Hyundai Xteer DSL 10W-30 свежее

[torcon 64 315]

Hyundai Xteer DSL 10W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам Savage999, ПавелТ, NLykov, Arsenal, Мишан, Xteer.
 

  
 
Заявленные характеристики:

Масло заявлено как: API CI-4/SL
 
1) Масло полностью удовлетворяет требованиям стандарта SAE и может называться 10W-30
2) Вязкость при 100С = 12 - густая 10W-30? но ведь это не бензиновый ILSAC правильно? Масло для дизеля - вроде бы даже хорошо. 
3) Щелочное число = 9.58 - высокое щелочное число отличные моющие нейтрализующие свойства.
4) Кислотное число = 2.01 - нормально. 
5) Зольность сульфатная = 1.22 - если учесть что в этом масле очень много противоизносных присадок ZDDP и много кальция - зольность здесь очень умеренна. Отлично.
6) Температура застывания -46С - для 10W-30 это какой то нонсенс - отлично. 
7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -25С = 5370 - то есть до этой температуры, можно спокойно запускаться - будет легкий пуск. 
8) Испаряемость масс NOACK (угар) - 11.7 - умеренно если учесть какой базовое масло так вообще отлично. 
9) Содержание серы = 0.412 - видно что минералки 1й группы высоко-сернистой здесь нет.
10) Противоизносные присадки на основе фосфора-цинка. Моющие присадки на основе кальция
 
ИК спектр Фурье говорит о том - воздержался не ясно... 
HYUNDAI XTEER DSL 10W-30.pdf
 
Вывод: Хорошее дизельное масло стандарта API CI-4. Подходит как для летнего так и для зимнего применения в условиях России (до -25С). Отличные низкотемпературные характеристики. Хорошие моющие свойства и при этом не зашкаливает зольность. Цена Качество. 
 
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1061002 - Hyundai Xteer DSL 10W-30 6л.

[torcon 64 315]

Господа прошу сделать фото канистры что бы прилепить к анализу  

 

Знатоки давайте погадаем на основе какой базы это масло, позже я выложу ИК спектр Фурье где можно будет убедится в правильном ответе

[Dimmy 11 092]

Ничего себе вязкость для 10w30. Как правило, там 10-11 сСт.

 

База либо 100% гр.2, либо вперемешку с гр.3. Жирный пакет ZDDP и сульфонаты Кальция дают серу.

[torcon 64 315]

сейчас хейтеры придут скажут "старый пакет нах"  :ap:

[Sportage72 6 814]

Ничего себе вязкость для 10w30. Как правило, там 10-11 сСт.

 

База либо 100% гр.2, либо вперемешку с гр.3. Жирный пакет ZDDP и сульфонаты Кальция дают серу.

Это ж 10W-30 типа для тяжелонагруженных дизелей, в таких маслах у них у всех вязкость при 100 от 11, к примеру Shell Rimula R3, Neste Turbo LXE - 11.5

Насчёт второго согласен, корейцы современную дизельку делают вообще без первой группы.  

[torcon 64 315]

Зола не очень высокая, при щелочном высоком. Так то на дизельный коммон рейл без савего фильтра помоему норм. Arsenal себе искал для 1KD-FTV помоему гуд.

[fonserg 748]

Смотрю на ноак , сразу думаю что маловязкая база с загустителем. После этого смотрю на индекс вязкости, и понимаю что база там густая, и загустителя мало, соответственно в составе базы будут частично (думаю до 30%) низкокачественные масла.

[torcon 64 315]

Низкокачественные масла не могут быть при такой сере и таких присадках Это не минералка 1 группы, но и не гидрокрекинг. Чистая полусинтетика по корейски Group II минимальное содержание серы в базе, не высокий индекс вязкости, пик на ИК не высокий.

[fonserg 748]

Может быть и так. Был бы тут гидрокрекинг ноак был бы около 9

[Wald 1 834]

сейчас хейтеры придут скажут "старый пакет нах"  :ap:

Где магний?

[torcon 64 315]

ИК спектр Фурье о чем говорит, воздержался не знаю...

[Dimmy 11 092]

@torcon, если это 100%  гр.2, то рр-46С не очень вяжется. Как вариант, все-таки без кряка не обошлось. 

[dert0n 273]

Цена за 6л 1000р!!!

Да по сравнению с ним лукойл супер дорогое масло для мажоров!

Про люкс вообще молчу.

Вопрос в том, не начнет ли такое масло гореть на трассе при долгом держании 3000 оборотов и горячей турбине.

[WeellyTR 760]

 

 

если это 100%  гр.2, то рр-46С не очень вяжется. Как вариант, все-таки без кряка не обошлось. 

Возможно, просто депрессанта много, и всё.

[torcon 64 315]

А как оно начнет гореть при таком NOACK хорошем (для минералки 2й группы конечно).  
 
-46С честно сказать не знаю как добились.
 
Вообще Hyundai Xteer вот что пишет об этом масле

XTeer DSL 10W30 combines fully synthetic base oil and state-of-the-art additives, which guarantee exceptional anti-wear protection and oxidation stability. XTeer DSL is a high quality diesel engine oil designed to meet the requirements of current advanced engine oil grade of API CI-4 / SL. It is optimized to lubricate a wide range of diesel line engines under severe conditions. XTeer DSL 10W30  can be used in small diesel passenger vehicles and RV/SUV vehicles. 

по идее здесь должен быть действительно гидрокрекинг. Почему так показал ИК спектр Фурье его как минералку 2й группы я не знаю, ну ладно скинем пик немного на густоту базового масла. Но все равно слишком низкий. В общем я наверное стеру свои выводы по ик спектру и напишу воздержался - не знаю я что там.