Иномарки из-за границы: с 1 января их больше не будет

[Discoverer 1 625]

Читать

 

Во Владивостоке, Калининграде и Хабаровске — почти траур: с нового года ввоз столь любимых местными автомобилистами заграничных машин будет заблокирован.

 

Вам нужен 7-местный минивэнчик, но дилеры такими не торгуют? А ещё они не торгуют электромобилями и «горячими» хэтчбеками, а выбор кабриолетов и пикапов сильно ограничен. Но шанс обзавестись нужным автомобилем существовал: можно было заказать машину из-за границы, новую или подержанную. С нового года такой возможности больше не будет.
С 1 января 2017 года все без исключения легковые автомобили, выходящие на рынок Таможенного союза, должны оснащаться устройством ЭРА-ГЛОНАСС. Что это такое, «Авто Mail.Ru» подробно рассказывал этим летом, но коротко напомним: в автомобиль ставится коробочка, которая подаст сигнал SOS, если машина станет участником аварии.

 

Стоимость коробочки — максимум $100. Но её нужно непременно сертифицировать — в одной из двух лабораторий должны подтвердить, что устройство соответствует отечественным стандартам. Плюс машина обязана пройти фронтальный и боковой краш-тесты, а также тест на опрокидывание. Итого — 210-260 тысяч евро, а также 3 разбитые машины.

Новые

Что касается новых автомобилей, которые импортируются официальными представительствами компаний, то здесь ситуация понятна: большинство марок оснастят свои машины «тревожной кнопкой», а часть воспользуется лазейкой — ЭРА-ГЛОНАСС не обязательна для моделей, у которых есть действующий «сертификат соответствия» под названием ОТТС.

 

Вновь вводимые требования распространяются на транспортные средства, которые проходят оценку соответствия позднее даты ввода [1 января 2017 года] требований об обязательном оснащении ЭРА-ГЛОНАСС
Росстандарт

 

Известно, что ключевые игроки рынка — Hyundai и Kia, а также Ford, Skoda и Renault — внедрят ЭРА-ГЛОНАСС на весь модельный ряд. Nissan оснастил системой кроссовер Murano, до конца года её получат X-trail, Qashqai и Terrano, а также модели марки Datsun. У остальных «Ниссанов» ОТТС действительны до конца 2018 года.

 

Что касается отечественных производителей, то АВТОВАЗ установил «тревожную кнопку» на новинки Lada Vesta и Lada XRAY. По информации «Авто Mail.Ru», «работы по освоению системы» ведутся для автомобилей Lada Granta и Lada Kalina. А вот УАЗ не планировал инсталлировать ЭРУ на «Патриоты» до 2019 года. ( Э... требования нихт арбайтен ? )

При этом новое требование освободит рынок от непопулярных моделей, для которых внедрение системы попросту не окупится. В частности, в компании BMW заявили, что откажутся от поставок кабриолетов, а также моделей M3 и 5GT. Зато, например, Rolls-Royce готов раскошелиться, чтобы клиенты не чувствовали себя обделёнными.

 

Подержанные
До последнего момента оставалось загадкой, станет ли обязательной ЭРА-ГЛОНАСС для новых и подержанных иномарок, в частном порядке ввозимых из-за границы. Однако накануне Федеральная таможенная служба выпустила официальное разъяснение — требование по установке системы касается всех.
ФТС России предупреждает лиц, планирующих приобретение за рубежом автомобилей, что с 1 января 2017 года для выдачи паспорта транспортного средства необходимо оснащение автомобилей устройством вызова экстренных оперативных служб

Федеральная таможенная служба

 

Поясним. Для растаможки конкретной машины частнику или юрлицу, не имеющему ОТТС (которое даётся только при массовом ввозе техники — то есть дистрибьюторам), необходимо разовое свидетельство «О безопасности конструкции транспортного средства» — СБКТС. Так вот: его нельзя будет получить, если машина не оборудована ЭРА-ГЛОНАСС.
СБКТС — это документ, который подтверждает качество отдельно взятого автомобиля, его соответствие стандартам технического регламента. Данный сертификат является обязательным — его требует таможенная служба, а выдают — специальные аккредитованные лаборатории, куда нужно обращаться перед посещением таможни. Хотя можно доверить процесс посредникам.

 

Можно ли получить СБКТС, купив сертифицированный комплект ЭРЫ? Купить можно, цена вопроса всего 19 тысяч рублей. Но смысла нет: чтобы ввезти одну машину, по требованиям закона, нужно покупать сразу 3 таких авто — мы же помним, что два будут разбиты во время краш-тестов (при тесте на опрокидывание НАМИ обещает не портить автомобиль).

 

Зачем?

Итог таков: большие американские пикапы, электромобили Tesla и редкие спорткары (скажем, Caterham, Pagani и Morgan) за границей больше не купить. А вот олдтаймеров — машин старше 30 лет, которые являются скорее памятником истории, чем транспортным средством — новое требование не касается.
На олдтаймеры [данное требование] не распространяется: для автомобилей старше 30 лет властям хватило ума не требовать ЭРА-ГЛОНАСС. К сожалению, специальные номерные знаки и упрощенный техосмотр пока не ввели, но и импорт не перекрыли

 

Конечно, официальная позиция властей — ЭРА-ГЛОНАСС нужна, чтобы снизить смертность на дорогах. Однако игроки рынка считают иначе: с 2019 года должны были резко снизиться ставки на растаможку (этого от России требует ВТО), и чтобы россияне не стали голосовать рублём за подержанные иномарки, была придумана такая заградительная мера.
Если не считать упущенной возможности ездить на недорогих «бэушках» из Европы, США и Японии, то россияне пострадают не сильно: за 11 месяцев было куплено 4 млн 750 тысяч подержанных и 1 млн 280 новых машин — для сравнения, по СБКТС из-за границы ввезены лишь около 30 тысяч машин. Есть версия, что со временем власти введут упрощенный порядок ввоза — ставишь прибор, но обходишься без краш-тестов. Но пока ничего подобного не обещается, а значит, можно констатировать: чиновники России, Беларуси и Казахстана (требование действует для всех стран Таможенного союза) нашли способ перекрыть импорт иномарок.
P.S. Таможенники обещают беспрепятственно выписывать ПТС, если СБКТС оформлено до 1 января 2017 года: скорее всего, эта лазейка на некоторое время станет единственной для желающих ввезти машину из-за границы. На вопрос «можно ли будет после наступления нового года выписать документ задним числом» нам, по понятным причинам, не ответили.

 

 

[ss-45 101]

8-0  идиотизм...

[prv21 4 514]

Придурки тупорылые, слов нет....если все так и будет...

[kam69 1 222]

если подобный новогодний "подарок" состоится (вновь вводимые требования), то равно всякие стеснения при издевательстве над стадом отброшены))

[Euro 2 154]

За этим стоит ТОТАЛЬНЫЙ контроль за перемещением граждан на авто!

[Discoverer 1 625]

 

Все очень просто:

сказки — обман,

Солнечный остров скрылся в туман,

Замков воздушных не носит земля.

Кто-то ошибся: ты или я?

***

нет гор золотых,

Падают звезды в руки других.

Нет райской птицы среди воронья.

***

Лишь только весною тают снега,

И даже у моря есть берега.

Всех нас согреет вера одна,

***

Кто-то ошибся: ты или я?

 

Что ни делается у нас - все к лучшему.

( в большей степени для Пенсионного фонда. Кто понял - тот понял.)

Изменено 23 декабря 2016 пользователем Discoverer

[Discoverer 1 625]

За этим стоит ТОТАЛЬНЫЙ контроль за перемещением граждан на авто!

контроль - дело последнее.

Главное - взнос в казну.

можно и наоборот думать - но деньги (классически) -вперЁЁд! ))

Будем развивать отечественный "трабант". :)

 

А вот с минивэнчиками они перегнули.

Надо внимание еврейской общины обратить на это , те мгновенно продавят под себя все потуги законотворцев.

 

 

 

 

 

ниодного "трабанта" не найдете   :))

 

А отечественных как не было и нет и неизвестно когда будут и не известно по ккой цене.

Собль,баргузин,газель(некст) - это мимо кассы.

Изменено 23 декабря 2016 пользователем Discoverer

[stv 489]

Если все так будет, негатив на ДВ будет большой. В Приморье, Хабаровском крае любовь к недорогим и качественным прулям уже в крови. Ломка будет сильная.

Вот родственник летом купил на аукционе Приус 30й за 650 тр., хит последних лет. Оценка невысокая, пробег 115 ткм, привел в порядок за 20 тр. Все, ездит довольный

 

[dimakudr 1 249]

За этим стоит ТОТАЛЬНЫЙ контроль за перемещением граждан на авто!

Если я когда-нибудь поменяю авто на новый, то первый делом выдеру на...ер этот глонасс.

[SerGT 14]

Да уж, маразм крепчает и продолжается. А жадность чинуш и законотворцев не знает границ. Нас имеют как хотят, пока.

[dimakudr 1 249]

ТО не пройдете.

Можно будет выдергивать предохранитель. Если не пропишут привязку к ЭБУ. А скорее всего так и сделают.

И тогда надо будет менять ЭБУ на не заводской. 

 

Посмотрим. Дожить еще надо. Заранее расстраиваться смысла нет.

Думаю пути обхода будут. Че сразу менять? Они шьются на ура сейчас по крайней мере. У кого не шьются, к тем подпаиваются и делают все что нужно.

Надо будет на примере первых ино, оснащенных этой хе..ней посмотреть что и как.

ТО на новых авто первые три года проходить не надо )))

Изменено 23 декабря 2016 пользователем dimakudr

[Discoverer 1 625]

Ситуация банальна. Просто просто кто то продавил способ выжать бабки для себя. Вот и все. 

И сдается мне все это работать тупо не будет.

 

Кто-то из законотворцев  таки прочитал Ильфа с Петровым :))

[NSK 199]

 

Ситуация банальна. Просто просто кто то продавил способ выжать бабки для себя. Вот и все.

И сдается мне все это работать тупо не будет.

На оперативных авто мэчеэса (ФПС) установлена данная система, причем дважды. Первый раз поставили лет 5 назад, мож чуть больше. Где то не больше года назад на эти же авто установлена еще раз, теперь под лобовым болтаются 2 датчика. На местном уровне диспетчер не владеет информацией где находится авто, мож в областном управлении отслеживают? Сомневаюсь что постоянно, разве только в случае кипиша поднимут записи.

Отсюда вывод - кто-то ловит рыбку на монтаже и обслуживании (которого нет) данных систем, причем с госструктур, а тот кому деействительно нужна инфа о нахождении авто в конкретный момент - ее не получает.

Изменено 23 декабря 2016 пользователем NSK

[SerGT 14]

 

В общем решили громко сказать гражданам, - ВЫ ГОВНО и РАБЫ.

В который раз. Они тренируются и с "опытом" наглеют...

[Kos-86 831]

Не велика потеря, чтоб истерику устраивать. Давно уже пошлинами всё задушили.