Lukoil Genesis Polar 0W-40 отработка на Opel Meriva после 3000км.

[espes 1 852]

Lukoil Genesis Polar 0W-40 отработка на Opel Meriva после 3000км.

Масло: Lukoil Genesis Polar 0W-40, дата производства 30.10.2014 г. (куплено через emex.ru)

Автомобиль: Opel Meriva Z16XEP 2007 г.

Общий пробег на одометре: 136500 км

Пробег на масле: около 3000 км

Моточасы: 170-180 мч (из расчёта 1,5-2 мч в день на протяжении 3,5 мес., ср. скорость 15-17 км/ч)

Израсходованное топливо: около 330 л, средний расход 11 л / 100 км

Доливки масла: не было

Присутствие отложений в двигателе ДО: есть, видно по горловине

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: осталось так же

Автозапуск: нет

Наличие чип-тюнинга: нет

Предпусковые подогревы: нет

Период эксплуатации: с начала ноября 2015 г. по середину февраля 2016 г., от +5 С до -25 С

Срок эксплуатации: 3,5 месяца

Топливо: Бензин Лукойл Экто 92

Режимы: 99% город 

Фильтр масляный: Knecht (Mahle) OC 90

Фильтр воздушный: Dello

Объем заливаемого масла: 4 л

Отбор масла: Ручным насосом через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0,5 л

Что было до этого масла:

По сервисной книжке до 105000 км – в основном GM dexos2 5-30 со средним интервалом смены 12-14 тыс. км

105000 – 115000 км – Mobil 3000 5-40

115000 – 125000 км – Mobil 1 0-40

125000 – 129500 км – Mobil 1 0-40

129500 – 133500 км – Ravenol HLS 5W-30  http://www.oil-club.ru/forum/topic/21230-21230/

133500 – 136500 км – Lukoil Genesis Polar 0W-40

Предыдущее масло Ravenol HLS 5W-30 отработало всего 4000 км, и щёлочное встретилось с кислотным. Скорее всего накопилась кислая среда с предыдущих перекатов + плохой бензин. Поэтому перед заливкой Lukoil Genesis Polar 0W-40 была сделана промывка Лукойл промывочным 15 минут на ХХ. Таким образом эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов вроде как был "обнулён".

 

Промывка промывочным маслом: делал Лукойл промывочным – в картере остался не сливаемый остаток промывочного масла около 0,5 л (1/8 объёма). После уже узнал, что перед зимой лучше промывочным не пользоваться - сильно просаживает ccs. Повезло, что эта зима в отличие от предыдущей выпала мягкая, проблем с зимним запуском не имел.

 

Предыдущий анализ: Ravenol HLS 5W-30  http://www.oil-club.ru/forum/topic/21230-21230/

 

Lukoil Genesis Polar 0W-40 Opel Meriva 3000km espes _UAO BASE_.pdf

 

[Керес 278]

@Керес,

Оффтоп

у меня такое ощущение что вы не читали что было написано до этого в этой теме

 

точно, на первой же странице написано про Чип. Читал, да невнимательно видимо.

[Керес 278]

не, купил на 105 тыс. возможно кстати и чип кривой. сам уже начал задумываться над этим. первый владелец был пенсионер, второй - молодой парень, мож он и чипанул по модному веянию... проверю эту версию

по-любому пенсионер чипанул машину.

[WeellyTR 760]

@Керес, объясни техническим языком, дружище, как чип может влиять на топливо в масле только, пожалуйста, не тем языком, что "так здесь считается" и "многие анализы подтверждают", а своим языком ) буду рад выслушать.

[WeellyTR 760]

Несколько вводных данных:

 

1. Куда топливо впрыскивается на современенной машине? Либо в камеру сгорания, либо во впускной коллектор, из которого оно также попадает в камеру сгорания. Откуда там масло, господа? На стержнях впускных клапанов? Не смешно самим то?

2. Чтобы топливо убило масло таким образом, как в данном анализе, есть один путь - оно должно попадать в картер каким то образом. Если верить вашим изречениям, при чипе форсунки оживают, забрасывают шланги в картер и весело плюют туда бензин мимо камеры сгорания бред.

3. Путь в картер у бенза, конечно, есть. Через ослабшие компрессионные кольца, после чего он становится частью картерных газов. Вполне реальная и объяснимая вещь. Одна проблема - чип тут ни при чем вообще, это неисправность мотора, не больше. Либо да, частая эксплуатация в режиме прогрева.

 

Теперь вспоминаем, какие моторы обычно чипуют. Много ли вы, господа, чипованных моторов на гарантии видели? Я - нет. Как правило шьют уже побегавшие моторы, когда возникает ощущение, что чота его не хватает уже. Остальную картину сами сложите в голове.

Изменено 6 апреля 2016 пользователем Klogg4

[Booster 2 228]

У него чиптюнинга нет - почему он льет? Форсунки в норме?

Исходя из комментариев, за короткую поездку на холодную двигатель в основном работал в режиме прогрева плюс много хх при этом. Ну и название двигателя, конечно сыграло роль)))

[Booster 2 228]

@Wald, может и правда промывкой вымыло откуда то из закромов?

Поршни титановые

[Booster 2 228]

@Morfeus, спасибо, про твинпорт тоже помечу в свой "списочек возможных косяков". а вот на провалы, не едет и даже подтраивания не могу пожаловаться - на мой взгляд нормально себя ведёт... хотя как выше советовали, может надо сравнить проехать на заведомо исправном движке - мож мне тогда какие-то нюансы откроются

Вам бы его прогреть и из пробки выехать, а дальше, как говорится дать просраться, тогда видно будет едет- не едет, провалы, подтраивания.

Ну и 92 бензин, тут вроде и можно его лить, но детонация- то выше. Из тех анализов, что я мог видеть 92 всегда был грязнее 95, может хотя бы чередовать их

[WeellyTR 760]

Да уж, опелевские моторы - одни из худших, которые я знаю.

[Alehandro 2 683]

Да уж, опелевские моторы - одни из худших, которые я знаю.

 

что еще можно ждать от женщины-конструктора

[Dimmy 11 099]

что еще можно ждать от женщины-конструктора

То есть XER придумала баба?

[WeellyTR 760]

@Dimmy, да ужж, а я думал, почему у этих моторов такой странный мужской индекс...

[Yurij 291]

 

 

это у вас на 1.4 расход такой? это нормально? у меня зимой и так расход 11 получился, а летом получается 8.

Да, в городе около 10. паспортный трасса 6,8, но я а него никогда не выходил. 7,3 самое малое.

У моей знакомой Киа Пиканта была двигатель 1,1 литра 65 л.с., автомат. в городе до 13 литров доходило летом. зимой не знаю.

Малообъёмные двигатели это фикция.

[espes 1 852]

надо же, только отлучился, здесь столько всего написали) по поводу двигателя несколько ошиблись - в русской транскрипции звучит как "хеп", а не то что подумали  

 

, думаю, прав про кольца.

 

@Booster, на трассу после зимы уже выезжал, как раз движок прогреть - бежит весело, ведёт себя нормально, подтраиваний не заметил

[espes 1 852]

 

 

Да, в городе около 10. паспортный трасса 6,8, но я а него никогда не выходил. 7,3 самое малое. У моей знакомой Киа Пиканта была двигатель 1,1 литра 65 л.с., автомат. в городе до 13 литров доходило летом. зимой не знаю. Малообъёмные двигатели это фикция.

у меня примерно 7 получалось по трассе, но с точностью до десятых не скажу. зато знаю пример на ниссан ноуте 1.4 расход в городе литров 7 получается, а по трассе и вообще 6, т.е. получается маленький расход - это реально)

[Yurij 291]

 

 

знаю пример на ниссан ноуте 1.4 расход в городе литров 7 получается, а по трассе и вообще 6, т.е. получается маленький расход - это реально)

Мне б такой.