Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам

[tesloil 3 922]

Смазки для триподов  на замену оригинальным смазкам

 

В данной теме обсуждаются смазки общего назначения и афтермаркетные смазки , по своим  параметрам и   качеству   полностью   пригодные    для замены   оригинальных   специальных  смазок  в шарнирах типа "трипод" ( tripod ) легковых авто и микроавтобусов , в случае возникшей необходимости ( разрыв пыльника , чрезмерный износ / разрушение шарнира , по пробегу )  и способные обеспечить  узлу расчетный  ресурс , предусмотренный изготовителем шарнира  .

 

 А. Минеральные смазки на полимочевинном загустителе : 

- Сhevron Black Pearl EP2 , 0,4 kg , [p/n 254591642 , 023968694616] от -20 до +160 С , 

- Bardahl Poly S2 , 0,4 kg , [p/n 1700] , от -30 до +170 С . 

- Mobil Polyrex EM , 0,4 kg . [p/n 154411 , 145903 , 153561] от -29 до +170 С ,

- Ruseff Tripod Joint Grease 200ml p/n 16827N от 40С до 180С -  практического опыта применения нет

- Slipkote Polyurea MP2 , 0,4 kg ,  [p/n 42103] от -40 до +230 С по техпаспорту ( реально от -30 до +170 С ), 

- Shell Gadus S3 T220 , 0,4 кг , [p/n 550028179] , от -25 до +150 С , 

- Aimol Greasetech Polyurea EP2 , 0,4 kg , [p/n 54002] от -20 до +190 С ,     

- Total Altis MV2 , 0,4 kg , [p/n 160821] от -25 до +180 С , 

- Total Altis EM2 , 0,4 kg , [p/n 160830] от - 20 до +180 С

- Tutela Star 325 , 125 ml , [p/n 18401813] от - 20 до +180 С ( с органомолибденом ) 

 

Б. Минеральные смазки на литиевом комплексе : 

- Addinol Hightemp EK2 , 0,4 kg , [p/n 4014766601520] , от - 30 до +150 С , 

- Castrol LMX Li Komplexfett 2 , 0,4 kg , [p/n 15035A] , 0,3 kg , p/n 125270 , от -30 до +150 С , 

- Total Multis Complex EP2 , 0,4 kg , [p/n 160816] , от -20 до + 160 С ,

- Fuchs Renolit LX-PEP 2 , 0,4 kg , [p/n 600395285] , от - 30 до + 150 С ,

- Sumico JG150-YM , 150 g , [p/n 263705] , от - 20 до + 200 С ( с органомолибденом ) ,

- Gunk/ Liquid Wrench Extreme Pressure Red grease , 0,4 kg , [p/n GR016] , от -40  до +162 С по техпаспорту ( реально от -25 до + 162 С ) ,

- Meguin Lithium Komplexfett LX2P , 0,4 kg , [p/n 8645] , от -25 до + 160 С , 

- Amalie Blue Hi-temp Li-Complex 2 , 0,4 kg , [p/n 160-68321-91] , от - 23 до + 190 С

 

B. Смазки на минерально/синтетической основе с улучшенными низкотемпературными свойствами :

- Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease , 0,4 kg , [p/n 250188642] , от - 50 до + 200 С ,  Li-complex ,

-  Total Altis SH2 , 0,4 kg , [p/n 160825] от -40 до +180 C , поликарбамидный загуститель ,

- Red Line CV2 , 0,4 kg , [p/n 80402] , от - 70 до +230 С ( с органомолибденом ) , Ca-Sulphonate complex ,

- Shell Gadus S5 V 100 , 0,4 kg , [p/n 550028194 , 550050928 , 5011987185791] , от - 50 до + 150 С , Li-complex, смазка с ep/aw добавками и специальным модификатором трения

- Mobilith SHC 100 , 0,4 kg , [p/n 154527] , от - 40 до + 150 С , Li-complex ,

- Mobilith SHC 220 , 0,4 kg , [p/n 154097] , от - 40 до + 150 С , Li-Complex ,

- Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex ,

- Total Ceran ( Nevastane ) XS 80 , 0,4 kg , [p/n 188583 , 190497] , от - 55 до + 180 С , Ca-Sulphonate complex .       

 

Полезные ссылки:
Как и чем разбавить консистентную смазку

Таблица химической стойкости резин и эластомеров NBR, HNBR, CR, ACM, VMQ, FVMQ, FPM, FFPM, AU, EPDM, PTFE

 

"Твердые добавки для шарниров типа трипод - противопоказаны"

[SL1 3 960]

turbocheese Подешевше это ВМП.

Подороже это Бардаль.

Дешевый сыр он известно где.

[turbocheese 1]

Screwdriver78 

• а Chevron Black Pearl Grease EP NLGI 2 или Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP NLGI 1.5  хуже среди перечисленных Вами?

[Screwdriver78 2 425]

1 час назад, turbocheese сказал:

а Chevron Black Pearl Grease EP NLGI 2 или Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP NLGI 1.5  хуже среди перечисленных Вами?

Ultiplex всем хорош, но по моему мнению его вязкость высоковата для триподов. Chevron Black Pearl - минералка, хотя из приличных, но на минусе ведет себя плохо.

[turbocheese 1]

12 часов назад, Screwdriver78 сказал:

Ultiplex всем хорош, но по моему мнению его вязкость высоковата для триподов. Chevron Black Pearl - минералка, хотя из приличных, но на минусе ведет себя плохо.

ну я как понимаю что Ultiplex, что Bardahl Poly s2 нужно будет разбавлять маслом гидравлическим или индустриальным, так?

[Screwdriver78 2 425]

1 час назад, turbocheese сказал:

ну я как понимаю что Ultiplex, что Bardahl Poly s2 нужно будет разбавлять маслом гидравлическим или индустриальным, так?

Нет. 

[fox75 27]

18.03.2021 в 00:11, Screwdriver78 сказал:

минералка, хотя из приличных, но на минусе ведет себя плохо

Ну в прочем не стоит так драматизировать, узел от двигателя греется, на первых порах не газовать, но в -35 я б отказала, хотя с Карелии ехал 3 года назад в Пудоже было -38, окна сверху были заинены, тфу-тфу и по деревянной головушке, пока не хрустит

[tropican 244]

Вопрос, требующий простой ответ.  Кто знает,   gkn luber c grease   - что за смазка, из чего состоит и с чем совместима?

( пояснение. У меня под замену наружний пыльник, внутренний на трипоиде в идеале, но если по каким-то причинам там в нём понадобится возместить часть смазки указанного типа с завода, что что можно доложить к gkn luber c grease?)

[Screwdriver78 2 425]

58 минут назад, tropican сказал:

Кто знает,   gkn luber c grease   - что за смазка, из чего состоит и с чем совместима?

  

02.12.2016 в 12:20, aauaau сказал:

Судя по названию - производитель Kyodo Yushi.

И следующее предположение что это та зеленая смазка которая идет на корейский завод GM. И та которая идет с оригинальными корейскими пыльниками GM, которая используется во всех видах шрусов.

Насобирал таких пакетиков (из шрусов Daewoo и GM). И что я заметил. С 2011 по 2015 г. немного изменился цвет. Был насыщенно зеленый, стал светлее. И NGLI по внешнему виду стал с 2-х до 1.5. А с весом полная неразбериха. Раньше было 100-120 гр., даже в одинаковых ремкомплектах пыльников. В последних упаковках наружных пыльниках аж 160 гр.

 

1 час назад, tropican сказал:

но если по каким-то причинам там в нём понадобится возместить часть смазки указанного типа с завода, что что можно доложить к gkn luber c grease?

Ну во-первых, если завод указывает применять в этом узле GKN One-luber C - то далеко не факт, что на конвейере закладывают ее же.

Во-вторых, ее можно купить по парт-номеру 83232179708, или 1941004, или 28395SA000.

В-третьих, нужно понимать - добавление смазки всегда лотерея, где главный приз - быстрая деградация смазки из-за несовместимости и отказ узла. 

[Гость0-50 456]

Порвался пыльник на внешнем ШРУС, снимать менять, поэтому поменяю смазку и во внешнем (шариковый) и во внутреннем (триподы).

Во внутренний - Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex , подойдет нормально?

 

И про нее же пишут в теме про смазки во внешние ШРУС. Это как?

Изменено 28 марта 2021 пользователем Гость0-50

[Screwdriver78 2 425]

27 минут назад, Гость0-50 сказал:

Во внутренний - Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex , подойдет нормально?

да

27 минут назад, Гость0-50 сказал:

И про нее же пишут в теме про смазки во внешние ШРУС

Нет

[trpm 0]

Во внутренние гранаты, МКПП старая тойота королла (120 кузов) наверное смело можно PSC30 забивать? Или всё же лучше бардаль?

[SL1 3 960]

1 час назад, trpm сказал:

Во внутренние гранаты, МКПП старая тойота королла (120 кузов) наверное смело можно PSC30 забивать? Или всё же лучше бардаль?

Сложный вопрос. У PC низкотемпературные и консистенция лучше. У Бардаля низкотемпературные для Питера тоже хорошие, плюс долговечность, с пенетрацией похуже. Если закладывать на долго, то Бардаль интереснее, если нет уверенности в долговечности ШРСов и пыльников, то я бы выбрал PC. В общем, обе варианты.

[SL1 3 960]

24 минуты назад, Freiheits-Sender сказал:

Тогда что вы конкретно посоветуете в моем случае (есть опасиния что разбухнет резировый пыльник хотя может и без основательные)для внутренего шруса-трипода  для наружного-шарикового шруса? Заранее спасибо!

Для Кубани в трипод:

Bardahl Poly S2

Chevron Black Pearl

 

[Vital14 13]

Здравствуйте, что больше подойдет во внутренний шрус (трипод)?

 

Bardahl Poly S2 (800 рублей) или Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease (700 рублей)

 

Так же есть в продаже CHEVRON Black Pearl EP NLGI 2 за 300 рублей.

 

Смазка нужна завтра, только эти варианты в наличии. Если недопустимо использование вышеназванного буду заказывать...

Изменено 22 апреля 2021 пользователем Vital14

[SL1 3 960]

Vital14 №1