Так сказать и сверху и снизу.... думаю всёже грязный двиг должен отмыть и различные лаковые нагары...

Привет. Думаю нет. Слишком опасно для мотора.

 

А смешивать их можно Кенгуру с ДжиЗоксом? Просто есть почти пустой баллон G'zox... хотел его выпшыкать, остальное добить Кенгуру.

Не могу сказать. Но можно обработать 2 поршня Гзоксом, а 2 Кенгуру. заодно и разницу оцените.. С нами поделитесь :)

[Dimcho 1 072]

Я хотел через дроссель напшыкать, на заведённом ДВС.

[dimalinko 30]

А смешивать их можно Кенгуру с ДжиЗоксом? Просто есть почти пустой баллон G'zox... хотел его выпшыкать, остальное добить Кенгуру.

Точно также буду делать) думаю все будет Ок

[va_ja 32]

@va_ja,То есть вы в TSI мотор брызгаете прямо во впуск? На Гзоксе читал, что нельзя применять на непосредственном впрыске (или что то путаю)? Тоже мысли были и впуск почистить , кроме раскоксовки, но как то очково, на турбине не скажеться никак?

Брызгаю, написано, у меня все работает. Вам гарантировать ничего не могу ;)  если очково, то лучше перебздеть :)

[dimalinko 30]

та не,я люблю эксперименты,жить спокойно не могу))

правда у вас 1,4 а у меня 1,8 - двигатели чуток разные,но в общем стоит подумать на эту тему.впуск еще никогда не чистился у меня.

Вот думаю,куда лучше его забрызгивать( в случае ,если решусь)-снять патрубок турбины и в дроссель,либо сбоку снять трубку маслооотделителя и туда? Мысли вслух..

Изменено 18 мая 2017 пользователем dimalinko

[Carbonfox 521]

@va_ja,Тоже мысли были и впуск почистить , кроме раскоксовки, но как то очково, на турбине не скажеться никак?

Вы не распыляйте препарат ДО турбины, а распыляйте ПОСЛЕ турбины, перед дроссельным узлом и все будет в порядке.